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别克再添新旗舰SUV,314匹马力+9AT四驱,昂科旗见了都得叫大哥

新车 2021-06-05 09:17

提起别克品牌旗下的旗舰级SUV,你会想到哪款车?我猜80%以上的人都只会想到目前在售的昂科旗。但是,也许很多人不知道,其实在昂科旗之前,别克品牌旗下还曾经有过一款纯进口的中大型SUV,当年的售价甚至高达50多万。后来,因为销量惨淡,这款车才逐渐退出了我们的视线,直至接替者昂科旗出现。

但是,之所以在国内市场销声匿迹,只是因为不再引进了。但这却并不代表昂科雷这款车彻底消失了。在海外市场这款车依然存在,并且在持续更新。近日,别克官方正式发布了旗下昂科雷的官图,作为改款车型,我们一起来看看这位“老朋友”的“新面孔”。

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首先,外观方面是最大的变化。就拿此次别克发布的昂科雷Avenir版来说,外观方面可以说变化非常明显。如果说老款昂科雷在我们脑海中的印象是沉稳、大气、憨厚。那么新款就完全变得灵动、炫酷了不少。

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整车前脸采用了类似昂科旗式的造型,采用了尺寸硕大的进气格栅,并且同样拥有一条贯穿的飞翼式镀铬饰条,有效提升了车头宽度。并且用上了近年来非常流行的分体式大灯,搭配上整体更具有档次感的包围,看上去很有整体感。就车头来说,和国内的昂科旗其实相似度很高,比起老款,确实年轻了不少。

不过侧面,你还是能一眼找出它和昂科旗的区别。相比昂科旗,昂科雷拥有更显饱满的车身侧面。不过,大归大,它却没有走那种“肌肉男”的路线。而是依然延续了老款车型丰满、圆润的风格。值得一提的是,它配备了全新设计的20寸镀铬轮毂,这很美系。尾部,新款昂科雷也变得更年轻。不仅整体设计的更简洁,还在顶部配了小扰流板。

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内饰,是比较具有看点的。整体风格上,新款昂科雷的内饰风格和目前别克家族保持了统一。比起老款的“油腻”,不仅更具科技感,也确实更高档。可以看到的是,其采用了三幅式方向盘、小尺寸的中控屏、按键式换挡、指针式仪表等设计,虽然放在行业里不算太先进了,但是对于此前的昂科雷来说,这套内饰绝对是质的飞跃了。

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结语:动力方面,新款昂科雷依旧搭载3.6L自然吸气发动机,并没有缩水为小排量发动机,这对于喜爱大排量自吸发动机的消费者来说自然是件好事。其最大马力314匹,并且搭载通用最新的9AT,而且还有四驱系统可选。

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