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环塔第七阶段比赛结束 河南盛世佳酿车队成为唯一一个没有退赛的车队

活动 2012-09-24 07:12
    大河车城讯:9月22日,经过一天的休息日,参加2012环塔拉力赛的所有车手再次踏上征战的行程。原本计划211.63公里的戈壁滩与沙漠赛段,临时缩短为100多公里的纯沙漠赛段。上午9点45分,河南盛世佳酿车队172号车手张建坤作为该车队第一位发车的车手从大本营出发,开始征战今天的赛程。随后,河南盛世佳酿车队的其他车手也相继出发,踏上了征服沙漠赛段的行程。
    下午,172号车手张建坤成为河南盛世佳酿车队第一位抵达终点的车手,其成绩大幅提升,连续两天成为该车队率先抵达终点的车手。今天的赛段为全沙漠赛段,难度系数相对较高,这也给参赛的选手带来一定的挑战。张建坤在接受记者的采访时说,在今天的比赛中对于自己的成绩还算满意,途中有两三次差点陷进沙里面,途中也曾丢失两个打卡点,回去寻找时候耽误了不少的时间,不过在比赛中大概超车约20辆左右,取得了不错的名次。据了解,张建坤的沙漠经验并不是特别丰富,曾于2007年跑过沙漠,之后一直是小沙漠,在去年的比赛中刚进入沙漠30公里左右,便在出现翻车事故不得不退赛。“今天跑得比较顺利,我感觉和总结以往的参赛经验有关,今天比赛总结经验,学会了如何看沙、躲沙、跑沙。如果不会看沙,便会遇到很大的麻烦,轻则影响比赛成绩,重则可能退赛”张建坤说。
    卢宁军所驾驶的176号赛车在今天的比赛中并不是特别顺利。卢宁军告诉记者,整个赛段跑下来几乎完全靠后驱驱动,差点儿没能跑出沙漠。据了解,在沙漠中靠两驱行驶是一件十分困难的事儿,但“中国车王”卢宁军熟练的技术却驶出沙漠是一个奇迹。
    在沙漠赛段车辆出现翻车、陷入沙土的事情最为常见,而往往借助汽车本身的动能出来的几率很小,在很多情况下需要其他参赛车辆的援助。在今天的比赛中,河南盛世佳酿车队的车手侯自伟一共救援了三辆参赛车辆,这也影响到了他的整体成绩。侯自伟告诉记者,“其实,成绩固然重要,但在比赛中互相帮助帮助才是拉力赛的精神的体现。”
    截止下午5点30分,河南盛世佳酿车队所有参赛车辆均顺利抵达终点,成为本届环塔拉力赛中唯一一个没有参赛车辆退赛的车队。
    据悉,23日的段赛段起点在鄯善迪坎尔村,赛段长度为94公里,该赛段以戈壁滩为主。尽管赛段不长,但作为最后一个赛段,其竞争激烈程度不亚于任何一个赛段。(责任编辑:张扬  QQ:602867404  E-mail:dahecc@126.com)
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