两厢车的身材，冠军赛车的基因！不足9万起售，还是合资车

新车 2019-10-22 13:31

近日，第六届世界互联网大会在浙江乌镇举行，期间发布的数据显示：2018年，中国数字经济规模达31.3万亿元，占国内生产总值的比重达34.8%；而截止至今年6月，中国网民的规模已达8.54亿人，这其中，年轻群体无疑贡献出了重要力量。

无独有偶，得益于年轻群体强烈的购买意愿，以及不俗的购买力，他们也成为汽车市场上的“香饽饽”，从市面上越来越年轻化的车型，以及其时尚、运动的风格定位，就可见一斑。毫不夸张地说，哪个品牌能够尽可能地迎合年轻消费者的口味，不仅能够获得广阔的市场，也能够为未来的长远发展奠定下扎实的基础。广汽丰田的YARiS L家族，就可谓是专门为年轻人而打造的“人生第一款车”。

对于广汽丰田的YARiS车型而言，最早可追溯到2008年入华的雅力士，之后，2013年全新一代YARiS L致炫上市，再到2017年三厢车型致享上市，则进一步奠定了YARiS L家族在中国车市中的地位，如今的累计销量已突破58万台。

10月21日，YARiS L家族又迎来一员“大将”，更加年强、更加运动化的YARiS L致炫X正式上市，为中国消费者带来更加与众不同的选择，和更加丰富的用车体验。致炫X与致炫有何不同？它在性能方面又有何升级？别着急，接着往下看。

年轻外观，尽显时尚内涵

在YARiS L家族中，无论是两厢车的致炫，还是三厢车的致享，都会给人留下时尚、运动的感觉，非常符合年轻车主的喜好。最新推出的致炫X，除了在扩充家族阵容中贡献出重要力量，同时也在造型方面有所突破，营造出了不一样的感觉。

从前脸来看，致炫X采用全新设计的家族前脸，宽大的前格栅显得非常霸气，搭配上KEEN LOOK犀利大灯，使得前脸不怒自威，即使是一辆小型车，依旧能给人一种堪比SUV车型的视觉冲击力。此外，致炫X依旧保留了圆形的前雾灯，使其与致炫家族的其他两款车型形成很好的呼应，也提升了整车的辨识度。

此外，为了能够增强整车的运动感，致炫X不仅提供了黑色的车身包围、车顶行李架、运动尾翼，同时全系均标配了LED前大灯、日间行车灯以及组合尾灯，在降低整车视觉重心的同时，更使得整车看起来十分独特，营造出了很少能在这个级别车型上见到的高端品质。

与此同时，致炫X还提供了包括闪电橙、珊瑚红、极光蓝、柠檬黄在内的共7种个性配色，进一步满足了不同年轻群体的消费需求，强化了其年轻、运动的属性。可见，致炫X青出于蓝而胜于蓝，在外形方面确实有着很强的实力。

优良血统，打造不俗动力

年轻人在选择“人生第一款车型”的时候，除了动力方面以外，车辆的动力性以及燃油经济性也是重点考虑的要素，这将直接关系到日后的驾驶体验及养车成本。同样的，致炫X在动力方面的表现依旧可圈可点。

就发动机而言，致炫X搭载了1.5L NR系列发动机，拥有丰田领先的双VVT-i技术，通过连续调节气门正时，能够尽量保证发动机的空燃比时刻处于最佳状态，在保证动力性能的同时，更使得整车的油耗达到非常可观的水平。

此外，致炫X全系均采用了可模拟8档的S-CVT超智能无极变速器，使得动力输出更为平顺的同时，整车的燃油经济性也能够保持在非常优秀的状态，百公里油耗仅为5.2L，可见其很好地继承了丰田家族“省油耐用”的优秀品质。这样的动力搭配，可以说是针对于家庭用车而量身打造的。

值得一提的是，从2014年至今，YARiS L战队在参加CTCC中国房车锦标赛的比赛中共获得了44座冠军奖杯，并连续两年参加有着“中国勒芒”之称的SEC超级耐力赛，并接连两年斩获冠军头衔。可见，在“冠军基因”的加持下，致炫X的动力性能是毋庸置疑的，相信也不会令人失望。

过硬品质，升级驾乘体验

致炫X在外观和动力方面的表现，可以说是让人挑不出毛病。但是，有些人可能也会说：刚才说的那些都是合资品牌的优势，在内饰、配置这些合资车型的“短板”方面，致炫X的实力到底如何呢？相信它依旧不会让你失望。

在内饰方面，致炫X拿出“越级”的品质，给人耳目一新的感觉。“T”字形布局的中控台采用对称式设计，经过银色镀铬条的装饰显得非常精致，再加上自发光运动仪表盘的装饰，更显大气。此外，悬浮式8英寸中控屏非常吸睛，搭配上倒车影像、百度CarLife、WELINK等多种功能的加持，使车主享受到非常不错的人车交互体验。

作为一款注重“家庭属性”的车，致炫X全面升级的座椅设计，更是令不少追求高档感的年轻车主非常心动。在材质方面，致炫X率先采用了丰田首次引入中国的仿打孔皮纹样式合皮，再搭配上红色的缝线，能够营造出极为高档的感觉，同时在乘坐舒适性方面也得以保证。