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燃油时代的高端MPV市场，丰田埃尔法是很难绕得开的选项。埃尔法的成功之处在于，其本身便有着较为出色的综合实力，能够满足消费者对于舒适性、尊贵感的刚性需求；而口口相传的身份名片和品味象征，更造就其市场行情的水涨船高，越加价反而越会有人买。

然而，新能源时代的到来，令各个细分市场正在被动地进行一场深层次变革，关于这点，从宋PLUS成为全新的国产紧凑SUV代名词、汉在25万级中大型轿车市场拥有立足之地等方面，便不难看出。同样，MPV市场格局也随着新能源技术的渗透而跃跃欲试，即将到来的极氪ZEEKR 009，便是有望成为新能源时代“埃尔法”的产品之一。

 

近日，极氪官方正式发布了ZEEKR 009的内饰官图，相较于对印象中MPV的沉稳、内敛造型而进行的大胆创新外，其内饰设计更是具备了较强的科技感与仪式感。对比已经上市的岚图梦想家、腾势D9，将智能武装到牙齿的ZEEKR 009，具备着明显的差异化优势。

 

从中控台的整体布局来看，ZEEKR 009基本延续了ZEEKR 001所创立的家族式设计风格，极简的布局形式、优雅的拼色色调、小巧的电子挡杆，以及悬浮式中控大屏，均能彰显出其新能源时代的基因。不难看出，ZEEKR 009贴心地照顾到了驾驶者与副驾乘客的用车感受，在增强家用属性的同时，也避免了车主被当成是“司机”的尴尬。

 

不可否认，虽说ZEEKR 009的前排设计可圈可点，但评价一款MPV成功与否的标准，更多还是看第二、三排的乘坐表现。就舒适性配置而言，整车的第二排座椅采用了皮质打孔工艺，不仅为腰部、肩部及头部提供了侧翼支撑，还贴心地提供了隐藏小桌板、以及疑似头枕音响的设计，完全称得上是“陆地头等舱”。

 

而在智能配置层面，ZEEKR 009提供了15.6英寸吸顶屏，能够很好地满足后排乘客的娱乐需求，可谓是安抚孩子哭闹的“妙招”；而除了电动侧滑门以外，整车还提供了具备中文标识的“开/关门”按键，以及车门上可控制空调、车窗和遮阳帘的独立显示屏，令档次感和便捷性均有所提升。对于生长在智能化时代的年轻人而言，这是熟悉但又全新的用车体验。

 

除此以外，结合此前公布的信息来看，ZEEKR 009的车长达到5209mm，轴距达3205mm，内部采用2+2+2的六座布局，空间表现可谓同级“天花板”的存在；NEDC续航里程最远可超过700km，面对城市代步或长途出行也完全够用。可见，无论是从外观内饰，还是空间续航等层面来看，ZEEKR 009都没有什么明显短板，而整车的定价及交付速度，或将成为影响其销量的关键因素。

结语：到底什么样的人会选择ZEEKR 009？就产品调性而言，ZEEKR 009并不符合常规意义上的“爆款MPV”审美，至少就品牌认知度和消费习惯层面，尚且无法与埃尔法、别克GL8等车型相媲美。不过，随着年轻消费潜力的崛起，ZEEKR 009领先的设计风格有望被接纳并追捧，如今ZEEKR 001的畅销，不就是最好的例子吗？