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汽修的水很深，但站在岸边的我们即使偶尔湿了一回鞋，却也远远试探不出其中深浅。汽修市场的乱象中，究竟哪些陷阱最常见，我们又该如何防备？相关部门的监管力度到底够不够？为何汽修投诉总有种诉之无门的感觉？

春节长假来临，不少车主选择外出旅游，把车停放在车库里，汽车停驶前，应该把全车清洗整理干净。若停驶期超过一个月以上，不但要将胎压调到上限，而且应每隔一周定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成该部位辐射钢丝变形。

汽车打蜡，首先不是越贵越好。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。

车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。

在理想情况下，拥有一辆车就如同拥有一个亲密的伙伴。如果对爱车施以良好的保养，可能会使自己的爱车多运行数千英里，而不当的使用方法和保养则会对汽车造成损害，大大折损车的运行性能和寿命。美国福布斯新闻网23日列举了对汽车造成危害的10大最常见“杀手”。

今年冬天，更大范围的雾霾侵袭国内，越来越多的人习惯出门戴口罩，而驾车出行也同样需要“口罩”——即空调滤清器，来降低车内颗粒物浓度。汽车维修专家建议车主定期更换空调滤清器，一年最好更换两次滤清器。

车子出了严重事故，维修清单上却有很多项目与事故完全无关；放进了修理厂，爱车却被工人开着出去酿成车祸；刚刚从4S店保养完毕，开出没多久自燃了……和医疗纠纷一样，在涉车诉讼中，顾客一方在专业知识领域中处于绝对的弱势，网络上一些真假参半的“修车黑幕揭秘”，让公众“受压迫”的情绪更激化。

轮胎磨损不均匀，方向盘回位不正并伴有异常抖动，车辆直线行驶时会出现跑偏。当车出现这些问题时，建议各位车主去做个四轮定位。上海通用雪佛兰中山利得4S店车间主管刘强表示，每年或每1万公里检查一次四轮定位可令车辆始终保持一个最佳状态，对日常用车很有帮助。

车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况，日常小保养常跑4s店费时费力，。现总结一些简便而易行的应急修理方法和简单保养爱车的方法。

一般情况下，汽车在换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月~8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

这几天，最热的话题无外乎是全国大半省份的雾霾天气了，想到自己的爱车“风尘仆仆”了好几天，很多车主准备洗车了，可是这样的环境下洗车，不是做好表面文章就行的，还是有讲究的。

杭州余杭区的车主王祺越，某两厢车入手一个多月，牢骚满腹，这几天正在网络上广发“英雄帖”征集养护白色车身的良方妙计。汽车周刊邀请几位专业人士来看看口口相传的若干说法到底对不对。