众所周知，汽车工业的国际化水平，是衡量一个国家汽车行业“由大到强”的重要标准。尤其是近年来“自由贸易区”、“一带一路”等政策的实施，更是为中国汽车国际化提供了良好的机遇。
对此，曾有业内人士评论：如果想要进一步推行全球化发展，有两个步骤不可或缺，一是在海外建厂，实现产品生产、销售的本土化；二是与当地市场相融合，形成持续性强的全球化发展模式。
在这方面，虽然自主品牌尚处于落后的位置，但自强不息的自主品牌也从来不缺市场的开拓者，就比如一心专注于SUV领域的哈弗。
对此，先不用表示疑问，听我往下细讲便知。
4月16日，两年一度的世界优秀汽车“争锋大秀”——第18届上海国际车展正式启幕。哈弗SUV以“冠军哈弗 智领全球”为参展主题，携全球车哈弗F7、哈弗F7x，概念车哈弗vision2025，哈弗H6等车型集体亮相，其豪华产品阵容尽显哈弗 “中国SUV全球领导者”风范。
其中，备受众人好评及体验频率最高的，当属“全球车双星”哈弗F7&F7x。哈弗F7不仅有着远超同级的超高销量，哈弗F7x更凭借着极具诚意的预售价格成为当日最大惊喜。
备受好评：全球车哈弗F7&F7X大放异彩
如果翻开一本英文词典，你会在F字母的索引中，找到很多于“年轻”相关的词汇，例如Fashion——时尚、Fast——速度、Future——未来、Fearless——无畏等。而哈弗F系同样是哈弗品牌年轻化的全新品系，不仅融汇了哈弗SUV多年的深厚积淀和对未来的深刻洞察，还定义了下一代SUV的产品标杆。
例如去年11月份推出的，定位 “AI智能网联SUV”的哈弗F7，上市即成爆款，不仅连续4个月销量破万，还连续两个月进入SUV销量榜前十，不足5个月销量已近6万，可见其受热捧程度之高。
而定位于“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x，则是哈弗SUV全球化设计语言进化的最新成果。聚光灯下，哈弗F7x以产品上的颠覆式跨越，成功定义了新一代轿跑SUV的三大核心标准：极致轿跑美学、极致智能科技、极致运动性能。例如科技感与犀利感兼具的前脸、首尾呼应的LED光源、丰盈前卫的整体车身线条等，都让其在车展中吸粉无数，围观拍照者络绎不绝。
此外，哈弗F7x还正式公布了极智科技版1.5T i型和极智科技版2.0T i悦的预售价格，分别为13.79万和14.59万元，让众人欢呼不已；而就在几天前，哈弗F7x极智潮玩版也在成都奶油田音乐节上市发布，极智潮玩版Lite 11.99万元、极智潮玩版1.5T 12.89万元、极智潮玩版2.0T 13.49万元。至此，哈弗F7x共发布5款个性版本，让众多年轻消费者深感友好，欣然预定。
值得一提的是，在展区现场，海外经销商与媒体也对哈弗F7&F7x给出了高度评价，认为无论是在外观设计、AI智能，还是在动力系统和全方位安全方面，这两款车都拥有特点鲜明的极致表现，同时又在各自细分领域中完美迎合了不同消费者的诉求。他们表示，哈弗F7&F7x不仅会是中国市场上长期旺销的车型，也有绝对的实力成为海外市场上同级别车型中的佼佼者。
战略领航：哈弗SUV全球化加速出发
本次上海车展，“全球车”哈弗F7&F7x担纲智能体验盛宴的背后，突显的不仅是两款车“高性价比”的产品品质，更是哈弗全球化战略以“智能”领衔的提速态势。来自24个国家和地区的上百位哈弗海外经销商及海外媒体云集哈弗展区，揭示了哈弗SUV的身份正在从“中国的哈弗”转向“世界的哈弗”。
仍记得在年初哈弗达成全球500万销量的盛典上，长城汽车董事长魏建军就表示：哈弗不仅要做中国SUV的领导者，还要做走出去的探路者，更要成为“中国SUV全球领导者”。为此，他提出了“5-2-1全球化战略”，即哈弗将利用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第1品牌。
而想要全球化，前提便是技术的研发先行，从这点来看，哈弗做的依然十分优秀。时至今日，其已经先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了世界8大研发中心和5大造型中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局。
并且，其还汇集了全球 400 多位顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了最豪华、最具全球化的自主研发团队，为哈弗打造有全球竞争力的产品提供了领先的技术支持。而哈弗F7&F7x正是整合全球研发资源打造的最新硕果。此外，哈弗还在马来西亚、伊朗、突尼斯、保加利亚、厄瓜多尔拥有5个海外KD组装厂，使得哈弗品牌能够在上述各国均实现本土化。
值得一提的是，在俄罗斯建立的图拉工厂也将于5月份正式投产，而生产的第一辆车就是全球车哈弗F7。
结语：可以预见，哈弗的全球化是从研发到生产销售全价值链的全球化。在全球车哈弗F7&F7x身上，我们看到了哈弗正在成为全球SUV设计趋势的引领者、成为全球SUV先进技术的执掌者。哈弗正以创新科技打造更智能的出行方式、为全球用户带来超凡体验的努力，让“中国SUV全球领导者”的品牌定位实至名归。
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