第一招：检查底盘/发动机/刹车系统等
底盘是汽车的基础，而悬挂、发动机等机械结构是否有裂缝、漏油，刹车片的磨损程度等等一些小细节，在出行前最好都做一个全面的检查。往往越小的细节反而更需要打起越大的注意。如果因为忽视小毛病而导致了车辆的大故障，把你丢在寒冷的路上那就得不偿失了。《扁鹊见蔡桓公》的道理也是可以应用在车上的。
第二招：检查各类油液
汽车的各类油液重要性宛如人体血管中的血液，就算你打通了“任督二脉”，没有血流也是白搭。不过汽车技术发展到今天，只要正常保养，机油、助力油之类基本上都不有问题。当然，汽油还是要自己加的。
第三招：检查轮胎/备胎/随车工具
车况再好，没有四个正常工作的轮子，你的车也寸步难行。除了检查轮胎气压，轮胎花纹、缝隙中的石子儿等也一并清理掉。除此之外，别忘了检查你的备胎（或补胎工具），虽然点评君希望你一辈子也别用上这玩意儿，但是关键时刻，也别因为一个轮子把你丢在寒冷的冬季。
第四招：选择一副合适的墨镜
除了耍帅，墨镜还可以有效降低白天长时间驾驶，造成的视觉疲劳。并且如果你需要长时间行驶在北国银装素裹的风光里，墨镜还能降低雪盲症的发病率。
第五招：身着舒适的衣服与鞋子
由于点评君不再是那个拥有8块腹肌阳光帅气能扣篮的小瘦子了，所以长途驾驶时，点评君会非常在意衣服的选择。一套透气并且宽松的纯棉类衣服可以让你的长时间驾驶更舒适。坐好几个小时，如果再身着一套偏紧身的衣服，你乐意，你的血管也不乐意啊。
此外，选择一双舒服的鞋也是必要的。高跟鞋咱们就不废话了，但是像登山鞋这样的厚底鞋会影响刹车和油门的脚感，你看人家赛车手的赛车鞋鞋底就偏薄，为的就是更好的脚感，但是匡威那样的“板儿鞋”鞋底又太薄，时间长了脚也容易酸。所以，慢跑鞋这类鞋底厚度适中，鞋面又透气的鞋会是个不错的选择。
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第六招：行车记录仪
第七招：动听的音乐
第八招：采用正确的坐姿，别忘了系安全带
舒服的坐姿可以让你的疲劳感来的更晚，对路况的观察更清晰。而安全带则是你保命的工具。就算你不在乎驾驶本上那仅有的12分，那也得在乎你自己宝贵的生命啊！
第九招：正确使用定速巡航/AAC自适应巡航
定速巡航绝对是个跑长途“利器”。不过一定要在不疲劳的时候使用，右脚也必须在能第一时间做出刹车反应的位置。至于可以保持车距和车速的AAC自适应巡航，也要注意车距的设定和突然“加塞儿”进来的车辆。人工智能毕竟还是机器，它们只能辅助你驾驶，不能替代你的判断。
第十招：合理休息
德国的法律规定，驾驶员驾车每2个小时休息10-15分钟,每4个小时休息半个小时。虽然咱们国家没有这么硬性的标准，但是德国人的方式非常值得借鉴。其实点评君也没有这么严格的遵守这个规律，但是2个多小时，人不累，膀胱也累了。上厕所的时候顺便洗个脸，神清气爽的再开车，心里多踏实。
第十一招：保持合理的车速
超速的危险性不言而喻，一些人是为了追求所谓的“快感”，另外一些认为“开得快省时间”的想法则真的没那么好的效果。140km/h的时速比120km/h看似一小时多跑了20km，但实际上就比后者每小时快了10分钟而已，一泡尿的功夫罢了，还要顶着扣分、高油耗、高危险的帽子，何必呢！安安全全回家才是最重要的。
此外，如果你不能达到高速公路规定时速的上限，就不要占着最内侧的车道，这会严重影响后车的正常行驶。你跑得慢还得让别人陪着你？尤其是对于一些分车道限速的高速公路，快速车道低速行驶的现象更是令人厌恶。
第十二招：乘客必须系安全带
虽然我国法律没有规定后排乘客必须系安全带，但是出于安全考虑，车内所有乘客都必须系好安全带。看了这么多美国大片儿，无论是面对多么紧急的情况、多么有权势的人物，无论前排还是后座儿，从来都是一上车就系好安全带。这就叫安全意识。
第十三招：适度帮助驾驶员
就算是在WRC中叱咤风云的勒布，比赛时也需要一位默契、专业的领航员。虽然日常不需要如此夸张的副驾驶，但是乘客除了可以帮助驾驶员进行导航外，还应该时刻让驾驶员保持适度的兴奋和清醒。尽量避免发生不愉快的事情，驾驶员带着怨气开车比路怒症还要可怕。一句话：谁开车，就听谁的。
第十四招：坐车时少睡觉
虽然乘客们会选择睡觉来度过漫漫旅程，但是点评君还是要提醒你，由于车辆的颠簸，导致人体很难进入深度睡眠，而看似睡着的浅度睡眠并不会对体力有特别好的恢复。
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第十五招：离大货车远一点
大货车的盲区较大，由于其庞大的身躯带来的侧风效应也比较明显，更要命的，国内大卡车普遍存在超载的现象，这就导致爆胎、遗撒之类的安全隐患非常大。所以点评君奉劝你，千万别和其并排行驶或跟车太近，能远离一定要远离。尤其是下坡，更要离身后的大卡车保持足够的距离，你刹得住，大卡车真的很难说。
第十六招：有素质、有技巧的使用远光灯
夜间行车不可避免的要用到灯光，而远光灯可以有效的观察更远的道路状况，但是同样的，也会因为强光对前车造成影响（比如炫目）。电影里的刑讯逼供招数之一不就是灯光照射么？所以，行车时，千万别为了一己私利乱用远光灯。而且乱用远光灯也是违法的，是要扣1分的哦！
不过，夜间行驶，切换近/远光可以有效的对前车发出提醒信号，尤其是超越噪音巨大的大卡车时，效果比喇叭强多了。
第十七招：看着别人的尾灯
第十八招：爆胎后不要先踩刹车
爆胎的时候迅速急踩刹车很容易造成失控，正确的处理方式是：
1.先轻踩油门（几秒钟），给汽车一些速度以减轻车辆偏移的效果，使得我们重新夺回“控制权”。
2.观察道路情况，打开双闪灯，稳住方向盘并适当的反打方向，使车辆慢慢滑行至路边（可根据车辆控制情况轻微点刹车）。由于爆掉的轮胎阻力较大，车子就算是不踩刹车也会很快被那个轮胎拖停。
3.停好车，在车后200米码放三角警示牌。
4.擦擦惊出一身的汗（如果有的话）。
总结：每年春节，点评君依旧会看到许多不应发生的交通事故，希望这本“行车秘籍”能对你的旅途安全有所帮助。点评君更相信小伙伴们还会有其他给力的“招数”，那么点评君就在评论区里等大家的“绝招”。咱们最终的目的都是一个，那就是平平安安回家去。最后附上“行车十八招”秘籍图，有兴趣的小伙伴可以把图片存在手机里随时查阅。（来源：汽车点评 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
