文章

详细内容

投稿

冬季热车技巧 低转速缓慢行驶较科学

用车 2011-11-28 12:41

   冬季热车是车主出行前常用的一招,至于如何给爱车热身,也许有些车主还不是很清楚,专家告诉车主如何科学热车。

  隔夜热车:

  低转速缓慢行驶

  对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说,通常的做法是用怠速原地热车,三五分钟之后再上路,“这种传统的做法其实是非常不科学的,耽误了出行的时间不说,其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的,”郭海志表示,比较科学的做发是,汽车启动之后,车主立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯,看各种部件的指示灯是否正常,如果没有问题,车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车,出行时间、能源利用两不误。

  有车主提出,长时间不用车,如隔夜后发动引擎,引擎的上半部没有机油,是否要在汽车发动后等待几十秒的时间,才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

  新车发动机:

  转速不要超2500转

  专家表示,对于机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件,不会需要那么长的时间,一些机油特别是比较好的机油,都会有黏膜附在相关的部件,在汽车启动之后,就算当时没有机油,但是其黏膜也会起到润滑保护的作用。同时,冷引擎要达到正常工作的100℃左右的温度,需要六分钟左右的时间,在这段时间中,不需要原地热车,只要不猛踩油门,不高速行驶,保持低速运转,是不会损害引擎机件部分。

  专家提醒新车车主,在新车还没有经过磨合期,公里数没有达到1万至2万公里数时,无论是在热车还是行驶中,发动机的转速不宜过高,最好不要超过2500转。

 

雪天行车巧妙应对 开车以“慢”为主 
      对于雪地的驾驶技巧,一家4S店的维修人员认为,关键是以“慢”为主,并与前车保持足够的刹车距离。然而,路况的复杂,让很多驾驶员在发生侧滑时感到紧张。

  他表示,如果车辆打滑时方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车轮回正后,再轻轻地踩刹车。“关键是要慢,平稳地减速及轻踩刹车,绝对不要在冰雪湿滑的路面上猛起步,或紧急刹车。”上述人士称。

  随着交通事故的大量增加。一家保险公司的工作人员也表示,按照惯例,雪后出险的报案率要比平常高三成左右。

  对于雪后出险如何报案理赔,一家经销商透露,对于小剐蹭的事故,车主应在出险后先拨打122备案,到微小事故定损点办理;而发生大型事故的车辆则必须先打电话给所属保险公司报案,接着报警,等待理赔人员查勘现常“保险事故发生后,应在24小时内通知交警,在48小时内通知保险公司。”该人士提醒。

  数据统计显示,出险案件以车辆碰撞居多,其中不乏车辆打滑碰撞障碍物等案件。对此有专家表示,车辆如果发生不涉及向他人赔偿的事故时,也可以不向交管等部门报案,直接向保险公司报案就可以。

  事实上,由于雪天出现交通事故的概率增多,汽车维修单位的维修量也将出现相对饱和的状况。记者从北京市汽修三厂了解到,为了应对即将来临的雪后事故车维修高峰,该厂已做好了全方位的准备,不仅增派了维修接待人员,还让维修工人分两个班次轮流工作。“基本上剐蹭等小毛病都能当天修复,不会影响车主用车。”该厂的一位负责人说。

  另外,一家4S店的技术总监告诉记者,如果出现了剐蹭等不严重的事故,在不影响安全的前提下,只要通知了保险公司,车主不必着急进店维修,可在维修单位不忙的时间再处理,或者先电话预约,这样既节省了时间,又避免了雪后扎堆修车的现象发生。


 

猜你喜欢
返回
顶部