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下半年二手车市有望形成抢购现象

二手车 2012-07-27 22:22
    大河车城讯:今年上半年以来,新车的价格战可谓硝烟弥漫,新车的大幅度降价,使二手车的销售更加火爆。记者从占据天津二手车交易半壁江山的空港二手车交易市场了解到,今年上半年,空港二手车市场交易量2.4万辆,比去年同期上涨10%;交易额首次突破10亿元,同比上涨20%左右。

  经销商增库存

  日前记者走访了空港二手车交易市场,空港二手车市场偌大的院子里被各种品牌的二手车停得满满当当。在经过了一番惨烈的价格战之后,上半年新车市场的价格是一降再降。二手车最突出的优势就是价格低,上游新车的价格一降,下游二手车的价格就更加实惠。二手车价格的下降,不仅吸引了很多车主购买,也刺激了二手车经销商的收购热情,与新车市场相比,二手车市场可谓红红火火。空港二手车交易市场开发部部长陈学飞告诉记者:“受新车优惠幅度加大影响,今年的二手车交易比往年都更加火爆。很多经销商都看好下半年二手车市场的前景,在收购价格低的时候纷纷增加库存。现在空港二手车市场内各家经销商的库存一共大概3000辆左右,大大高于往年。”

  10万元家庭用车最好卖

  记者在二手车市场看到,不少都是2010年、2011年才上牌的新车,许多车行驶里程都不足1万公里。很多车况还很好、行驶里程不长的车,因为车主更新换代早早进了二手车市场。陈学飞告诉记者:“价格在10万元左右的家庭用轿车最受欢迎。在品牌方面,现在的二手车主流早已不是桑塔纳、捷达、富康等老三样,轩逸、宝来、速腾、思域等品牌的二手车销路都非常好。人们购买二手车的档次也越来越高,过去主流二手车的价格在几万元左右,现在已经到了10万元大关,二手车经销商手里的库存车辆也越来越好。几年前,二手车的交易均价还在两三万元,现在已经达到了5万元左右。”

  豪车跌价狠

  受今年上半年降价潮的影响,市场上豪华车二手车收购价格和数量均呈下跌趋势,因为新车数万元甚至十多万元的优惠,使得二手车市场中的豪华车价格大幅度“跳水”。现在二手车市场的很多豪华车都是次新车,在原价的基础上折价并不高,而新车大幅降价后,售价与二手车已经相差无几。目前二手车商手头的许多“库存”都是降价之前收来的,这无疑给二手车商增加了不小的压力,很多高端二手车的经销商在清库存,不少高端车都赔钱卖,销售利润大大降低,越高端的车跌价越狠。一位高端二手车的经销商告诉记者,2008年的宝马X5,新车在100万元左右,二手车的价格去年还在60万元的价位,今年则冲到了50万元以下;奔驰2004年的S500,新车在200万元,二手车的价格去年37至38万元,今年则降到了25至26万元。

  二手车将热销

  对于下半年二手车市场的走势,记者走访了多家空港二手车市场经销商,他们普遍表示,北京、广州相继实行汽车限购后,很多天津市民也产生了购买低价二手车囤牌的想法。同时,二手车经销商也会降低高端车型的价格,减少高端车型的库存,增加中低端车型的库存。因此,空港二手车市场资深评估师预测,由于各方面原因,下半年二手市场中低端车型将会形成抢购现象,从而大幅提高二手车市场的交易量,将会迎来今年二手车市场中的首次“井喷”。(来源: 天津日报 责任编辑:张扬  QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com)

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