动力对比：昂科威更强劲
昂科威 汉兰达 奇骏
动力对比方面，昂科威、翼虎、新途观和全新胜达均使用的2.0T增压发动机，其中昂科威有着更出色的动力数据表现。其中，昂科威2.0T发动机可以在2000-5300rmp的转速区间输出353N·m的最大扭矩；而新途观2.0TSI车型从1700rmp开始可以达到280N·m最大扭矩，到达来得更早，和昂科威有着相同的最大扭矩区间。
途观 新胜达 翼虎
相比之下，新势代奇骏和汉兰达的2.0L动力水平基本相当，而CX-5在2.5L车型上的动力数据要略强于其他两款车型。
配置对比：昂科威更显豪华
昂科威 汉兰达
如今众多科技性配置就不断装载于主流SUV之上，昂科威在电动后备厢、方向盘加热、车内氛围灯等提升豪华装备上领先对手。另外安全配置方面，车道保持系统、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航这些配置也都超过这个级别的平均水平。
奇骏 途观
六款车中只有昂科威装配了座椅通风，这对于中国大陆90%的地区的用户来说在夏季都非常有用。且这个配置是从昂科威全系中29.99万元的28T 豪华型就开始是标配了，而顶配的新途观和翼虎都没有此功能。
新胜达 翼虎
材质方面，昂科威中控台上部采用皮革材质包裹，下部采用软性材质，手感都很出色，途观内饰用料虽然没有昂科威那么高级，但材质的质感和内饰的做工都表现不错，而全新胜达只有副驾驶前面使用了软性材质，触感也没有昂科威和途观好。
空间对比：新胜达后备厢容积大
昂科威 汉兰达
在车身尺寸上，尽管昂科威与汉兰达的轴距水平相当，但在长、宽、高这样的车身数据方面并未体现出比紧凑级SUV特别明显的优势，甚至在后备箱的使用尺寸上。
奇骏 途观
目前官方没有提供全新胜达后备厢容积数据，但从我们实际体验和测量结果来看，全新胜达后备厢空间无疑是这三辆车中最大的。昂科威虽然车身尺寸够得上中型SUV，但是在不放倒第二排座椅的情况下，横向宽度令人满意，但纵深长度与高度方面不具优势。
新胜达 翼虎
另外，昂科威和翼虎配备电动尾门的车型，高配车型还带有伸腿感应功能，实用性和豪华感都大于新途观和全新胜达，新途观后备厢表现没有太多突出的亮点。
六款合资SUV外观参数对比表(单位：mm)
长 宽 高 轴距
昂科威 4667 1839 1696 2750
新途观 4506 1809 1685 2684
翼虎 4524 1838 1695 2690
全新胜达 4725 1880 1686 2700
汉兰达 4795 1910 1760 2790
新世代奇骏 4643 1820 1725 2706
六款合资SUV后备箱容积(单位：mm)
长 宽 高 最深
昂科威 780 1100 760 1450
新途观 830 1000 810 1480
翼虎 850 1030 810 1520
全新胜达 1020 1140 780 1680
汉兰达 1000 1060 830 1700
新世代奇骏 900 1030 790 1550
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保值率对比：要参考品牌表现
对比车型保值率表现，不能脱离所属品牌在二手车市场的总体表现，原因是不同车型的上市时间、价格区间有很大的不同，如果只考虑2年内的二手车价格表现，往往受到新车市场影响极大，新车好销甚至加价，二手车市场短期表现将坚挺；新车不好销并且优惠，二手车价格波动大，因此衡量一辆车型的保值率，最少需要监控3年的二手车价格走势，才能有一个合理的判定。本期六款SUV车型属上述情况，因此我们只能以品牌表现为准，先不做排名。
昂科威后市表现值得期待。昂科威上市不到一个月时间，现在谈起保值率为时尚早，但是通用对这款车型重视程度，以及其维修保养价格体系掌控，后市表现值得期待。
从昂科威定价来看，其价格区间高于目前主流的SUV车型，这个区间对于品牌以及品质要求极高。参考上海通用同级别的君越车型，其保值率并不看好，但是其后续车型的推出，一定程度上挽回之前的颓势，在这一级别车型中表现较为稳定。至于新推出昂科威，只能寄期望于厚积薄发的品牌力，以及这一细分市场上昂科威实力。
新胜达价格区间大，市场易成交。早在新胜达上市前N多年，胜达已经在二手车市以进口车方式出现，其价格因为新车价格高显得相对低廉。
一年多前，新胜达在北京现代国产，主要以2.0T、2.4车型为主排量车型为主，而3.0排量的高配置车型仍然以进口方式在国内销售。和之前的进口车比较，新胜达价格区间更广，市场占有率更高，因此在现代汽车10年品质的提升下，新胜达的二手车表现堪称抢眼，这种少量的国产车型成交数据可见一斑。从大数据看，尽管仅有一年的成交数据，新胜达作为北京现代最高级别的SUV，其价格表现非常稳定，这为今后二手车市场表现奠定了良好的基础。
翼虎二手车不看外形看油耗。实际上，翼虎在二手车市场的表现，占了外形的光，而在后期的油耗方面，翼虎口碑并不好，因此超过3年的二手翼虎价格将回归福特同品牌二手车的表现，价格将回归理性。
根据之前进口翼虎二手车价格表现，预计翼虎一年车龄保值率要低于上述4款车型，但是二年、三年车型比较而言，基本会与上述车型持平，原因是今年开始，翼虎新车价格优惠幅度增大，这从一定程度拉低了其二手车价格。从二手车翼虎历史成交来看，超过8年的二手翼虎普遍在9万元以内，而且价格在进一步下滑。今年拍卖成交数据显示，2005、2006年翼虎成交均价在6.9万和7万元，价差比较小，表明翼虎仍然具有良好品牌忠诚度。
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汉兰达近期价格下滑明显。目前2009年至今的二手汉兰达价格区间在17.1万-30.8万元，应该其价格受到新车优惠的影响极大。从2011年的汉兰达GTM6480ASL车型交易来看，2月份其价格高达23.7万元，而到6-7月份，价格下滑的3万多元。从近期成交数据来看，汉兰达总计价格走势走低，但是成交来那个也开始攀升。
从价格区间看，汉兰达与昂科威定价比较雷同，这一个区间车型二手车价格受新车价格影响比较大，从目前汉兰达的占有率来看，后市价格表现将进一步下滑，开始抢占中低端SUV市场。
奇骏销量攀升市场趋热。多年以来，在主流城市SUV中，奇骏以其高通过性享有特殊的地位，并在二三线城市具有一定的需求。从今年1-9月份二手车拍卖统计来看，奇骏1-3年保值率在6款SUV车型中并算不太高，但是超过3年车龄的二手奇骏具有极强的稳定性。以2010年、2009年的二手车奇骏为例，2010年2.5排量两驱车型均价仍然能卖到15万元以上，2009年均价在13.2万元，这充分奇骏后期保值率稳定性。
目前，新奇骏单月销量一斤跃升至细分市场第二位，市场潜在消费群开始增多。一些二手车商在接受调查时表示，鉴于这种情况以及目前销量的攀升，预计新奇骏1-3年保值率将稳步上升。
途观具有大众车型的特质。在所有6款车型中，途观自2010年上市以来，新车价格是最为坚挺了，因此在二手车市场表现也最为特殊。在二手车市场上，几乎大部分2010年的车型价格都超过18万元，个别车型的价格堪比新车价格。
根据我们对于北京寄卖市场的统计，2013年1.8T途观低配车型价格为20万元左右；2012年2.0T途观高配车型达到了23万元，这一市场表现表明，即使是途观二手车，在市场上的需求也像新车一样强劲，但是寻找适当的买主可能要花费一定的时间和精力。从最近几个月的二手车成交来看，二手车途观因为新车优惠的原因，其价格开始回归理性，预计三年之后二手车表现会趋同同品牌车型表现。
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六款合资SUV最值得推荐车型
上海通用 昂科威
推荐车型：28T四驱全能旗舰型(33.99万元)
昂科威全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，配四轮驱动系统，配置更是处于主流SUV较高水平。作为次高配车型，这款车配备了2款配置较低的车型上所没有的智能全路况四驱系统、自适应驾驶系统以及齐全的主被动安全系统，而诸如8英寸仪表盘液晶屏、带脚部感应的电动尾门、电加热方向盘等舒适性配置也提升了昂科威的档次。
上海大众 新途观
推荐车型：1.8TSI两驱舒适版(23.78万元)
1.8TSI两驱舒适版比1.8TSI自动两驱风尚版贵了有2.6万元，但增加了定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节、Vienna真皮座椅、自动分区空调等多项实用的配置，价格最为经济实惠。如果参考昂科威的配置水平，那么可以选择顶配2.0TSI四驱旗舰版，只是中控显示屏的大小，电动尾门这样的功能却并不及昂科威。
长安福特 翼虎
推荐车型：翼虎2.0 GTDi AT 运动型(26.28万元)
翼虎运动型比精英型只贵了1万元，而比尊贵型便宜1.3万元，总体配置水平与尊贵型相当，所缺少的盲点信息系统、车道保持辅助与低速行车安全几项配置，但可以通过选装包的形式加装。考虑到内饰深浅配色问题，以及ACC智能自适应巡航控制、SONY音响和卫星导航系统这些功能，顶配车型也具有一定吸引力。
北京现代 全新胜达
推荐车型：2.4 GLS 4WD 自动智能型(26.18万元)
全新胜达自动智能型的座椅采用了皮质面料，并且主驾驶座椅还带有电动调整功能，空调也升级为双温区自动空调。除此以外，转向助力为电动助力的结构，被动安全配置增加了侧气囊和头部气帘，舒适性和安全性上智能型有了较大的提升。2.0T顶级型独具大灯随动转向、车身自动水平调整、自动泊车和车道偏离警告，配置水平与昂科威相当。
广汽丰田 汉兰达
推荐车型：2.7L 豪华版(29.88万元)
汉兰达2.7L豪华版的配置比较全面，电动天窗、第三排座椅、自动空调以及后排出风口都配备齐全，当然价格也要比运动版贵出2万元，指导价达到29.88万。但如果横向比较的话，能花30万元的价格购买一款大空间的车，配置也算相对齐全，性价比还是不错的。
东风日产 新势代奇骏
推荐车型：2.5L 至尊版(26.78万元)
如果按照考虑购买昂科威的预算水平，完全可以购买顶配的新势代奇骏2.5L至尊版。该配置车型囊括了同级竞品中少有的行人探测预警、车道偏离及并线辅助系统、感应式电动尾门等。相比2.5L尊享版增加1.7万元，价格主要体现在自动泊车和全LED自动大灯这两个功能。如果手中预算有限，那么新势代奇骏性价比最高的是2.0L XL舒适版。舒适版在最低配时尚版基础上增加了全景天窗、真皮座椅以及双区自动空调，基本达到了同级主流配置水平。（来源：中国网）
