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集度首款车型上市:对标Model X软硬件拉满,售价不足40万元

新车 2022-10-29 09:51

新能源时代的到来,开辟出全新的技术比拼赛道。但与此前不同的是,通过采用大功率电机、大容量电池组,能够在较大程度上优化加速性能、续航表现,车企很难从动力系统方面获得差异化优势。不过,在消费者越来越关注的智能驾驶、智慧座舱领域,却并非仅靠“堆料”或“砸钱”所能实现,由此也造就出了不同品牌之间的差距。

不可否认,细数近两年的造车新势力车型,无一不将智能驾驶、智慧座舱列入产品的核心竞争力介绍之中;包括激光雷达、高通骁龙8155芯片,以及副驾甚至是后排娱乐屏,均颠覆着此前的用户体验。但从实际行动来看,只能算得上是“收效甚微”。

 

10月27日,集度汽车首款汽车机器人ROBO-01(图片|配置|询价)探月限定版正式发布,这款定位为中大型SUV,官方指导价39.98万元的全新产品,在造车新势力领域中掀起一场巨浪。

 

从品牌层面来看,集度汽车是百度旗下的智能汽车品牌,而从诞生之初,它便树立了“汽车不再像汽车,而更像是一个机器人”的概念。这句话有两层意思,一是它能具备高阶的辅助驾驶能力,带来更强的安全性和便利性;二来是它能具备主动学习和人性化温度,带来更加便捷、贴心的用车体验。

 

毫无疑问,集度ROBO-01探月限定版便具备着以上特征。就拿大家最为关心的驾驶辅助功能来看,在硬件层面,车身周围遍布了31个传感器,其中包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个高清摄像头,能够提供充足的信息冗余,更好地掌握周围环境。无论是面对突如其来的盲区障碍物,还是在暴雨浓雾等遮挡视线的环境中,车辆都能率先感知并避免危险的发生。

 

当然,驾驶辅助能力的提升,并不能单靠配置的堆砌。在软件层面上,整车搭载了点到点领航辅助PPA,借助百度多年深耕地图、导航等领域的数据经验,系统能够准确、稳定地满足各种路况场景的实际需求,带来更加令人安心的驾驶辅助水平。值得一提的是,该系统已拥有3600万公里、30+城市的测试里程,其实际用车表现,相信也不会令人失望。

 

除了辅助驾驶功能以外,集度ROBO-01探月限定版的另一项优势在于智慧座舱的设计与搭建。直观来看,整车内饰彻底颠覆了现有的行业布局,独特的“U形”方向盘非常个性,能够有效避免视线被方向盘所遮挡;同时,横亘在中控台上的35.6英寸一体式连屏,营造出强烈的视觉冲击,更能清晰地显示三维地图,开拓出更多的实用、娱乐场景。

 

值得一提的是,整车还是首发搭载高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片的车型,其相较于同级中高端车型普遍采用的高通骁龙8155芯片而言,拥有近8倍性能提升,支持更加流畅、灵敏的系统响应。更为难得的是,车内的语音识别功能实现了全量本地化,进而摆脱网络信号依赖,在山区、隧道中也能使用;另外,它还支持车外语音识别,下车后语音操控自动泊车,更有未来时代的味儿了。

 

作为一款纯电动车型,动力系统当然也是不得不提。数据层面,集度ROBO-01探月限定版采用前后永磁同步双电机,总功率达到400kW,拥有3.9s加速破百的实力,搭配上前双叉臂+后多连杆的悬架组合,可以兼顾操控感和稳定性。续航方面,整车搭载了宁德时代100kWh三元锂电池,纯电续航达到600+km,在满足日常用车需求的同时,还提供了终身保修的质保服务。

 

最后,不妨来看整车的颜值设计和空间水平。直观来看,集度ROBO-01探月限定版应用了简约且富有科幻感的外观造型,贯穿式的LED日行灯、“T”字形的大灯组,具有较强的辨识度;车身侧面,整车取消了门把手的设计,4扇配备静音吸合功能的车门,能够为每次上车都赋予满满的仪式感。另外,溜背式车顶造型、镂空式悬浮尾翼、贯穿式尾灯造型,以及前车门等处专属的LOGO,都令这款限定版车型显得非常与众不同。

 

至于尺寸,整车长宽高分别达到4853/1990/1611(mm),轴距达到3000mm,对标Model X、路特斯ELETRE等车型。同时,前排标配3挡加热/通风/按摩功能,能够有效提升用车品质;而后排的充裕空间,以及满载后备厢555L容积,也能轻松带你体验诗和远方。在科技感、安全感,以及动力性、舒适性的角度来说,集度ROBO-01都称得上是一款颇具魅力的产品。

 

结语:从去年3月份正式成立,到如今推出首款量产车型,集度汽车的发展速度确实令人惊讶;但这份“天赋”的背后,实际是资源整合、技术积淀和不断创新的结果。丰富的硬件、领先的软件系统,令集度ROBO-01具备着较强的市场竞争力,未来的纯电动车领域格局,值得我们期待。

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