第一次见到起亚K5的时候，是在广州车展起亚的展台上。其动感十足的外观也吸引了会场各路长枪短炮的火力。本周四也是这款关注度极高的车型上市的日子，编辑于广州广悦汽车贸易有限公司赛马场店一睹其庐山真面目。
外观：
K5作为东风悦达起亚今年度的重头车型，其设计由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀。整体糅合欧派简约大方的设计与日韩车系动感时尚的线条，如果把起亚的品牌遮盖起来你会怀疑是不是某个欧洲大厂的旗舰车型。
相信见过K5的车友对其最深刻的莫过于起虎啸式的前脸，黑色蜂窝状的中网造型如同一头猛虎露出了锋锐的獠牙。伴有12个LED日间行车灯的组合式雾灯如同两道虎斑，使这辆霸气十足的车型增添了几分英气，而且使其在雨雪天气中行车安全性大大的提高。动感十足的大灯让前脸看起来更为饱满，更增添了几分煞气。
侧面线条简约中富有流线，干脆利落的勾勒出整车的线条。尾部的修饰完全将运动与时尚发挥到极致，侧面的鲨鱼腮式导风网与车顶鲨鱼鳍式的天线相互呼应。18寸双5幅战斧式全抛光轮圈彰显着无比的霸气，采用的也是铝合金材质，重量轻至于散热性也不是一般的好。
车尾红白相间的大灯拉得很长，与前大灯遥相呼应。在黑夜行车的过程中，这强烈的视觉冲击感无疑是安全行车的最佳保证。而且还配置了四个倒车雷达探头，停车安全也更有保障。两根粗壮的排气管为车尾营造出一种凶猛的氛围但是遗憾的是大灯之间的空白有点过多若是加上一跟镀铬条相信效果会更好。
内饰：
中控台呈左倾怀抱式极大程度方便了驾驶员的操控，整体呈现出如同飞机舱式的氛围。前排座椅带有记忆功能当打火后便会自动调整到最适合的位置。四辐式多功能真皮方向盘手感细腻，上方选用桃木花纹在视觉与手感上均能满足驾驶者的需要。
对于仪表盘，编辑还是要吐槽两句，同为韩式车型的第八代索纳塔蓝色背光炮筒仪表盘这款主打运动的K5显得过于沉闷了。虽然彩色液晶屏行车电脑配备了非常丰富的讯息量，但是依然显得运动性不足。
黑色真皮的座椅看上去十分的酷，驾驶席座椅具有电动座椅调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电动加热和通风等功能，其舒适性堪称霸道。
可能受到全景天窗的影响，前排座位略显局促，这也是一般全景天窗车型的弊病。后排座椅并没有受到溜背设计的影响，脚部空间宽阔之余也不顶头。
后排座椅功能也很强大，配有后座中央扶手箱、杯架和储物盒，扶手箱不论是从舒适性还是功能性上来说都很值得称赞。扶手箱上面配有后排座椅加热和多媒体系统的控制按键，后面还能直接通向后备箱，想从后备箱掏东西时方便多了。此外，后排还拥有独立出风口和儿童座椅接口，K5对安全性的考虑还是很周全的。
全景天窗采用的是两段式设计，面积大而且通透性十分好。遮阳帘与天窗为一触电动式，这些小细节不难看出这款车是起亚的用心之作。
动力：
整车搭载了一台2.4L直列四缸自然吸气发动机，具有双可变气门正时(DVVT)技术，最大功率132千瓦，峰值扭矩231牛米。与之匹配的是六档手自一体变速器，动力中规中矩口碑也不赖。
点评：
对比本田，丰田，现代等厂家而言，起亚的品牌知名度并不高，所以要从日渐成熟的国内市场杀出一条血路也只能从质量上狠下功夫。虽然编辑在写这篇文章的时候带有一定的个人感情色彩，言语间也不隐晦对之的喜爱。但平心而论，K5在同级车中配置确实十分的丰富，而且外形也十分抢眼。如果按照目前网上透露的售价而言，性价比绝对相当高，对于这款处处表现出用心的作品编辑难道还需要吝啬自己的喜爱吗？
顺带预告一下，本周四在广州正佳广场将举行起亚K5上市活动，凡到场参与活动者将获得东风悦达起亚送出价值一百多元的精致礼品一份，有兴趣又有时间的朋友不妨去看看。(来源：车夫网)
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