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不足7万入手人生第一台车,奕炫到底值不值得买?网友:实力酷盖

新车 2021-04-09 17:01

2020年初,一场突如其来的新冠疫情席卷全球,令世界经济按下了“暂停键”。显然,对于极大依赖于上下游协调配合的汽车行业而言,不仅终端销售受到影响,工厂也一度陷入停滞;尤其是对于身处武汉的车企而言,更是为全国抗击疫情的胜利,牺牲了不少宝贵的发展时间。

众所周知,东风风神便是位于“英雄城市”武汉的车企之一,而疫情对于它的影响,远远不止于“丢掉的时间”那么简单。

2019年9月9日,东风风神奕炫正式上市,作为一款全新的国产家轿,它面临的是合资品牌的层层堡垒;但仅用了两个月的时间,奕炫单月销量便突破了5000台。如果不是疫情影响的话,其销量或许还将再创新高。去年9月,奕炫GS与奕炫EV正式上市,在丰富“奕炫家族”的同时,也展现出东风风神迎难而上的决心。

4月8日,在武汉“重启一周年”之季,“东风风神奕炫家族2021款潮酷上市”发布会在武汉江汉路步行街举行,炫酷的车身、拥挤的人群,令曾经付出的一切都显得更加值得,而东风风神奕炫家族服务年轻人的初衷,也始终没有改变。不足7万入手人生第一台车,2021款奕炫家族到底值不值得买?答案显而易见。

实力酷盖,价格诚意满满

对于大部分普通的年轻人而言,人生的第一辆车会从紧凑轿车或紧凑SUV类别中选择,然而,无论是合资品牌深厚的技术基础,还是自主品牌过硬的性价比优势,都令这两个市场显得火药味满满。2021款奕炫与2021款奕炫GS想要在各自细分市场立足,确实需要拿出一些真本事。

就拿2021款奕炫来说,整车便带来了肉眼可见的产品力提升。外观方面,2021款奕炫采用了全新的设计风格,宽大的熏黑格栅搭配上“獠牙状”的前脸饰条,令整车显得战斗性十足,配合上细长的大灯与艺术化的车标,年轻化与时尚感也得到了加强。至于尾部,新款采用了双边共四出排气筒,并搭载了熏黑尾翼,完全可以称得上是“原厂改装”,很好地展露出其运动型基因。

至于内饰,2021款奕炫基本延续了现款车型的设计,红黑撞色内饰、三屏联动设计,能有效激发年轻人的驾驶欲望,科技感与实用性也将得到满足,这在一款8万级家轿中显得颇为难得。此外,整车还搭载了WindLink X人工智能车机、L2+智能辅助驾驶等系统,高端配置的下探,也是奕炫的差异化优势所在。

自上市之初,动力方面都是奕炫的最大卖点之一。2021款奕炫拥有着0.25跑车级低风阻,能够在减少油耗的同时,实现减少噪音、提高行驶稳定性,属于同级领先水平;此外,整车还获得了东风风神赛车团队工程师赋予的“赛车级”底盘调校,配合上1.5T+6速湿式双离合变速箱的动力总成,将更好地平衡动力性与经济性,可谓想年轻人之所想。

此外,2021款奕炫延续了原有的造型设计,同时新增了黑化造型、撞色内饰的“黑武士”版本,将更好地满足年轻人对于潮流、个性的追求。当然,作为一款紧凑SUV,2021款奕炫GS拥有着良好的视野与充裕的空间,1.08㎡全景天窗、最大可扩充至1109L的后备箱容积,能够满足一场说走就走的“自驾游”,为年轻人的生活赋予更多可能。

值得一提的是,与奕炫一样,奕炫GS同样基于CMP全球模块化平台打造,奕炫曾在2021年获得“C-NCAP碰撞五星安全”,可想而知奕炫GS在安全方面也拥有着强大背书。对于消费者而言,“平台化生产”最大的好处便是能降低成本,即便奕炫及奕炫GS关键底盘零件采用了来自本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商,但价格依旧较为亲民。

相较于以上的产品力,相信不少人会对价格更感兴趣。具体来看,2021款奕炫共有7款车型,官方指导价为6.99-9.89万元(实际支付价区间6.49万元-9.39万元),而2021款奕炫GS共有8款车型官方指导价为7.49-10.89万元(实际支付价区间6.99万元-10.39万元)。直观来看,新款与现款的价格基本重合,但新款同价位的部分车型的配置有所增加,总得来说,还是拿出了不小的诚意。

个性满分,俘获潮流粉丝

在“马斯洛需求层次理论”中,人们的需求分为五个等级,只有满足了最基本的生理需求、安全需求,人们才会想要追求更高层次的社交需求、尊重需求与自我实现。显然,如果说“好开不坏”的普通合资家轿只能维持在第四层的话,那“个性潮流”的奕炫家族便是令消费者向着“自我实现”出发。

事实上,凭借着扎实的底盘、凌厉的外观,奕炫早在上市之初,便吸引了众多“改装爱好者”的青睐。在这些车主看来,奕炫不仅仅是一款代步车,而是自我情感的表达;精致的拉花、霸气的配件,每一个改动都包含着重要的意义,赋予车主更多的驾驶乐趣,同时也成为最闪亮的“社交名片”。

“思域不改,不如推下海”。在此前人们的印象中,似乎只有合资车值得自己用心对待;但是,作为有着“国产版‘思域’”之称的奕炫,同样有着不输合资车的产品实力与文化魅力,而这种品牌层面的影响,无疑更加容易击中年轻人的“软肋”。奕炫正是在将“一款车”变为“一种汽车文化”,前路漫漫,任重道远。

除了产品趋向于年轻化以外,奕炫家族在品牌宣传方面,也在努力与“Z时代”找“共同语言”。除了将上市地点选在遍布“网红打卡地”的汉江路步行街以外,东风风神还邀请了央视著名主持人朱广权主持、知名国漫IP《一人之下》人气声优见证,网友口中的“实力酷盖”(网络用语,音译自“Cool Guy”),“真香系列”,无疑便是对其最大的肯定。

结语:客观来讲,奕炫家族的价格确实非常具有吸引力,但在如此“亲民价格”之下,很多人都会忽视其产品实力方面的优势,而这恰恰是国产车近些年的提升所在。奕炫家族是否能俘获更多年轻人的青睐,我们不妨拭目以待。

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