网站日前接到一起关于广汽本田CITY锋范车主的投诉，在车主的描述中，大品牌的强横和消费者维权的无奈和艰辛是车主感受最深的。
回放：广本锋范雨天行驶烧毁电脑板
今年七月份的一天，虽然下着雨，税先生仍跟往常一样驾驶2009年购买的广汽本田CITY锋范行驶在上班路途的高速上。还没有到达单位，税先生的CITY锋范突然就罢工了。由于上班时间紧，税先生第一时间联系了广本4S店，并自费叫了拖车将车辆与钥匙送往四川宜宾广本4S店。
过后税先生前往4S店查看车辆情况。4S店经过检查得出的结论是税先生的CITY锋范发动机电脑板、ABS电板、EPS电子控制系统、方向盘电子板等四个地方由于进水导致短路被烧毁，整体维修费用共需1万多元。
带着疑问，税先生要求广汽本田对汽车质量是否合格给予解释。让税先生比较愤慨的是广汽本田厂家并没有安排技术人员进行检查就给出了结论：税先生的车辆可能涉水导致发动机电脑板、ABS电板、EPS电子控制系统、方向盘电子板等四个地方烧毁，费用需由车主自理。
让税先生疑惑的是，自己驾驶锋范是行驶在高速路上，并没有涉水驾驶，只是正常的雨天驾驶，怎么会造成这些电子配件进水烧毁呢？
广汽本田给出的解释是：税先生驾驶汽车在高速爬坡路段行驶时，可能雨水甩入发动机舱，导致这些配件短路烧毁。
跟进：厂商强硬，车主无奈付费维修
税先生要求广汽本田给予免费维修，但被拒绝。税先生告诉汽车投诉网(www.qctsw.com)的工作人员，他在网站投诉此事后，广汽本田所谓的与消费者协商解决的答复就是：7月初全国都在下大雨，你雨天行车，怎么不将车停靠在路边，等雨停后再开车？你的车辆可能是涉水、也可能是其他原因导致的上述问题。广本车的质量是经过国家认证的，质量是没有任何问题的，你如果不服气，可以向国家质量中心投诉，我们不怕！
面对广汽本田的强硬态度，税先生在万般无奈之下自掏腰包付费进行了维修，同时对这辆“看起来自豪，用起来自豪”的车型多了一重理解：雨天不能行车才是他最“自豪”之处！
投诉原文：广本锋范雨天行车导致电路烧毁，车主自费维修，要求赔偿一切费用！【QT33490】
网站：权威检测机构缺失成车主维权难点
作为广汽本田的第一款中级车，同时也是广汽本田成立十周年推出的锋范品牌，一经上市就为广汽本田注入了活力。CITY锋范以“Advanced Proud Sedan（领先科技，倍感自豪）”作为开发理念，设计师更是力求使CITY锋范成为一款“看起来自豪，用起来自豪”的车型。
“我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会信赖”这是广汽本田的企业宗旨，可是作为企业的立命之道，广汽本田并没有赢得税先生的信赖，而广州本田的做法也更让税先生发出了“惹不起”的感叹。
10月26日，国家质检总局举行了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”规定）立法听证会，设立权威第三方检测机构成为听证会上讨论的焦点。设立第三方检测鉴定机构，可以有效的避免消费者与汽车制造厂商之间责任的相互扯皮。就如税先生现在所遭遇的情况一样，汽车的检测情况由厂家单方面认定，作为弱势一方的消费者税先生只能在扯皮中无奈自费修理车辆。
汽车投诉网评论员大陈认为：在税先生的案例中，税先生的锋范仍然处在质保期内，广本并没有拿出直接的证据来证明税先生驾驶锋范不当造成电子配件烧毁，且没有通过检测调查就得出了责任属于税先生的结论，更是用强横的服务态度来拒绝税先生的要求。顾客是上帝，但是在购买汽车商品后的售后服务上，税先生显然没有感受到“上帝”应有的待遇。
无论汽车破损的责任如何，经销商、厂商售后服务态度却是可以改变控制的。如果所有的经销商和汽车制造厂商都能将自己放到普通消费者的角度上去考虑问题，那么店大欺客、消费者维权艰难的现象也许减少许多。
汽车投诉网今年接到的投诉中，广汽本田的投诉量为145宗，在合资企业中排名第8；QT分作为最能体现厂家对产品售后服务是否重视的最具体标准，广汽本田的QT得分仅为53.60分，在所有汽车厂商中名列72位，远远低于大部分主流汽车厂商的平均水平。
而从汽车投诉网了解到，最近两个多月以来他们并未收到广汽本田针对投诉的任何反馈，更别提协调处理车主的问题了。
对于汽车制造厂商而言，质量、服务两手都要抓，而且必须要硬。在国内汽车市场竞争日益激烈的情况下，商家的点滴作为都会影响消费者的购买意向。广汽本田已经成立了近14年，在国内也构建了良好的口碑，孰不知千里之堤溃于蚁穴，如果不能正视消费者的需求和本身问题所在，那么市场最终的选择也将是不言而喻的。（来源：汽车投诉网 责任编辑：张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)
