大河车城8月2讯：今年国内的车市整体情况基本符合年初专家们的预测，小幅度的上涨也符合国家的相关宏观调控政策的初衷，在本月初国家相关部门也公布了最新的今年6月份的汽车销量数据，并且到此我们也就可以对于过去的半年国内的汽车市场做出一个销量方面的整体统计，可以说整体销量过10万的车型还是非常抢眼的，它们分别是朗逸、凯越、捷达、夏利、科鲁兹以及悦动。
雪佛兰科鲁兹
厂家指导价：10.89-15.99万元
上半年销量：102594辆
科鲁兹应该是销量过10万的几款车型中最年轻和动感的车型了，这款专为年轻人设计的都市紧凑型运动轿车，上市以来就获得了相当优良的口碑，而且也赶上这段时间日系品牌的整体走低，所以也就很自然的冲击到了半年销售10万辆俱乐部里面来，从销量的整体分配来看，1.6L仍然是科鲁兹的主力车型。
在外观方面，科鲁兹定位就是一款运动感十足的车型，全新雪佛兰家族式的大嘴造型、犀利的前大灯组、流线的整车线条等等，都让科鲁兹成为现代年轻人最喜欢的车型。如果您想要一款与其他科鲁兹的车主不一样的选择的话，那么科鲁兹旗下的1.6T车型则更适合于您，与普通版相比，1.6T车型的尾灯为熏黑式设计，而且还有金属的“T”字标识，看似低调，却非常抢眼。此外，科鲁兹1.6T所用的轮毂也非常漂亮，该轮毂的尺寸为225/50 R17，而且还换装了直径更大的刹车盘。
内饰方面，科鲁兹1.6L与1.6T车型给人的第一印象十分类似，不论是造型还是颜色的布局感都给人很强的运动气息。而作为更加运动的1.6T版本车型来说，整车蓝黑搭配的色彩风格非常酷，中控台的材质选用方面也非常令人满意，另外在中控材质的表面还采用了仿布纹设计，不论从视觉感受还是触摸感受，都要比普通版车型要显得高档一点，再配合科鲁兹本身的前卫型的中控台造型，让该车型的内饰确实足够吸引我们的眼球。
在动力方面，我们以科鲁兹旗下引以为傲的这台1.6T发动机为例，其最大功率为135kw，最大功率爆发的转速为5800转，最大扭矩为235N·m，而且在2200转时就可以爆发出来。此外，该发动机还有一个称之为“Superboost”的超增压功能，就是当突然加速时，发动机的最大扭矩还能瞬间增加到266N·m，虽然只能持续5秒钟，不过相信对于一般驾驶需求的消费者已经足够了。此外，与这款发动机相匹配的是一款6速的手动变速箱，档位清晰度和档杆手感方面都属于上乘货色，只是感觉科鲁兹的变速箱表现有点迟滞，这点确实有点可惜。
北京现代悦动
厂家指导价：9.98-14.68万元
上半年销量：100512辆
北京现代的伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)悦动，作为北京现代推出的最为成功的换代车型之一，新的悦动不仅延续了老款车型的良好市场表现，而且甚至在今年的某几个月的单月销量都有大幅度的提升，在日系车企整体受到地震等诸多影响的时候，看来以悦动为代表的韩系车型已经开始抢占国内市场了。
外观设计方面，经过升级改进后的2011款悦动，全系车型最明显的变化就是整车配备了全新设计的镀铬中网，并且结合全新设计的前大灯和雾灯，给人一种焕然一新的感觉。与老款车型相比，悦动的整车尺寸并没有任何变化，整车流线的造型元素也依旧是该车的一大卖点。另外，新款悦动还引入了一种新款的五福轮毂造型，也比老款的轮毂造型显得动感了不少。
内饰设计方面，新款的悦动在内饰的整体设计上也没有什么大的变化，上深下浅的整体内饰造型也是那种比较易于让人接受的风格，要说升级，新款的悦动也就是在一些配置方面，比如AUX、USB接口、空调出风口镀铬旋钮、大灯高度调节等功能上面有所增强，但是整体设计和配置与老款完全相同。
动力方面，改款悦动依然沿用了老款车型上使用的1.6L发动机，该发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为155N·m，在动力性方面算不得多么出色，不过家用也已足够了。与之匹配的是一款5速手动变速箱和一款4速自动变速箱，也与老款车型完全相同。
上海大众朗逸
厂家指导价：11.28-16.28万元
上半年销量：131626辆
朗逸作为上半年的销量冠军应该不会让太多人感到意外，这款名不见经传的车型，从上市伊始就保持着非常稳定的市场销量，平均月销超过2万台的成绩也当之无愧的成为了今年上半年的销量冠军，其实朗逸之所以能取得如此好的销售成绩，跟其作为一款居家为主，商务为辅的车型定位还是非常适合的，而且作为上海大众的近几年的主打产品，虽然在空间方面受困于紧凑型车的尺寸，但是在科技含量以及外观内饰配置方面的优势还是非常明显的，如果您大部分时间是家用，只是偶尔用来商用的话，朗逸确实还是一款很适合的车型。
2011款朗逸在外观方面没有什么明显的变化，家族式的前脸造型和车身线条依旧保持了老款的样子。在内饰方面，改款朗逸采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯使车内更增添了几分家的感觉，这也与朗逸本身的家用紧凑型车的定位比较相符。另外，改款朗逸的仪表盘背景颜色也改成了白色，这点对于驾驶员来说效果还是不错的。
在安全配置方面，ESP成了品轩版车型的标配，该系统的引用可显著提高车辆本身弯道行驶或变道时的稳定性。同时，朗逸的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中也能更有效的防止人体直接与外界刚性接触，同时也为驾驶人员提供了良好的侧面保护。
最后来说说这套1.4TSI+DSG的动力系统，这套动力系统是大众近几年最炙手可热的动力总成，该发动机最大的优势就在于其燃油经济性和动力传输性，官方数据表示搭载该套动力组合的朗逸百公里加速的最快时间可达9.8秒，也让这款家用为主的车多少带了一点运动的气息。
别克凯越
厂家指导价：9.99-11.79万元
上半年销量：121420
第二款半年销量过10万的车型就是被称为车界“新三样”之一的凯越了，这款脱胎于韩国大宇汽车旗下某车型的家用紧凑型车，在2008年推出全新换代车型后就在国内的紧凑型车市场中完全占据了市场销量的主导地位，并且连续多个月都能保持月销过2万台的成绩，对于这样一款车型来说还真是难能可贵。
外形设计方面，凯越的整车线条较早些年推出的老款车型要明显年轻了不少，整车的前大灯改为了锥形，其犀利的线条使得整个前脸都带有一丝锐利的感觉；而原本为一体式的前保险杠进气隔栅也被车前盖上延伸而下的线条所分割，与中网组成一体，突出了整车的稳重大气。
而车头处则体现了别克家族式的设计思路，直瀑式的格栅造型与后来上市的君威、君越乃至昂科雷都极为相似，所以这样的设计多少也会给人一些豪华和高档的感觉。凯越的整车侧面依旧沿用了老款车型的沉稳风格，线条简洁而流畅，勾勒出一个稳重厚实的车身轮廓，看上去车身修长而有力；加上其更为时尚大气的外观细节，给人感觉其设计更偏向于商务使用。
内饰设计方面，新凯越的全新设计思路要明显超越了老款的老迈风格，而新的内饰设计则要显得更加的年轻和富有活力。只是大面积使用的仿木纹装饰板虽然很好看，但材质一般，一眼就能看出是塑料，不过对于这个价位的车型来说，也算是能忍，不过我建议还是推出一些深色的仿金属条纹的装饰版的内饰会更好，至少稍微年轻一些的消费者肯定会非常喜欢。
新凯越的动力系统沿用自老款没有任何变化，1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。而从数据上看，1.8L的发动机参数与老款相比完全没有变化，倒是1.6L发动机的最大扭矩增加了4Nm，达到了146Nm。配合经典的D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动边速箱。（来源：华商网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
