大河车城10月27讯：2011年，由于国家政策的调整及汽车消费市场的变化，中国的汽车销售从去年的高速增长状态，转为微增长，不少品牌还是负增长。对于自主品牌而言，2011年面临的压力要远远大于以往。比亚迪，作为自主品牌曾异军突起，从去年开始又遇到一定的困难。10月20日，中国主流媒体汽车联盟走进比亚迪的发动机制造工厂，通过参观与沟通，了解比亚迪“T动未来”，见证比亚迪在调整中前行的步伐。
TID技术：比亚迪动力总成取得突破
一个汽车品牌，要想在激烈的竞争中站稳脚跟并超越对手，自主的核心技术必不可少。在此次参观比亚迪工厂的行程中，我们首先参观了比亚迪的发动机制造工厂，见证了比亚迪的研发能力和制造工艺。
比亚迪的汽车研发经过8年发展，建立了深圳、上海、西安和长沙四个研发基地，以后还规划在北美、欧洲建立分部，整个汽车工程研究院现有员工6000多人，分为产品设计、检测、模具汽车造型和汽车设计四个中心。
据比亚迪第十七事业部张金涛总经理介绍，目前比亚迪的动力总成研发机构由动力总成研究部、装备研究部、电控/电机加工工艺部、基础工艺部、精铸工艺部、齿轮工艺部等几个研究部组成。比亚迪371Q+5T09、437Q+5T14 、483Q+5T19动力总成，这三款到现在累计有40多万的产量，在IQS、品质稳定方面都有全面的超越，其中371和装备437的FG因油耗低，都获得了国家的惠民补贴。
在动力技术方面，比亚迪一方面引进先进的工艺装备，另一方面培养自己的技术人员。目前拥有突破自主技术瓶颈的TID，也就是第二代动力总成，搭载在比亚迪G6上，能满足小排量、大供应、低油耗的要求，该发动机采用全铝制造，比铁缸减轻10公斤左右，重量轻、发热快。此外，双离合变速器DCT换挡没有停顿的感觉，噪音降低很多，可以随心而动。
品质战略：稳步提升品牌
除了核心技术方面取得突破，2011年，比亚迪在品质战略方面，投入了更多的资金和技术，确保比亚迪产品能够真正靠品质取胜，而不再简单地追求发展速度。
比亚迪品质处赵俭平总经理介绍，比亚迪有三大产业，汽车、IT、新能源，在品质管理方面，这三大产业的管理有共同的团队、经验以及共同的方法，IT产品品质得到苹果、诺基亚主流制造企业的认可，也成为诺基亚和苹果这些公司的核心供应商，这代表了比亚迪是一个高品质的制造企业，能够做出世界一流的产品。
如何提升汽车品质？比亚迪首先强调的是造物先造人，想做好一件事情，第一要有合格的人，所以比亚迪首先把培养人的品质和素质放在首位，人的品质决定产品的品质，比亚迪通过人来提升管理品质，从日本企业管理借鉴过来的方法，从生产管理到整理整顿最终达到人员素质的提升，人员素质提升也会带来产品品质的提升。
第二，比亚迪在产品研发方面有不同的管控方法和指标，从零部件到整车，每一个环节都有严格的质量标准。
第三，近段时间，比亚迪淘汰了一批质量稍差的零部件供应商，而与博世等世界一流的零部件供应商进行合作，大大提升了产品的质量。
第四，比亚迪改进提升工艺装备，比如比亚迪涂装现在采用机器人喷涂，每个车间用了24台机器人从前到后进行全面的机器化作业，整车防腐采用空腔注蜡，保证很好的防腐性能。在安全性方面，比亚迪S6使用了大量的高强钢板和超高强的钢板，大大提升了整车的安全性。（来源：大河报--大河车城 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)
