大河车城讯:最近,某豪华车品牌碍于被曝光的C系车沥青阻尼污染事件的持续发酵,为了防止车内甲醛超标等污染问题再被调查,近期竟以“客户关爱”为名为车主免费更换价值2万元的车内地毯,代替了“召回”。有业内人士分析称,一个小小的“客户关爱”活动,该厂商就一次性免费更换价值2万多元的配件,不符合商业逻辑,利用经销商私下给客户打电话的做法,有秘密召回之嫌,违反了国家召回法规。
据了解,针对汽车车内污染超标的问题,面对第三方检测提出的充分证据,该品牌厂方确实没有任何召回处理。业内人士指出,车企悄悄地为车主更换甲醛超标地毯的做法,也仅是为了防止事件升级,纯属不得已而为之。由于汽车不是简单的商品,它承载着驾乘人员的生命安危,所以汽车的质量一直受到人们的关注,各国也都有维护汽车消费者的法规政策。而在汽车工业发达的欧美,国家都制定了严格的汽车召回管理规定。特别是美国,即便是车企愿意召回,但是召回晚了几天都要受到严厉的处罚。一旦有车企在美国拒不召回或者不通过政府部门悄悄更换,除了要接到巨额罚单之外,还要付法律责任,相关责任人甚至要去吃牢饭。但是我国在相关方面却存在法律空白。
虽然我国在新实施的汽车召回条例中,提高了对拒不召回车企的处罚力度,但是相比欧美,我们的法律还是太过偏袒车企。为什么某些豪华车品牌仍然悄悄“召回”呢?汽车厂家终究商人,追求最大利润是商人的本性,不论是召回还是不召回,车企都会算一笔账,然后选择最省钱的方式去处理。我们可以指责某些厂商的做法,也要反思,相关行政监管部门是否应该在维护广大车主方面多给力呢?每年只有一天是3·15,我们不能全靠媒体的力量,相关部门更要认真负责才行。
现在,我国已经发展成为仅次于美国的全球第二大汽车消费大国,全国的机动车保有量已经超过1.2亿辆,面对这么多的汽车更需要成熟严格的管理政策去约束,才能维护消费者的合法权益,希望国家尽快完善相关政策法规。(作者:金文 责任编辑:张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)