据了解，此次上市的和悦AT系列车型，动力上采用了东安三菱的4G93D的动力系统，配合成熟的F4A4自动变速器，最大的输出功率达105Kw，最大扭矩165N•m，兼具了低油耗、低排放与高性能，在实现强劲的动力性能的同时，具备了出色的燃油经济性。该发动机采用了双顶置凸轮轴DOHC技术,结构设计紧凑，与同排量的相比较外形尺寸小、质量轻，主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动的摩擦损失，散热能力、加速性能和燃油经济性都得到极大提升。除此之外，这款发动机还采用了正时链条传动、电子油门和独立点火等新技术。
活动开始，领导致辞
动感街舞表演
庞大领导为和悦AT揭幕
和悦AT盛装上市
专家现场拆车解说
除了动力方面，和悦AT系列车型在外观内饰上也有跨越性的改善。从外观上来看，相较于早前的和悦1.5L，和悦AT系列车型最大的改变就是四门内外门把手镀铬、十辐动感铝合金轮辋以及前分色时尚保险杆，给原本时尚的外观增添了一分动感，给人一种强烈的视觉冲击。从内饰上来看，和悦AT系列车型采用了全新酷黑内饰，中控台带有彩色液晶大屏幕，配置上增加了DVD娱乐影音和GPS系统，并且支持倒车影像，还附有蓝牙、滑屏便捷功能，可以让用户享受超强的感官体验，带来前所未有的视听享受。除此之外，和悦1.8AT车型沿用了和悦1.5L系列的最长轴距——2710mm与C级豪华车相差无几，超长的轴距带来舒服宽敞的内部空间，使其实用性大大提升。
在此次和悦AT盛装上市暨和悦品质万里行全国巡演，作为江淮乘用车2011年“品质三部曲”的第三部，将产品品质力检验带到了消费者身边，以和悦车型现场整车拆解的形式，让消费者对和悦品质有了更深层次认识。江淮汽车负责人表示，和悦品质万里行活动的隆重举行，不仅可以有效提升和悦的口碑，让中国消费者真正认识到“五星家轿”和悦的过硬品质，更重要的是要消除消费者对自主品牌的固有认知，真正实现自主品牌向国际品牌的跨越。
业内专家表示，和悦AT系列车型的成功上市不仅标志着和悦产品布局最终完成，而且还由于动力的升级以及自动变速箱的配备，让和悦向高端市场迈进打下坚实的基础。据了解，在国家节能惠民工程调整期内，十月份购买江淮和悦1.5、和悦RS1.5、同悦、同悦RS、悦悦车型的用户，可继续享受由江淮厂家出资提供的3000元节能惠民补贴，同时专营店也有不同程度的优惠礼包，最高优惠幅度达一万元，有意向的消费者可前往各地江淮乘用车专营店详细了解和试乘试驾。（责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)
