大河车城讯：车型换代，老车主必然不爽，新车型不管是外观内饰设计，还是动力系统，或是配置的增加，都要比老款显得更加超值。但作为还没购车的朋友们，新款的到来让他们有了更多的选择。当然，今天不是推荐你买新款，新款再好，在刚上市的一年内也很少会有优惠，如果手里有指标快要到期，或是想捡个便宜，那不妨来看看老款，便宜了几万元也很超值。
宝马1系
售价：24.20-50.50万
优惠幅度：1万以内
预计新车上市日期：6月份
全新一代宝马1系将于6月20日在国内正式上市，现款宝马1系已经进入了生命周期的尾端，但由于是进口车型的原因现车库存并不多，所以终端优惠幅度还是比较有限，基本在1万元以内，不过对于着急提车又看重老款的朋友还是比较合适的。
外观现款宝马1系沿用了之前紧凑型两厢车的结构，并且采用了比以往更大的双肾进气格栅、棱角分明的前大灯以及几乎垂直于地面的车头线条。内饰方面现款宝马1系在老款的基础上增加更多的时尚和运动化元素，提升了整体质感和时尚感。另外，凭借一向精湛的做工，无论在细节还是整体上都展露出宝马一丝不苟的态度。更丰满圆润的中控台线条、功能完善的iDrive系统都表明了它不再以宝马最入门的产品而自居了。
作为宝马的入门级别车型，现款1系的车型配置还是比较到位的，包括像多功能方向盘、蓝牙电话、倒车雷达等常规配置肯定是一个不缺，另外在安全配置上也很全面，6安全气囊与防爆轮胎都是宝马的特色，而与老款车型相比改款车型最大的提升在于全系都加入了无钥匙启动与自动起停功能，更加符合当今突出环保的理念。
动力方面现款宝马1系仍然以116i/118i作为主力车型，搭载了1.6T涡轮增压发动机，根据车型配置分为高低增压两个版本，其中116i的最大功率100kW，最大扭矩220Nm。118i采用高增压版本的同款发动机，可产出125kW的最大功率以及250Nm的最大扭矩。与发动机匹配的是一款8AT手自一体变速器，无论在平顺性和经济性上都比老款更好。
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克莱斯勒300C
售价：39.99-49.19万元
优惠幅度：5万以上
预计新车上市日期：2015下半年
新300C的前脸更加的简洁、干净，老款粗犷霸气的中网和大灯内敛了许多，当然在细节的处理上也花了更多的心思，无论从设计还是工艺上都完全达到了目前德国车的水准，换句话说它原本的个性被修饰得更符合当下的审美潮流。
车尾是外观上最大的亮点，原本平直的线条有了更加细腻的过渡，鸭尾变得更加平滑，而两侧尾灯微微顶起，让人回想起50年代的梦幻般的飞机垂尾设计，相当耐人回味。新300C的内部设计完全打破了老款的设计理念，整体感觉更趋现代化，这不单体现在设计线条上，更多是体现在配置和选材用料上。
被真皮包裹的可四向调节方向盘尺寸适中，握感极佳，更难能可贵的是还带有360°全圆周电加热，相信这项配置对身处北方较寒冷地区的车主们有着不小的吸引力。另外诸如行车电脑、音响和定速巡航等功能按钮全都被集成在方向盘多功能区内，方便车主随时操作。
克莱斯勒300C搭载的3.0L、3.6L汽油发动机均来自Pentastar系列，这两台发动机目前也常见于克莱斯勒旗下的车型。其中，3.0L V6自然吸气发动机的最大功率是234kW/6350rpm，最大扭矩是285Nm/4400rpm；3.6L V6发动机的最大功率是286kW/6350rpm，最大扭矩是340Nm/4650rpm。与这两台发动机匹配的是ZF 8挡手自一体变速箱。
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广本-锋范
售价：8.98-11.98万元
优惠幅度：1.5-2万元
预计新车上市日期：8月份
从最初的思迪到如今的锋范，更适应国内消费者购车习惯的三厢车型，加之比飞度更高的配合和更低的价格，令锋范的销量还要更胜一筹。就外观来看，锋范和欧版思域极为相似，尤其是前脸，棱角分明、刚劲有力。大面积粗线条的进气隔栅，使得锋范的前脸更加大气且张力实足。而锋范凭4400mm长、1695mm宽、1470mm高的外形、2550mm的轴距、1.8升发动机，也足以进入A级车行列。
动力方面，早期锋范提供1.5L和1.8L发动机可供选择，但由于1.5L是锋范的主打车型，排量够用，动力和油耗也能做到很好的均衡。后期便取消了1.8L车款，全系只提供1.5L车型可供选择，在整体售价上也降低了不少。本田稳定的发动机及整车质量是这款车最吸引人的地方。
在实际驾驶中，这款发动机的低扭还是很令人满意的，干净利落的起步给人一个好心情。在“D”挡驾驶时，发动机基本会在接近2500rpm时自行换挡，虽然平顺，但是却阻碍了在特殊情况下的加速爆发。如果想要在高速状态下超车，即便是将档位拉至锁定3挡处，也需要深踩“地板油”才能较好实现。不过，这种情况毕竟在城市驾驶中难得遇见，低扭好、平顺才是最适合家用的。
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东风日产-逍客
售价：13.98-21.98万
优惠幅度：2万元左右
预计新车上市日期：2015下半年
逍客提供纯黑和黑米搭配两种色调，比较符合年轻人的审美。中控台的布局与日产老款奇骏非常相似，并运用圆形与矩形的相互交错富有变化感。
空间客2630mm轴距在同级车型中算是主流标准。178cm的体验者，坐进车内，前排拥有三指的头部空间，后排的头部和腿部空间都可以达到超过一拳以上，可见对于家用来说，这样的表现还是比较符合大多数用车要求。另外，逍客行李厢也十分规整，日常用车拥有352升容积，一旦放倒后排，这个指标可以拓展到1513升。
配置方面，目前逍客提供了七款车型供消费者选择，其中1.6L车型是最低配，所以在配置方面尽可能的以实用为主，而2.0L车型则增加了前后多个安全气囊数量，加上无钥匙进入和启动系统，在安全和舒适方面，均能达到让许多人能够接受的范畴。此外，再加上360°全景泊车影像和全景天窗等配置也大大增加了逍客的竞争实力。同时高配车型上的液晶屏不单单是娱乐系统或导航的需要，全景影像倒车系统也将会在上面体现，位于车头外后视镜以及尾部的四个摄像头可以将车身四周的情况显示在显示屏上，停车时会变得十分方便。
动力方面，逍客搭载了两款不同排量的发动机1.6L和2.0L，其中1.6L与之配备的是5挡手动变速箱，最大功率89Kw/6000rpm、最大扭矩154N•m/4400rpm，满足日常使用没有问题。而2.0L与之配备的是6挡手动和6挡CVT手自一体变速箱，最大功率106Kw/5200rpm、最大扭矩198N•m/4400rpm，工信部综合油耗为8.7L。
另外，逍客的底盘设定相当欧化，避震对于路面凹凸的处理干脆利落，乘坐在车内，能非常清晰地感受到路面传递上来的信息，这种风格的悬挂能让驾驶员更有信心去挑战车辆的极限。同时逍客还有四驱版本可供选择， 但逍客所配备的四驱模式为适时四驱系统，这套系统可以自动转换驱动模式，在应对一般非铺装路面情况时可以提高车辆的通过能力。
综述：向来即将要换代的车型老款都面临着清理库存的情况，但折扣几款车型中，锋范一直优惠幅度都不小，这次换代依然保持着以往的降价幅度，其实新老款在重点地方改动不大，以目前来看，老款更加超值一些。宝马1系由于属于进口车，再加上售价不是很高，所以整体优惠不那么大。克莱斯勒300C虽属于中期改款，但5万以上的优惠幅度还是比较诱人的，喜欢美系大排量自吸的朋友可以多加关注。日产逍客在小型SUV市场可谓是一员老将了，虽说历经多年的市场变革，但销量依然不错，随着新一代的来临，相信逍客又能再现光彩。当然，老款此时也是个不错的选择。（来源：网络整合 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
