说到奥迪，最让人印象深刻的要数A6L，从早先的A6车型到针对国内市场打造的加长版L车型，从频繁的可见率就知道这是一款成功的车型，其不仅获得了政界的认可，在商界领域同样受欢迎。今年3月份上市的全新一代奥迪A6L，更是在尊享配置、整车高效、安全智能等方面超越了上一代车型和同级别竞争对手，目前其月销量已突破万台，优异的业绩令其他竞争对手望尘莫及。
奥迪A6演绎国产高档车传奇
从1988年引入奥迪100，开启中国高档轿车的“从无到有”历史；到1999年奥迪A6国产化时轴距加长90毫米，开创豪华车市“加长”的先河；再到今年3月全新一代奥迪A6L全新开发十余项中国专属装备，重新设定长轴距车型的最佳性能，为中国高档C级车市场设立全新入门基准……在中国高档车市场，从未有一款车能像奥迪A6一样，实现如此多的突破与创新。
也从未有一款车能像它一样获得如此多的信赖与成就。2000年上市的国产奥迪A6累计销量超过20万辆，几乎占据了那一时期中国高档车市场的绝大份额。而此后，2005年新一代国产奥迪A6L更是取得了巨大的成功，当年这款专门为中国市场开发的车型，甫一上市便受到消费者热捧。截至2011年年底，国产奥迪A6L在中国销量超过56万辆，成为中国高档车市场至今无人超越的成功车型。即便在今年全新一代奥迪A6L即将推出的前一个月，老款A6L的月销量仍然超过了8000辆，执该细分市场牛耳。
可以说，十余年来，国产奥迪A6始终代表着全球高档轿车制造领域最高的技术和品质标准；十余年来，在风云变幻的市场上，国产奥迪A6始终稳居中国高档轿车市场的王者之位。
挑战中起航再度续写新辉煌
当豪华车市其他竞争对手先后向第六代奥迪A6L树立起的后排空间尺寸和舒适标准看齐时，今年3月份上市的全新一代奥迪A6L，则打破了行业内“加长即成功”的固有思维模式，全新一代奥迪A6L将轴距加长的尺寸保持在100毫米，并将目标锁定于满足目标用户群体的切实需求，全新开发十余项中国专属装备，重新设定长轴距车型的最佳性能，打造出充分满足市场需求的“全方位后排尊享空间”。
与此同时，全新一代奥迪A6L采用诸多领先科技装备，也为中国高档C级车市场设立了全新入门基准。
全新一代奥迪A6L应用了奥迪全球领先的轻量化技术，采用钢铝复合式车身结构，仅车身就减重16公斤。同时，一汽-大众还首次在国内提供全系标配带能量回收功能的发动机启停系统，这一相当于微混技术的系统使燃油消耗降低0.4升/100公里，引领了中国汽车行业节能环保的发展方向。
此外，全新一代奥迪A6L提供了中国市场独有的全景天窗、加长副仪表台、负离子发生器、后排娱乐系统、后座椅通风及按摩功能等十余项中国专属装备，并且在驾乘舒适度、空间静谧度上大幅改进。全新一代奥迪A6L的舒适性不仅全面超越了竞争对手，更在功能性、娱乐性等方面跨越了级别。而带停走功能的全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、夜视辅助系统、平视显示和自动泊车辅助等一系列走在科技前沿的配置也将全新一代奥迪A6L的智能化程度推向又一新高度。
正是由于贴近中国消费者高档车消费需求，全面应用最新高效、智能技术，使得全新一代奥迪A6L在引领国产高档车新标准的同时，也在续写着新的辉煌。据悉，全新一代奥迪A6L上市后，销量一路攀升，今年8月的销量就突破万辆，达到10666辆，9月更是创纪录地跃上1.2万辆台阶，将同级对手远远甩在后面。10月的单月销量达11988辆，继续稳居高档C级车细分市场首位。 （来源：大河报 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
