在我们日常生活中，关于车最多的话题恐怕就是家用车，比如像轿车、跑车、SUV或者MPV这些。但是有一点，恐怕被很多人给忽视了，那就家用车所扮演的角色，只是让我们在享受自己的劳动成果，而除此之外遍布全球的商用车型，却是劳动中不可或缺的存在。
而在中国就有一家叫作福田的商用车企，在它长达20年的发展过程中，累计销量达到了惊人的800多万台，跻身全球领先商用车企业行列,是业界周知的福田速度。而在2018年10月29日，第500万台时代汽车正式交付用户，更是展现了福田汽车的时代速度。
100万台是荣誉也是动力
说起商用车，那就不得不提微卡车型，它不仅是城市大街小巷中出现频率较高的存在，更是当前中国汽车血液中成不可或缺的组成物。而作为微卡行业的中坚力量，福田的微卡车型——祥菱，也已经交付了100万台，这对于福田祥菱来说，不仅是荣耀，还是动力。
所谓荣耀，作为微卡行业的中坚力量，福田汽车自2007年推出微卡车型以来，凭借节油、多拉等优势，迅速得到市场和用户认可。从0到100万背后，是百万用户的选择与信任，是福田汽车持续致力为用户创造更大商业价值的体现。
所谓动力，自2017年福田祥菱进入市场以来，其以整车品质高、承载优、舒适性高和省油等特质，让新物流新需求形势下的用户有了耳目一新的感受。站在这一新起点上，福田祥菱备受激励，将跑出更高更快更强的“祥菱速度”。
同步欧洲高标准造车
作为当前市场火热的福田祥菱，能交付一百万台当然是有着它的底气。
产品丰富就是祥菱的一大杀手锏，它不仅有排量1.5L汽油版高安动力，还可从2.5米到3.7米多种的可选货箱，并采用宝钢型材的超强底盘，集合国内外先进技术的外观，轿车化设计的舒适驾驶室，还在城市物流最后一公里、运输末端场景，充分考虑了用车实际，带来一体化解决方案。
福田祥菱的问世，满足了行业用户需求，体现了诸多先进技术和生产工艺，提升了中国微卡的整体水平。比如，整车严格按奔驰标准制造，应用47项领先技术，采用同步欧洲的碰撞安全、空气动力学、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力，经历56万公里“三高”认证， B10寿命超过30万公里，提供5年20万公里超长质保等等。
另外，在政策和环保标准不断升级的趋势下，福田祥菱积极响应号召，率先打造、上市福田祥菱国六产品，为广大用户提供满意的国六产品解决方案和服务解决方案。
自2018年底，其国六产品已在深圳、广州、成都、杭州、海口等地上市，力助当地城市打赢蓝天保卫战，让越来越多的物流人、配送商家，在国六排放实施逼近的形势下，卸下检测、进城限行等带来的压力。
结语：我们网络段子中常把某某车型比喻成神车，但是如果按照对于社会的贡献的来计算，那么福田祥菱无疑就是神车级的存在，有了它们勤勤恳恳、成于实干的劳动，才扛起我国小康社会发展的大梁，让我们在当下能享受到美好的发展成果。
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