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油价破7块了还在涨,这3款混动车,是时候考虑一下了

购车 2021-07-15 14:40

对于广大开车上下班通勤一族来说,这段时间想必一定会眉头紧锁,因为油价涨得实在是太猛了。相较于去年同期6元时代的喜滋滋,今年上半年已经涨了好几轮,如今全国所有省份92号汽油油价都破7块,让有车一族大呼吃不消。

与此同时,就国际油价趋势来看,短时间内这股涨价潮似乎难以下去,甚至不排除在未来很长一段时间,持续维持小幅上涨的趋势。这个时候,拥有一台低油耗的混动车型,成为各位通勤一族更为务实的选择。

宋PLUS DM-i

要说近期热度最高的车型,这款宋PLUS DM-i一定能挤进榜单里。当然,它的整体性价比高固然是一个因素,但更为关键的核心,其实还是这套DM-i超级混动系统。

直接给大家上干货,这是一套插电式混合动力系统,上的是新能源绿牌,需要外接充电桩进行充电。来看几组数据,在满油满电的情况下,该车的综合续航1200公里,即便是你的电用完了,依靠燃油来跑的情况下,油耗依然能做到4.5L/100km。

更为重要的是,不要认为这是比亚迪宣传的理想化状态数据,其实这两组数据已经有车主验证过了,他们按照自己日常的驾驶习惯来开,真的能开到这几组数据。

当然了,DM-i超级混动厉害是厉害,但因为其上市的时间没多久,在耐久性这个领域还没有充足的数据验证。这一点,我们不妨拭目以待,看看行驶一定公里里程后,或者一段时间后的宋PLUS DM-i,数据还会不会像以前一样优秀。

CR-V锐·混动

和宋PLUS DM-i不一样,CR-V锐·混动走的是HEV油电混路线,说通俗一点就是依然上蓝色车牌,不用像宋PLUS DM-i那样满世界找充电桩。你只需要将它当成一台燃油车来开,但它的油耗却能大幅度降低,你说神奇不神奇? 

对于CR-V锐·混动的平均油耗,目前集中在4.5L/100km左右,和宋PLUS DM-i亏电时的油耗基本上差不多。

CR-V锐·混动还有一个黑科技,那就是“越堵车越省油”。因为这套锐·混动系统利用刹车的动能回收,来给电池充电,再加上发动机也会不定时的给电池充电,使得其时刻保持电力,在最适合它行驶的城市路段扮演关键角色,你说这么聪明的操作逻辑,它能不省油吗?

当然了,在可靠性上,本田i-MMD在全球范围内已经卖出去了几百万台,至今还没有发生过哪怕一起电池泄露、起火等事件,不得不说,这是其当下暂时领先宋PLUS DM-i的地方。

RAV4荣放双擎

直观来看,荣放双擎和CR-V锐·混动走的技术路线十分相似,都是HEV油电混,上传统蓝牌的类型。甚至不客气的讲,在可靠性层面,丰田混动貌似还小胜一筹,相信大家都听过那句话吧,“这个世界上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他”。可见丰田混动在江湖上的地位。

 由于技术路线相似,荣放双擎自然也有“越堵车越省油”的特点了,这一点大家可以问一下身边开卡罗拉双擎的滴滴司机,相信他们最有话语权。因为在油耗这个层面,丰田混动铁定能像锐·混动那样控制在4.5L/100km左右,甚至比这个数据还优秀。

所以说,目前大家可以将两田的混动二选一,这么说吧,这是两款闭着眼睛都不会买错的车型,选择谁都不会踩雷。

【结语】综合上述内容来看,油价7块多了还在涨,这是当下的现实状况,与此同时电动车又面临充电麻烦的缺点,这种情况下,上述这3款混动车就成为大家考虑一下的务实选择。那么,你对此的观点是什么?欢迎和我们留言互动。

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