名如其车广汽三菱新劲炫郑州区域“劲炫”登场！

活动 2016-05-27 22:23

大河车城讯：5月27日晚，广汽三菱新劲炫ASX强势登陆了有着中原腹地之称的河南郑州。在中原万达广场举行了盛大的上市发布活动。

大河车城网在发布会现场观察发现，无论是从现场精心编排的各个环节及节目，还是专业人员对产品卖点的详细解析，直至市场售价的最终定格，都让到场的媒体和消费者眼前一亮。同时从也看到了广汽三菱对SUV市场的决心和对新劲炫的信心。

三菱新劲炫 “干货”满满

在上市会现场，大河车城网对三菱新劲炫ASX进行了360度全方位审核。

外观方面，三菱新劲炫还是相当抢眼的，采用了最新的家族式设计语言，Dynamic Shield设计理念的植入让整车更具识别度，基本沿用了海外版车型的造型，新车的前格栅、前保险杠下部进气口及前雾灯变为一体式设计，相比现款车型更加霸气。大河车城网认为，在这个“镀铬越多越豪华”的时代，这样的高颜值设计无疑更受年轻消费者喜欢。

轴距及动力方面据了解，新劲炫的轴距为2670毫米，而最小离地间隙为195毫米。我们很意外这一款车最小离地间隙可以做到这么大，而且比许多SUV还要大，这意味着它具有很好的通过性。如今众多SUV车型都配备了涡轮增压发动机，而广汽三菱新劲炫配搭的是一款CVT变速箱，此款变速箱是属于钢带式变速机构。也难怪，三菱确实是造SUV的能手。

配置方面，中控台采用黑色配色，整体因为触控屏幕而省了许多空间。每个操控区域都十分分明，没有任何混乱。局部使用镀铬装饰更显精致。全新前格栅+保险杠、电动后视镜带转向灯、17寸新式铝合金轮毂、倒车雷达、行李架、10.1英寸DA智能导航系统一应俱全。车型配备了真皮座椅，而且主驾驶座椅还具备膝盖部位、腰部等多方向调节功能。另外，真皮材质的座椅采用的是打孔真皮，而且配备了座椅加热功能，在冬天尤为适用。

尤为亮眼新技能成就“纯爷们儿”

1.纵横钢梁，加强整车结构强度

新劲炫采用纵横钢梁，能大大增强车身整体刚性，使它面对颠簸不平的路面自当游刃有余。新劲炫底盘凹凸有致，纵横钢梁更是结构清晰，粗大结实，尤其侧面多根横梁稳固支撑，有效加强车身强度，布线靠近纵梁，将发动机、变速箱等重要部件防护起来的布局大大提高刚性。

新劲炫副车架是欧美系常用的全框式全钢结构，并且多出一根纵梁，这根纵梁和副车架刚性连接，具有整体受力优点，整车结构性强度得到保证。相比底盘抬高后的SUV，除了车身刚性，新劲炫在稳定性等方面也都胜人一筹。

2.钢架防护武装到牙齿，车身部件不裸奔

新劲炫的底盘设计，全方位顾及了安全因素。它不仅在多片离合器四周都有钢架防护，而且前防撞钢梁后面还设计有较为粗大的托架，日字形的后防撞钢梁也分布在排气管侧面，可以提供很好的保护。更值一提的是，新劲炫前后防撞钢梁，都是采用超高强度的钢制结构，厚度均在2.0mm以上，可谓是将防护武装到“牙齿”，全方位保证了车身部件不“裸奔”。

3.麦弗逊多连杆悬挂，提高稳定性

新劲炫的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则摒弃这个级别常见的扭力梁后悬挂，采用在中高级和豪华车型中更为常见的多连杆独立悬挂，舒适性更高。此外，其前后悬挂皆配有横向稳定杆、双筒充气减震器。这样的悬架即使在非铺装路面，也能让人感觉非常沉稳。

同级别SUV一般选择前麦弗逊式独立悬架后复合式扭力梁非独立悬架，这与劲炫前悬是麦弗逊式独立悬架横向稳定杆，后悬是多连杆独立悬挂的悬架，螺旋弹簧稳定杆的悬挂组合相比，无论在操控性还是在舒适性上都不在同一个档次上。

万众期待上市会现场热闹非凡

上市会现场，一个个精彩的表演点燃了到场的每一位嘉宾的激情。活动现场，广汽三菱河南区域督导封吉祥、郑州威佳总经理兆剑、鑫盛菱老总王奉敏等厂家及经销商领导到场为三菱新劲炫ASX站台助威。

现场还有幸请到了三菱新劲炫ASX郑州区域的第一位车主，郑州威佳总经理兆剑兆总亲自为这位幸运车主颁发了新车钥匙。现场，三菱的领导上台为新劲炫揭幕并宣布了大家最为关注的新车价格，全新劲炫先锋版售价11.98万，全新劲炫领航版售价14.98万。当这个消息宣布时，台下几乎都炸锅了，如此低的价格让消费者十分满意，当场交钱订车的客户排起了长龙。