然而，在中国，拥有限量版车型似乎并不是什么让人光彩的事儿。就比如中汽协刚刚公布的9月份轿车销量排行榜显示：每个月全国只卖一台的车型分别为华晨尊驰、东南戈蓝、以及北汽绅宝D80。
睁大眼睛看看，我们不难发现，这些车型只是切切的屌丝车型。泱泱13亿人口的消费大国，一个月只卖一辆，情报哥也不得有由衷的感叹了：这车的口碑到底是有多差啊？买到这些“限量版车型”的车主到底有多悲催啊？
来吧，尊贵的限量版双肾车主，看着以下文字哭一会儿吧：
【双肾太郎】
华晨尊驰：no zuo no die
华晨尊驰一个月卖一辆都算不错的了，以情报哥看，应该一辆不卖才正常。为什么这么说捏？
金杯银杯不如消费者的口碑。别说口碑，华晨尊驰简直连个“夜壶”都不如：怠速不稳、大灯进水、天窗失灵、变速箱输出轴断裂、发动机漏油……（此处省去5000字）。最重要的是，作为一个“濒死”的企业，华晨根本不注重消费的诉求，4S店服务质量奇差无比，当然这是厂家漠视的结果。
其实，九月份落后的还有华晨的骏捷及骏捷FSV、H220、H230，四款车型整月总共卖出23台。加上一台尊驰，共计24台。这是要自寻死路、自寻死路，还是要自寻死路呢？你还让跟着你混的4S店活不活了？
快醒醒吧，华晨汽车，如果真的不想要华晨品牌了，就干脆放弃得了。专心把你们的别摸我（BMW）搞好，也可以有个美好的未来。至于华颂，搞得好像也很高大上，但是消费者认可吗？别在歪路上越走越远了！
【双肾次郎】
东南戈蓝：伪君子真小人
东南戈蓝上市时吹得天花乱坠，还请“品牌克星”成龙大哥做代言。可是，上市多年，始终不温不火，终极原因还是质量缺陷问题。
情报哥随便上网百度一下，发现戈蓝的投诉简直是铺天盖地：《东南三菱戈蓝新车问题多》、《驾三菱戈蓝要人命!》、《一车主投诉东南戈蓝发动机漏油屡修未解》、《东南三菱戈蓝ABS泵有异响》、《大庆三菱戈蓝车主投诉无门》……
算了，哥真的不好意思再扒了。可是，东南汽车就没有看到这些新闻吗？怎么可以如此“纵容”消费者的投诉满天飞呢？车子不好也就算了，服务还那么差，被消费者遗弃也属于天道所在了。
八卦一下，当初是谁出的馊主意要请成龙代言的，你出来，哥保证打不死你。
【双肾三郎】
小编直接无语了
北汽绅宝D80：装B装成真B北汽绅宝在网上被戏称为北汽“肾宝”，而D80是“肾宝”打造的高大上升级产品。据称，肾宝D80与奔驰E级长轴距版(V212)共享平台进行打造，主打B级车市场，是北汽绅宝系列中的一款中高端商务车型，其价格区间是18.48-26.98万，将进入公务车市场。
请允许情报哥再八卦一下。在自主品牌中，奇瑞推出了B级车观致，传祺推出了B级车GA6，吉利推出了B级车博瑞。好像哪家不推B级车就会被人看不起似的。可是，观致惨败，GA6马马虎虎，只有博瑞快速崛起，9月份销量达4130台。而肾宝D80呢，大家都看到了，只有一台，只有一台啊。
博瑞能卖好，自有人家的道理，沃尔沃技术支撑、沃尔沃外观设计、长达一年有余的口碑宣传等等等等等，传祺有吗？观致有吗？肾宝有吗？不好意思，跑题了啊！
上市的时候，北汽肾宝D80装的很牛B、很牛B。不幸的是，媒体再怎么吹捧，也挡不住车主的理性消费，装B的结果只有两个，要么成为NB，要么成为SB。后不幸，肾宝D80属于后者。
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