大河车城讯：记者从上汽通用五菱了解到，通用汽车旗下的微型轿车品牌—雪佛兰乐驰，将从8月15日起换标，正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，并更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。今后，通用汽车与上汽在华合作的四大品牌：凯迪拉克、雪佛兰、别克、宝骏将组成更为完善的乘用车品牌矩阵，参与中国市场的竞争。
据上汽通用五菱介绍，乐驰的生产在2003年开始就在上汽通用五菱的基地之中，因此本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化而已，产品质量与服务将维持不变。对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。以此来看，在雪佛兰和宝骏汽车对乐驰产品的过渡阶段，将会比较平稳。
作为通用汽车在2004年引进中国的车型，乐驰在华已效力9年，时至今日依然是A00级市场的一款较为主流的车型。将这样一款产品纳入宝骏品牌旗下，可以看出通用汽车对于宝骏这个合资自主品牌未来发展的一种认可与支持。
据悉，新投放市场的宝骏乐驰将有54项的升级，其动力总成也经过二次开发与调校，使其油耗得到进一步提升，达到5.1L/百公里，遂入选“节能惠民车型政策”和“节能车型车船税减免”两大优惠政策。油耗的降低与政策的倾斜，无疑将再次提升了乐驰车型在市场上的竞争力。
可以说，乐驰这个9年的“老功臣”走马上任新东家，对于通用汽车和上汽通用五菱，都是一个令人满意的结果。有专家表示，随着乐驰产品纳入宝骏阵营，丰富的产品线将帮助宝骏汽车逐渐步入市场的主流地位。同时，借助乐驰这一市场上的“常青树”，宝骏也将进一步提升自身的品牌知名度，吸引年轻用户。
不愿具名的业内人士则发表意见称：众所周知，宝骏现在的知名度和美誉度都非常欠缺，市场战绩并不理想。把雪佛兰乐驰加入宝骏阵营，其前景也不免让人生忧。或许，一个好好的品牌就这样被糟蹋也实属正常。（来源：人民网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
