维权

因制动踏板存在安全隐患，国家质检总局昨天通报，现代汽车（中国）投资有限公司11日起，召回部分进口现代劳恩斯汽车，生产日期为2008年4月8日至2012年3月16日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及1547辆。

来自新疆的程先生在投诉中表示，10月26日，其所购买的进口起亚索兰托2.2T柴油版汽车以50KM/h的速度行驶时，没有任何预兆突然发生熄火，车辆无法再次启动。

继“路虎深陷熄火门：车子坏了反怪中国油品”问题被曝光后，记者注意到，近期针对路虎发动机故障的投诉频频，其中涉及到发动机可变气门正时故障、曲轴断裂、中缸漏油等多种问题。

据***NHK电视台10月31日消息，因发动机存在缺陷，***日产汽车公司10月31日宣布，将在***国内召回2010年11月至2013年8月生产的“赛瑞纳”以及铃木贴牌生产的“浪迪”两款汽车，共计25.65万辆。

在过去的一周中，全球汽车市场召回事件不断，宝马、福特、三菱及奥迪等四大品牌均因旗下车辆存在安全隐患相继实施召回。其中三菱汽车旗下高性能“神车”EVO也因存在安全隐患于本周在美实施召回，无疑受到了消费者关注。

轿车刚买半年，频繁发生启动故障，多次维修后仍未能排除。前天，轿车再次发生启动困难，车主表示将向厂家申请退车。通州区东风悦达起亚4S店经理称，经过多次的检查，该故障属于偶发性故障，车辆并不存在其它问题，很难排查到具体原因。

在高速发展的同时，路虎也面临成长的烦恼。随之而来的产品投诉、服务投诉也与日俱增。在中国市场收获高增长和高利润之后，捷豹路虎亟需提升产品质量和服务水平回报中国消费者。

2012年3月1日，国家层面首个旨在改善车内环境的政策正式实施，对乘用车车内常见的有害物质如苯、甲苯等提出了控制要求，但由于指南只是推荐性标准，不具备强制力，在其实施的将近两年时间内收效甚微，基本形同虚设。

日产本周三宣布，将在全球范围内召回18.8万辆SUV车型，包括2013年-2014年款的探路者SUV、2013年款的英菲尼迪JX35以及2014年的英菲尼迪QX60，主要涉及***、美国和中国市场。

４Ｓ店修车时发现其爱车的零部件被“以修代换”，长春市民王森（化名）从此彻底改变了以往他对于４Ｓ店服务高质量、高水平的“迷信”。

截止到10月15日，发布在中国汽车质量网的广汽菲亚特菲翔投诉案例一共有74起，其中异响和变速箱失效的投诉颇为集中，异响投诉占近2成，而变速箱失效的投诉多达10起。仅仅10月的前半月，5起案例中就有3起为变速箱失效的投诉。

满心欢喜购买了一辆“新车”，但没开多久却发现是辆“二手车”。这种事摊到谁身上恐怕都是“大事儿”了。在接到车主的投诉后，记者日前调查发现，一些“翻新车”竟然出自4S店。一位不愿透露姓名的4S店经销商告诉记者，汽车在运输过程中难免出现剐蹭，修好后当新车卖在4S店是常事。”