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毫无疑问，中国汽车市场已经进入了存量时代，同时增换购人群也超越新购人群；如何在存量时代创增量？一方面需要车企以更好的新品赢取用户认同，另一方面，也要积极开拓二手车

备受赞誉的终极环保汽车丰田第二代MIRAI氢能豪华轿车，将于今年年末以进口车方式，导入广汽丰田渠道开启销售。作为搭载全球领先氢燃料电池技术的豪华轿车，第二代MIRAI市场建议零

9月22日，一汽丰田正式开启了2022年度二手车品牌周活动；活动期间，一汽丰田将通过一系列专业性、标准化的活动和措施，展示其在二手车业务领域的品牌建设成果，以及呵护用户用车

作为曾经新能源汽车行业的一匹黑马，河南御捷时代旗下的朋克汽车品牌横空出世，2021年总体销量超过3万台，成为年度璀璨的新星之一。

如果将时间轴拨回至五年前，汽车行业中的物美价廉大概率只是一个伪命题。彼时的消费者心中都清楚，在10万级汽车市场中，即便车辆的尺寸、动力数据能够令人满意，但在看不见的

如果时间退回至五年前，相信多数人都不敢想象自己的生活会与越野SUV擦出什么火花。究其原因，一来是具备四驱系统、非承载式车身等硬核机械素质的产品定价较高，在很大程度上限

随着三胎政策的落地，国内7座车型市场迎来繁荣发展，除了多款全新的中高端MPV面世，7座SUV阵营同样涌入了大批车型。此时，车企口中的多乘员出行需求，似乎已经成为中国家庭的刚

伴随着消费升级的影响，以及自主品牌实力的不断提升，曾经被视作遥不可及的15万元售价天花板，已成功被国产车型所攻破；即便价格对标合资品牌，依旧毫不逊色。同时，乘着新能

2022年8月30日，中国商用车综合性能测试(AMT自动挡牵引车)最终结果公布，欧曼自动挡重卡以百公里综合油耗30.87L，燃油经济性以综合101.1分，驾乘舒适性以综合100.97分的成绩分列第一。

在国人传统的购车理念中，买大不买小是最基本的选车标准，但是，当考虑到操控性、便利性之后，空间、动力、配置较为均衡的中型轿车，无疑成为年轻人在成家立业后的首选。近两

提到丰田品牌旗下的豪华车型，相信多数年轻人的第一印象都会是雷克萨斯，但在老一辈用户心中，丰田皇冠同样有着不可磨灭的光辉历史。 从1955年诞生时开始，丰田皇冠便汲取着丰

步入新能源时代后，零百加速破5秒，似乎已经成为一个家常便饭的话题。 事实上，在燃油时代中，性能车大多属于百万级的豪华品牌领域，50万元以下的市场即便有，也不过是部分追求