期待市场回暖
上半年车市对于自主品牌车商来说“寒意”更浓一些，因此，大家对于下半年市场的期望也更高一些。
“根据市场规律，每年的下半年车市销量肯定比上半年高。”东风风神河南宏升店林鹏辉表示，“尽管上半年，我们销量只达成了全年任务的40%，但下半年完成剩下的60%应该不是问题。”不少自主品牌车商坦言，他们的信心源于他们相信9月份之后车市将会全面回暖。
“今年下半年车市将会回归常态化，届时‘金九银十’将会成为下半年销售高峰的开始。”在奇瑞厂商看来，按照人们正常的消费习惯，每年车市消费会有两大波峰，分别是每年的3~5月和9~12月。而且从购车需求来看，河南乘用车容量增长今年会在13.7%左右，明显高于全国约7%的市场容量增速。从9月份到年底，由于新一波的促销刺激以及节能车购车补贴政策的范围扩大，车市将迎来一个高峰。所以应该对于下半年市场有信心。
吉利汽车经销商也表示，“我们期待并相信三季度之后，市场应该是会回暖的，毕竟消费者购车的刚性需求还在，只是大家放缓了购车的步伐。9月份之后，潜在的市场需求就会被调动起来，市场也会正式进入旺季。”
力拼9月车市
对于期盼中的车市旺季，自主品牌车商可谓是憋足了劲，就等着届时能大干一场，将压抑已久的购车需求点燃。
“就我们品牌来看，下半年产品线将更加优化，比如针对目前的帝豪EC7全都是1.8L的车型，将会推出1.5L的车型，一方面更迎合人们对于节能、环保的需求，降低养车过程中的使用成本，另一方面，也会进一步拉低EC7的售价，提升产品的竞争力。作为汽车经销商，我们就是多回馈老客户，提升客户的转介绍率，同时，集中精力准备打好9月份这场‘翻身仗’。”帝豪经销商河南华驰店总经理贾珂表示。
天津一汽河南天一总经理刘孝杰则表示，下半年天津一汽将会有新威姿等一些改款车型上市，同时，9月份的大河车展上，他们厂家已经签下展位，希望下半年能够超额完成任务。
“目前我们的库存压力还比较大，就希望在8、9月份旺季到来时，销量上能够大幅提升一些，将库销比调整至正常。”一汽轿车河南圆通公司负责人表示，他们下半年的销售压力很大，将会尽全力去开拓市场。令他们欣喜的是，进入7月份后，进店量和成交量已经开始有回暖的迹象，而且厂家在下半年会推出1.8LB70和2012款B50。作为车商，他们将会推出一系列体验式营销，并会在9月份大河车展上准备更多的惊喜等。
恶战在所难免
贾珂表示，他们希望当前低迷的市场颓势能在9月得以扭转，但届时，车市的一场恶战也将在所难免。在他看来，“由于大家上半年的销售任务完成情况都不理想，下半年为达成全年销售目标，拼杀价格将是在所难免。我估计9月2日~4日大河车展将是大家正式宣战的开始，憋了几个月的车商将会在此时有多大力使多大力。”
“在9月大河车展上购车，将会是一个难得的机会，毕竟在同一场展会上众多品牌的近身搏杀，各品牌都会拿出最大幅度的优惠活动，对于消费者来说，届时将会享受到真正的价格实惠。”奇瑞某车商表示，在今年大河春季车展后，他们车价的回涨就曾令不少消费者后悔不已。（来源：大河报--大河车城 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
