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首先要说个事实，10月份车市销量整体回暖，在金九银十加上减免小排量车型购置税的政策之后，10月份销量环比增长了10.60%。在轿车前十名中，竞争依然激烈；吉利帝豪EC7以20079辆进入轿车销量前十名内，也是前十名中唯一一个自主品牌。下面，我们看看合资轿车前三与自主轿车前三的比较，看它们之间有哪些差距?

1.轩逸35456辆；2.朗逸31709辆；3.英朗30609辆；4.速腾27644辆；5.卡罗拉26310辆；6.朗动24837辆；7.科鲁兹20931辆；8.宝来20789辆；9.福睿斯20679辆；10.帝豪EC720079辆；11.捷达；12.高尔夫；13.赛欧三厢；14.桑塔纳；15.帕萨特。

日前，记者有幸参加了一汽丰田举办的全新皇冠2.0T+的道路试驾会，亲身体验了一把豪车的感觉。作为升级换代的车型，全新皇冠变得更加年轻、更富有活力，目标人群也瞄准在了30岁左右的精英阶层。试驾会上，全新皇冠2.0T+澎湃的动力、舒适的乘坐感受给人以深刻印象。这归功于其搭载的D-4ST涡轮增压发动机和手自一体8档自动变速箱。

“十年之前，我不认识你，你不属于我，十年之后，我们是朋友，还可以问候。”十年之前，吉利金刚上市，十年之后的今天，吉利金刚背后已经有了70万用户的支持。感恩是人之根本，车企也同样需要一颗感恩的心，吉利金刚为了回馈70万用户的守候，不仅为用户准备了现金直降8000元的钜惠，还有三重好礼等你来拿。

美国消费者报告(consumerreports)通过对全球近50万辆车跟踪调查,评选出了最容易烧机油的车型。让人震惊的是，排在前5位的车型目前都在中国有售。

前天，我们发布了走私车相关文章之后(点击此处蓝色字体可跳转查看)，不少网友觉得还不过瘾，硬是到处打听各种豪华走私车的价格。

大概半年以前，我曾经做过14代皇冠2.5L车型的测试工作。在文章中，我曾以不少的笔墨去介绍了即将采用的2.0T发动机和8AT变速箱。而在网友的回馈中我也发现，众多的网友对这台2.5LV6自然吸气发动机并不买账。倒不是因为某些主观的问题，只是在这样一款全新换代的车上，人们或许无法接受这台发动机的超期服役。我们叫嚷着，欢呼着，撒着花的等待着2.0T+8AT全新动力总成的首秀。现在，它来了。

能在最近的一周内，你听到频次最高的词语就是“买买买”，如此重要的事情，当然要说三遍。

最近，全新逍客上市，并且打破自然吸气的执着，采用了1.2T发动机。但是，高配车型仍然采用2.0L自然吸气发动机，目前拥有不错的关注度。

拥有一部高档车，是当下很多小年轻们的梦想(更多时候是幻想)，因为各种原因导致的经济拮据使得绝大部分人只能向拥有豪车的富二代们投向艳羡的目光。

有很多新手会向老司机请教：到底买手动挡车好还是自动挡车好，最好要省油的。老司机肯定毫不犹豫推荐手动挡车型。茶哥却持有不同观点，认为新手最好买自动挡车比较好：第一自动挡容易上手；其二是省油。

11月7日，全球范围内仅有一台的“艺术新皇冠”，在《左西右东》中美优秀艺术作品大展暨感触超越-全新皇冠188艺术之旅（上海站）活动上进行了拍卖，经过多轮激烈的竞拍，最终，以100万元的高价落槌。本次展览由中国当代艺术研究院、中国高校艺术联盟、188艺术仓库主办，一汽丰田CROWN皇冠独家冠名，除了拍卖环节之外，还将对国内外艺术家的600件艺术作品进行为期两周的展览。