近两年来中高级车的价格体系持续走低，从2007年20万左右的入门价格，到如今很多中高级车价已下探至17万空间……一方面是车型价格走低，一方面却是车内配饰、电子元件不断豪华起来、先进技术不断地提升，这都使得中高级车的竞争已经进入了一个“以内取胜”的时期。
欧美车系 品牌口碑成就市场
德系车在今年中高级车市的表现格外抢眼，新帕萨特、昊锐德系双雄共同征战中高级车市，其中新帕萨特不仅10月销量达到了16335辆，而且9月全新一代帕萨特推出了1.4TSI车型，强劲的动力加之高燃油经济性，使其节能环保的特点受到了消费者的一致认同；11月，上海大众更将重磅推出全新一代帕萨特V6车型，品牌形象更加豪华高端，从而形成了对B级车市的全面覆盖。昊锐作为斯柯达品牌旗舰车型有着全面可靠的综合产品力，无论是驾乘空间还是动力操控性，昊锐都有着领先同级车的出色表现，在高科技装备上更是有诸多领先之举，这些都令其迅速赢得广大消费者的认可。
尤为值得一提的是，美系“双君”——君威、君越，这是别克针对国内的中高级车消费特点而分别推出的主攻运动型市场和公商务座驾的两款车型，两款车型互为补充，实现了品牌与目标消费群的高度契合。在双品牌战略推广下，新君威已跃居为目前国内家用中高级车细分市场占有率最高的车型，当然该车性能方面的突出表现是其获得良好销量的原因之一。
日韩车系 细节处处以人为本
作为主导国内中高级车市多年的日系车，尽管今年受各种不利因素影响，整体表现略有下滑，但天籁的表现依然可圈可点。今年前三季度天籁以111685台的总销量摘取中高级车销量桂冠，应该说，这一点也不意外。天籁配备的VQ发动机+CVT无级变速器、17处三维超静音工程、Multi-layer仿生学座椅等，无一不体现着以人为本的设计品质，以及处处考虑消费者需求，正是因为此，天籁赢得了众多车主的支持，其良好口碑更是不言而喻。而主打运动风尚的一汽丰田锐志、东风本田思铂睿则以其更具运动气息的设计，迎合着更多私人用户对于中高级车的需求。
韩系车北京现代和东风悦达起亚相继在中高级车市的发力，北京现代旗下的第八代索纳塔不仅在产品力上超越了前代，更重要的是体现了“流体雕塑”的设计理念，而这种从轻柔流水和固体雕塑的冲突融合中获得的灵感，正是现代汽车找到的品牌DNA，它如长线串起了现代系诸多性价比突出的产品。东风悦达起亚K5上市后也有不俗的市场表现。
自主品牌 市场新军锐不可当
自主品牌新生力量——广汽乘用车，从中高端切入市场塑造传祺自主品牌，传祺源自于菲亚特阿尔法罗密欧的技术平台所与生俱来的优秀品质，再加上其借力于广州亚运会、意大利领事馆用车以及一系列大手笔营销，都令其在短时间内赢得了不少消费者的认可。而比亚迪G6作为比亚迪目前最高端的车型，大量自主设计元素的融入体现了其在设计理念上的明显进步。而在周末秀现场，经销商福澳森将举行比亚迪G6的河南上市仪式，这也是本次周末秀的一大亮点。（来源：大河报--大河车城 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com ）
车型信息
车型：天籁
参展车商：郑州威佳专营店
车型：东风悦达起亚K5
参展车商：河南新裕隆、河南双盛
车型：新帕萨特
参展车商：上海大众郑州销售
车型：昊锐
参展车商：裕华上捷
车型：锐志
参展车商：裕华丰田
车型：第八代索纳塔
参展车商：裕华金阳光、河南长江、万佳捷泰、北环店、天行健
车型：思铂睿
参展车商：河南双仪、河南华林、河南鑫港源
车型：君威、君越
参展车商：河南旭龙
车型：蒙迪欧-致胜
参展车商：河南天道
车型：东风雪铁龙C5
参展车商：河南富原
车型：传祺
参展车商：河南骏海
车型：MG7
参展车商：河南瑞爵
车型：比亚迪G6
参展车商：河南福澳森
