据中汽协统计数据显示，2020年我国乘用车细分市场中轿车销量为927.5万辆，同比下降9.9%，占乘用车总销量的45.97%；而SUV销量为946.1万辆，同比增长0.7%，占乘用车总销量的46.89%。
由于疫情影响，去年国内汽车市场整体销量处于下滑状态，但从上面的数据就能看出，SUV车型的市场依然在缓慢增长，而且市场份额已经超过了轿车，可见SUV的潜力之大。或许是看到了SUV市场如此广阔的前景，这不，最近两家车企又开始在SUV车型上做文章了。
如果你随便问一个略微懂车的人蒙迪欧是什么，我相信大多数人都知道它是福特的一款轿车，当然这话在2021年之前没毛病，不过在2021年之后，这句话就存在争议了。
从去年底开始，福特全新蒙迪欧的各种信息和谍照就不断被曝光，自那时起，福特就已经放出了一个信号：全新蒙迪欧将成为一台SUV车型，1993年诞生至今、历经四代车型的福特经典轿车蒙迪欧将与我们正式说再见。不过不要多想，这并不是福特对国内市场特殊对待，其实早在2020年以前，福特就已经宣布在北美停止销售轿车产品，从而将更多的精力转向SUV等领域。
根据目前曝光的谍照和假想图来看，福特全新蒙迪欧将采用类似轿跑SUV或旅行车的车身形式，外观方面借鉴了福特全新电动车型Mustang Mach-E的设计，家族化特征比较明显，同时在内饰方面进行了全面的升级革新，一体式大联屏基本贯穿了整个中控台，科技感相当强。
除了福特，丰田也有惊喜，还记得阔别国内市场多年的神车“皇冠”吗？如今它也要回来了，只不过这次变了个身份。近日有国内媒体曝出了疑似一汽丰田全新汉兰达车型的专利图，从图片上看，新车将采用海外XSE运动版车型的外观套件，相较于原版车型，新车前格栅面积更大，营造了更夸张额视觉效果。更重要的是，新车预留了类似皇冠车型LOGO的前标识位置。
此前曾报道过，一汽丰田全新汉兰达将采用“CROWN KLUGER”的英文名，这一英文名也于传闻的新车“皇冠-陆放”的中文名相吻合，也就是说，未来一汽丰田将引入的全新汉兰达车型将会是皇冠的变体。那么问题来了，你们说是原版汉兰达卖得好呢，还是有信仰加持的皇冠牌汉兰达更受欢迎呢？
至于为何车企不遗余力地推广SUV，甚至把销量差的轿车改成SUV接着卖，首先还是因为消费者热衷于SUV车型，尤其是国内消费者，普遍认为SUV块头大有面子，这也正是国内高性价比的紧凑型SUV持续热销的重要原因。
另外，就好像美国地广人稀、人们喜欢大车，日本道路相对狭窄、所以流行K-Car一样，SUV车型也更符合国内的路况。其次，各大车企其实也愿意生产SUV车型，毕竟与传统的轿车相比，SUV拥有更高的溢价能力，厂商赚取的利润也更丰厚，挣得多还卖得好，何乐而不为呢。
结语：当然，除了SUV整体销量的增长，SUV市场的消费水平也在不断升级，例如2020年中大型SUV的销量同比增长了18.59%，而今年市场上依然会有众多中型和中大型SUV诞生，为消费者提供更多选择，咱们一起来期待吧。
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