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在过去三十多年深度参与中国汽车市场发展的过程中，合资品牌分别被冠上了不同的“标签”。比如说日系车的省油耐用、德系车的扎实稳定，以及美系车的厚重安全，均成为其最显著的卖点。相较而言，韩系车在机械层面的均衡发展，令其很难出圈，但超前的时尚设计理念，一度受到众多年轻人的追捧。

诚然，说到家用车市场的造型设计，区别度大多局限于中网格栅、前后大灯，以及车身轮廓等层面，有限的发挥空间，造就了目前不同品牌的同质化严重、相同品牌的“设计套娃”现状。想要推陈出新，既要突破设计瓶颈，又要担负试错风险。身处汽车市场的时尚前沿，北京现代最新紧凑SUV车型MUFASA的亮相，成为对行业审美的又一次刷新。

 

事实上，早在上个月中旬，北京现代MUFASA便完成了工信部申报，整车长宽高分别为4475 /1850/1665（1681/1685）mm，轴距达2680mm，属于标准的紧凑SUV型尺寸。在这个级别的产品布局中，北京现代ix35的重要性不可忽视；而这款全新的紧凑SUV，也有望成为现代ix35的换代产品。

 

就前脸造型来看，新车采用了现代品牌最新的家族式设计语言，纺锤形的中网轮廓、犀利的分体式大灯，无论在白天还是晚上都会具有较强的辨识度；粗壮的银灰色饰条和饱满的前唇造型，更彰显出满满的硬汉气息。不可否认的是，或许有人会因这样的设计组合联想到三菱欧蓝德，但细节层面融合“精致”和“越野”的风格，依旧是当今车市独树一帜的存在。

 

视线转移至侧面，棱角分明的车身线条，勾勒出富有动感的车身曲线，这点与全新伊兰特颇有几分相似。新车最大的亮点在于尾部，贯穿后尾门的环形灯带个性十足，在这个遍布贯穿式尾灯的年代中带来额外惊喜；尾门上的现代品牌字母标识，更是成为开启颜值新时代的标志。当然，即便这样的颜值设计可能不会迎合每一位消费者的喜好，但新车在颜值设计上的大胆突破，为沉寂已久的燃油车设计领域激起了新的涟漪。

 

除了普通版常规设计以外，新车还提供了熏黑前车标、车顶行李架等更具运动感和年轻化的样式可供选装；倾向简约风的整体轮廓，也为其后续的改装提供了更大的发挥空间。

不过，虽说整车的颜值给人一种想出去越野的冲动，但整车的动力配置还是倾向于经济与舒适。申报信息显示，新车将搭载2.0L发动机，最大功率为118kW，参照现款现代ix35来看，有很大概率仍将匹配6AT变速箱。这也难怪，对于普通人而言，很少有机会出去“撒野”，相较于强动力与四驱带来的提高入手门槛，贴合家用的动力表现更合适。

结语：对于北京现代而言，现代ix35是一名当之无愧的“老将”，无论是从传播品牌形象，还是助力销量增长来看，都有着重要的作用。如今，北京现代MUFASA从颜值层面已经成功出圈，至于其能否成为全新现代ix35的“接任者”，夺回在合资紧凑SUV市场的话语权，我们不妨拭目以待。