2002年，伴随着朴树《Colorful Days》的歌声，VIOS威驰与中国消费者初次见面，威驰的人气也似这首歌一样高歌猛进一路飙升。15载春华秋实过后，2017年，VIOS威驰家族累计销量已超过80万辆。
有的人只看过一眼便信任一辈子，车也是如此，因为信任才能不论晴天、雨天，兼程相伴，似爱人、似友人，似亲人。
影响三代人！威驰谱写经典唤起情怀
11月4日，为答谢广大用户对VIOS威驰家族的支持与厚爱，一汽丰田“VIOS威驰家族15周年感恩盛典”在天府之国成都盛大举行。此次盛典以彰显70、80、90三代消费者生活方式的互动体验区以及充满张力的三代车主的故事串联起VIOS威驰家族15年的光辉岁月。
威驰，对于一汽丰田，对于中国市场，都意味着许多个第一。它是真正意义上，第一台专门为中国市场打造的入门级轿车，从研发到生产都是完全为中国市场量身定制的。它最早的内部代号也是“T-1”（Toyota 1号），足见这款车型在丰田中国棋局的重要性。
第一代威驰在当时非常先进，最具有代表性的是它首次在中国配置了车载GPS导航系统，可谓在当时的中国汽车界的电子设备战场上，投下了一枚重重的炸弹。同时，第一代威驰还有许多特别人性化的设置，比如它的数字仪表盘上覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候，其视觉效果是几米以外的图像，有效减轻了视觉疲劳。第一代威驰在中国获得了非常好的口碑与市场，最终其销量突破了20万大关，在当年可以称的上是一份非常成功的答卷。
第二代威驰最大的特色是采用了全新开发的双VVT-i发动机，不但动力更加强劲，在燃油经济性上也获得了更新的突破，获得了口碑以及市场的双重肯定。
2013年，第三代威驰重装登场，整车无论从外观、内饰亦或是动力总成都几乎完全没有留下上一代威驰的痕迹。外形上，第三代威驰继承了丰田全新的“KEEN LOOK”家族式前脸，修长的侧面线条，让这款入门级的小车极具运动感。
威驰历经几代车型变迁，每一代都呈现出特有的年轻活力。而无论时代如何转变，VIOS威驰家族的车主们始终坚定信念，一往无前。凭借外观时尚、油耗低、动力顺畅、配置贴心等良好口碑，VIOS威驰家族不仅为一汽丰田实现600万辆销量提供了强大动力，更成为中国小型车市场上的一支重要力量，陪伴了众多消费者的幸福生活。从2002年到2017年，VIOS威驰家族累计销量已超过80万辆。
贴近年轻人，新威驰家族用活力发声
当前，汽车消费的主要人群已经转向85后、90后群体，他们个性张扬、敢想敢拼，对汽车的需求也不同以往。而作为一汽丰田“小型车战略”和“年轻化战略”的重要组成部分，VIOS威驰家族正是瞄准了年轻用户的需求，在产品特性上，更偏向年轻人的喜好。
现在，全新VIOS威驰三厢轿车和威驰FS两厢轿车组成了新的VIOS威驰家族，充分满足了当下渴望“人生第一辆车”的年轻人群和追求驾驶乐趣的“首购先锋派”的多元化需求，助力一汽丰田进一步开拓小型车市场。全新VIOS威驰作为丰田旗下最具“年轻化”标志的车型，是丰田品牌“小型车战略”的代表作之一。
全新VIOS威驰在“Keen Look”家族式前脸的基础上，增强宽体车身感，下格栅大嘴样式更加夸张，再加上犀利的大灯配合，让整体看起来更显时尚、激进、动感十足。双VVT-i NR系列发动机，匹配8速手自一体S-CVT超智能无级变速器，全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，配合S-CVT超智能无级变速器等配置，百公里综合工况油耗低至5.1L，实现了同级别车型中顶级的燃油经济性。全新VIOS威驰以4410mm的车身长度、1700mm的车身宽度，营造一个宽大的“家”空间。后备箱容积高达506L，明显优于同级。 VIOS威驰家族在90后们看来，就是不将就的生活态度，一种活出自我的生活理念。开着威驰在自己的城市溜达，生活就应该洋溢着独一无二的色彩。
在一汽丰田看来，威驰家族不仅要成为年轻人群的“人生第一辆车”，为他们创造美好的汽车生活，还要令他们在使用的过程中感受到一汽丰田的产品品质和安心的服务。为了回馈用户厚爱，一汽丰田致力于打造更加精致、实用、贴心的产品，为每一位车主提供尊贵、人性化的全方位服务。
结语：感恩，只为初见。一汽丰田VIOS威驰家族与中国用户的缘分始于2002年，砥砺相伴十五载，愈发坚韧而富有生机。十五年的成长与蜕变只是开始，面对市场变革与创新的浪潮，一汽丰田将怀着热情与感激，一力精进，在完善服务结构、强化营销力度的基础上，力求用更先锋时尚的姿态，更坚韧的动力，更贴心的配置，为更多张扬个性、放飞梦想的年轻人带来更加幸福的用车生活。这是一种承诺，更是一种感念。
