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众所周知，发动机、底盘、变速箱这三大件为汽车的中枢，是消费者判断汽车质量的关键因素：一辆汽车三大件越好，就说明这家企业的造车技术越强。而作为汽车的心脏，发动机的优

去年年初，新冠疫情肆虐全球，芯片订单大幅下滑。随着经济逐渐复苏，汽车销量开始回暖，汽车芯片却出现供不应求。 根据央视财经报道，大众、福特等汽车企业因芯片短缺减量减产

2月20日，吉利控股集团董事长李书福在公司内部举行了以守正出奇实事求是为主题的交流大会。在万字长文中，李书福把汽车产业的转型比喻成充满机遇与挑战的革命，把转型的过程比

作为汽车行业最大的两个细分市场，轿车和SUV成为当之无愧的销量担当，得益于前些年国内市场的人口红利，自主品牌在这两个市场中获得了长足发展。但是，正如自主品牌鲜有涉足超

近日，乘用车市场信息联席会公布了2021年1月国内狭义乘用车销售情况，数据显示当月国内共销售乘用车216.0万辆，与上年同期相比增长了25.7%；轿车销量为105.7万辆，与上年同期相比增

随着技术的革新和政策的推进，越来越多人把目光放在了新能源汽车身上。有些公司为了尽快夺取新能源汽车市场，往往通过推出油改电来搭上顺风车。然而如果仅仅把汽油机换成电动

如果用几个词语来概括2020年汽车市场，新能源绝对榜上有名。 2021年2月6号，乘用车信息市场联席会秘书长发文称，2020年全球广义新能源乘用车销量已达516万台，同比增长17%。其中插混

根据工信部《2020年12月汽车工业经济运行情况》所公布的数据，2020年国内新能源汽车的市场销量突破130万辆，按照此增长趋势，今年销量预计可以达到180万辆。在新能源汽车市场快速增

若问疫情对于哪个行业的影响最大，汽车市场绝对算是首当其冲。一方面，疫情增强了大众的存钱意识，转而削弱了消费者的购车欲望；另一方面，疫情导致全球多地的工厂停工，新车

年关将至，在节前拥有一辆新车也成了不少打工人的心愿。辛苦一年，在年底给自己给家里都添置一份大礼，犒劳一下。 90后小黄就是年底购车大潮中的一员，他的需求很明确15万左右

2020年，在国内车市销量增速放缓与新冠肺炎疫情的叠加影响下，上汽大众大众品牌顶住压力，以年度销售1,395,007辆的成绩，继续蝉联年度单一品牌销量首位；并于2020年12月实现历史累计

在国内新能源市场中，五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3牢牢占据着冠亚军的位置，而二者所代表的入门级和中高级纯电动车型，正是当下车市的销售主力。对比而言，15万级纯电动车型的处