文章

详细内容

投稿

20万预算买SUV,为何优先推荐国产车?看过这四款就懂了

购车 2021-10-13 15:47

近些年,自主品牌的发展称得上是突飞猛进,与此前仅有零星几款车型的售价突破20万元相比,如今的20万级市场已经拥有不少颇具实力的国产车型,实现了与合资主销产品的正面竞争。

不可否认,历经多年发展,合资品牌在品牌溢价能力、产品素质等方面保有优势,但敢于突破“15万元售价天花板”的国产车型,同样拥有不可小觑的实力。就拿以下四款20万级国产SUV车型来说,它们具备了较强的销售潜力;而越来越多的年轻人也逐渐明白了,为什么20万预算买SUV,懂车人都会优先推荐国产车。

第一款:领克05

作为“新生代”的中国高端品牌,如今的领克品牌基本算是家喻户晓。当然,如果追求家用和性价比的话,那“销量担当”领克01会是不错的选择,但如果预算充足、且对于动力性能有追求的话,那领克05会成为20万级SUV市场的不错之选。

从外观方面来看,领克05在融入家族设计元素的同时,增加了溜背造型、点阵式尾灯,给人一种凌厉、动感的感觉,配合上轮毂、车窗上沿的彩色点缀,整车的时尚感与运动感均得到很好拿捏。另外,整车的内饰也采用了大量的翻毛皮材质,并融入了细密缝线,令视觉与触觉均能得到满足。

更为难得的是,领克05全系标配2.0T+8AT的动力组合,最大马力254Ps、最大扭矩350N·m的参数表现,足以傲视同级;再加上其起售价仅为17.58万元,带来了较大诚意。对比来看,同价位的合资SUV仅采用1.5T或2.0L发动机,到底应该怎么选,答案一目了然。

第二款:WEY摩卡

众所周知,新能源车型拥有两大特点,一是采用电驱系统,二是智能化水平普遍较高。受技术瓶颈和充电基建的限制,如今的纯电车型还有着一定续航焦虑,那如果能够将智能配置应用在混动车型上,是不是就会具有较强的竞争力了呢?显然,WEY摩卡就是这样一款产品。

WEY摩卡同样全系标配2.0T发动机,但得益于采用了48V轻混系统,车辆能够极大地减少起步阶段的燃油消耗,令动力性与经济性得到更好的平衡。此外,作为一款中型SUV,WEY摩卡的车长达到4875mm,轴距为2915mm,并且还是一款五座车型,车内空间表现相信大家都能想象得到。

更为关键的是,WEY摩卡基于长城汽车“咖啡智能平台”打造而来,整车集成了AR-HUD设备、全固态激光雷达,以及高通8155芯片,并且拥有L3级辅助驾驶功能,无论是从硬件还是软件方面,WEY摩卡都有着与造车新势力一较高下的实力。

第三款:坦克300

不可否认,此前提到保值率,多数人会想到诸如丰田普拉多、三菱帕杰罗,很难与国产车联想到一起。但结合目前的市场反响来看,坦克300即便在二手车市场还要加钱,大有“三十年河东,三十年河西”的意味。如果预算在20万元左右,又有足够耐心等待的话,坦克300也是不错之选。

为何坦克300能够一炮而红呢?首先从外观、内饰方面来看,坦克300在保留硬派SUV刚硬、粗犷风格的同时,还融入了许多舒适、豪华的元素,无论是市区通勤,还是郊外越野,均能获得用户的认同感;再配合上过硬的通过性能与较强的驾驶乐趣,难怪它能受到越来越多年轻人的喜爱。

从另一方面来看,如今的坦克300早已成为一款“网红车型”,论市场影响力和业内知名度,完全不输合资品牌。因此,即便坦克300的起售价逼近20万元,甚至比不少合资紧凑SUV还要高,但它所带来的关注度和个性表达是后者远远提供不了的。终端一车难求,也在情理之中。

第四款:比亚迪唐DM-i

前不久,国内油价迎来了今年的第十九次调整,92号汽油的价格逼近7.5元大关。当然,想要从根本上节约用车成本,一台混动车型是必不可少的,在20万元级别中,比亚迪唐DM-i便是不错的选择。

在外观和内饰设计方面,唐DM-i延续了唐新能源系列的家族风格,宽大的进气格栅、厚道的真皮用料,基本能够与豪华车型“掰手腕”;同时,整车还搭载了被誉为“超级混动”的1.5T+E-CVT的插电混动系统,在实现零百加速时间跻身“8秒阵营”的同时,亏电状况下的油耗仅为5L/100km出头,这对于一台中大型SUV而言非常难得。

至于配置方面,唐DM-i全系标配了360度全景影像、全速自适应巡航、主副驾电动调节、前排手机无线充电,以及L2级驾驶辅助功能。参考这个配置实力来说,你觉得起售价为18.98万元的唐DM-i还贵吗?

结语:不可否认,以上四款车型如今的销量并不算特别拔尖,但它们完全拥有与同价位合资车型相媲美的实力,同时也吸引着越来越多的年轻人青睐。如果是追求实用,且对于车辆的配置、性能要求较多的话,它们无疑将是不错的选择。

赞(0)

猜你喜欢
参与评论
返回
顶部