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中华530,快乐向前冲

购车 2011-07-27 16:01

  大河车城7月27讯曾几何时,华晨汽车作为自主品牌的老大哥风光无限,并且凭借和宝马合资,将其带头大哥的身份推至巅峰。可惜由于后续高层人事变动,新车型推出太慢等多重原因,慢慢地游离于主流市场之外,直到去年新骏捷的推出才慢慢让人看到其发力的迹象。而在今年4月上海车展推出的中华530,凭借良好的综合表现,获得上海车展最佳自主首发新车大奖,让其不禁对华晨汽车的未来充满期待。

  华晨530的命名借鉴了宝马的命名方式,简单易记,听起来感觉像是一款中高端车型。其实中华530的定位介于骏捷FSV和新骏捷之间,预计售价在8-10万之间,发动机排量有1.6L和1.5T两种。大家都知道,该价位细分市场对于自主品牌而言,需要的是A级车的素质来竞争合资品牌的
A0级车,那么大气的外形、丰富的配置以及超大的空间就成为其最大的砝码,而中华530是否做到了这点呢?它的核心竞争力又在哪里呢?一起来分析下。
 
  水楼台先得月,源自宝马的双肾前脸造型早已作为中华汽车的家族脸谱,而4708mm、1788mm、1475mm的长宽高更是将其大气的特征显示无疑,难得的是设计师将中华530整体设计的非常协调,同时和宝马相同的金色颜色,彰显出豪华气质。

    ● 细节上,中华530很好的延续了新骏捷的设计元素,并且根据当前的流行趋势增加了属于自己的东西,如前后大灯均设计有LED灯组,体现出对车市发展的很好把握。同时双肾格栅采用了类似别克车型的直瀑式设计,立体感十足,显得非常时尚。就外形而言中华530能很好的抓住费者眼球,正如笔者在实拍的过程中,一个消费者就直言,这简直就是一辆小宝马,或许,设计师就是要达成这样的效果。

  ● 内饰方面,中华530也是绝对的吸引眼球。中控面板大胆采用了镀铬亮面面板,同时座椅采用了白色的真皮作为配色,让人不得不佩服设计的胆量。一般而言,镀铬在内饰中仅是点缀的作用,而530却另辟蹊径,获得最佳自主首发新车大奖看来是实至名归。当然纯亮面也存在问
题,强光照射下的反光会不会影响驾驶者的视线或者是加大其疲劳,这些都是要在后续使用中有待发现的问题。

  在方向盘和仪表盘等细节部分,中华530同样做的比较到位,方向盘采用了三幅镂空式,配以镀铬装饰,拥有不错的运动视觉效果,而6/9点下面的多功能按钮则控制音响更加的方便。仪表盘则采用了别克新君越同样的冰蓝色背景灯,凸显出科技感,并通过偏向驾驶侧一体式的中控包围将其很好的囊括进去,贴合当前的中级车设计潮流。

  ● 而在音响和空调部分,中华530的功能划分以及布置式样则显得中规中矩,以简洁实用为主。每一项功能和按钮均标注的清清楚楚,使用十分方面。由于该车是试装车,因此对于工艺不做过多评价,但用料方面还是值得肯定,绝对不是样子货。
  从外观和内饰感观而言,中华530是一款相当具有竞争力的车型,帝豪EC7、风神S30和奇瑞A3等车型均是其最直接的竞争对手,从设计角度来讲,530绝对占有相当大的优势。

    ● 在动力方面,雪佛兰为爱唯欧三厢提供的动力系统与两厢相同,均为1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。1.4升S-TEC III发动机采用PDA进气控制系统和VGIS可变进气歧管技术,在6000转时可输出76千瓦的最大功率,在4200转时可爆发出131牛米的最大扭矩。而1.6升ECOTEC发动机在6000转时可输出89千瓦的最大功率,在4000转时可爆发出155牛米的最大扭矩。

  ● 在变速箱方面,官方提供的是两款变速箱,5速手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择。为了提高手动挡车型的燃油经济性,手动挡车型太配备了升挡提示功能。电脑会根据当时挡位以及行车状态,来判断变速箱是否需要升挡。

  我们此次试驾的车型是1.6 MT SX,1.6升发动机搭配5速手动变速箱车型。这套动力系统想要带动这台小型车,可以说是轻而易举。车子可以很轻松地冲向前方,无论是中途加速或是后程提速上,1.6升发动机都不会让你有吃力的感觉。

  这具5速手动变速箱在爱唯欧上调校得很到位,不仅挡位清晰,同时行程适中,而且挂挡和摘挡时都有力度恰当的阻尼出现。离合器的力度让人很舒服,即便长时间的踩住也不会觉得累,但这不代表离合器不具有一定的弹力。另外离合点的位置比较居中,很容易掌控,即便是新手也不会觉得有难度。

  行驶中爱唯欧三厢的操控表现很灵活,尾部的跟随性很好,不会让你感到与两厢车有太明显区别,而这也是该车偏向运动调校带来的好处。悬挂系统采用前麦弗逊独立结构和后扭力梁的半独立结构,为乘客提供了偏向运动的驾乘感受。悬挂系统在尽量为驾驶者传递清晰的路况反馈的同时,也极力为保证车内乘客的乘坐舒适性作出努力。

  尽管从造型上来说我个人更倾向两厢的运动感,但不得不承认爱唯欧三厢车型具有更全面的表现。无论更易被消费者接受的造型、丰富的车内配置、人性化的服务、出色的驾乘表现以及宽敞的乘坐空间,都是爱唯欧三厢的魅力所在。对于一款售价在8.18——11.18万的合资品牌小型车来说,爱唯欧绝对具有极高的性价比。或许我需要在这里提醒一下瑞纳、K2、锋范等一众三厢小型车,爱唯欧三厢来了,你们要小心了。(来源:中国汽车消费网 责任编辑:马可   QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com

 

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