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十万级家用车,诚挚为国人考虑,就连“宝马”都甘拜下风

言论 2019-07-09 17:05

今天笔者逛论坛时,发现一个有意思的话题。有位网友发问,说自己月薪三千左右,也有了近五万的存款,但是却纠结于买宝马5系还是奔驰E系。

在这里,笔者真的是佩服这位网友天马行空的想法,也更是被另一位一本正经推荐爱玛电动车的逗笑了。不过也确实,爱玛、宝马同属“Ma”字辈,爱玛更是能真正且做到人车合一,不用油还省电,比宝马经济实惠的可不是一星半点。

月供一千七的车,也能称得上“宝马”?网友:还真是“宝马”

 

月供一千七的车,也能称得上“宝马”?网友:还真是“宝马”

 

当然了,玩笑归玩笑,图一乐呵就行。但是,笔者可真想圆了这位网友的“宝马梦”。

不负众望,2019款宝骏510一展雄风

仔细想想,除了人人耳熟能详的德国系宝马,咱们国内也有一个“宝马”--宝骏,而且“骏”意为品质拔尖的马。虽然总体可能比不上宝马,但是在名头上,宝骏可一点也不落下风。另外,宝骏还能在保证颜值的情况下,降低车辆售价和维保费用,真正为国人考虑。

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比如宝骏510,自上市以来一直获得消费者的追捧。并在去年十月,宝骏510也正式改款,推出2019款宝骏510。

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在外观方面,2019款宝骏510整体造型改变不大。前脸格栅尺寸适中,内部采用运动感十足的蜂窝状设计,黑色的材料也有一定的质感。前大灯依然使用分体式设计,扁平的日间行车灯显得十分犀利,并在顶配的车型上,配备了LED大灯。

而车尾部分,2019款宝骏510改变了旧款尾灯的造型,扁平化的尾灯与车头日行灯形成很好的呼应。将尾部线条简化,使整车更具活力。

不仅在外观上2019款宝骏510努力改变,在内饰方面也是尽力做到最好。顶配版配备仿皮的座椅和皮质的多功能方向盘,舒适人员的驾驶体验外,在自动挡车型上还有方向盘换挡功能。8寸触控液晶屏立于简单大方的中控台中央,个性但不突兀。

月供一千七的车,也能称得上“宝马”?网友:还真是“宝马”

 

另外还有全景天窗、自动空调和前/后排USB接口等年轻人喜欢的配置。不仅如此,整车尺寸长宽高为4220*1740*1625mm,轴距为2550mm。作为家用SUV,车内的乘用空间还是很出色的。

同时作为家用SUV,2019款宝骏510在安全方面也是尽力做好。车内配备主/副驾驶位安全气囊及前/后排侧气囊,并且有胎压显示、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制等功能,也有年轻人喜欢的无钥匙进入/启动、倒车影像和定速巡航系统。

值得一提的是,就拿顶配车型来说,8.08万的售价加上保险等费用,贷款70%,期限3年,首付需3万5左右,月供一千六左右,就算以上述那位网友的情况,只要日子稍微紧凑一点也是能付得起的。

除了2019款宝骏510这款小型SUV外,值得推荐的还有该品牌旗下全新的MPV-宝骏360。

城市家居神器,全新MPV宝骏360

宝骏360是该品牌在2018年推出的全新MPV,比之前的MPV宝骏730更具城市属性。六边形的格栅首次出现在宝骏车型上,内部为横向的镀铬饰条,此设计拉伸了横向视觉效果。不过,据了解,尚未推出的2019款宝骏360将中网内部的饰条改为点阵式设计,看起来会更加精致。

月供一千七的车,也能称得上“宝马”?网友:还真是“宝马”

 

整车线条较为锋锐,与矩形的大灯配合起来,也是有着很多的运动感。而尾灯部分,也是使用长条形设计,以及一根贯穿尾门的镀铬饰条,不仅与车头形成呼应,也让尾门不显得那么方正。

当然,只在外观下功夫是不够的,在内饰方面,宝骏360内饰也是走年轻路线。中控台不规则的线条也让人印象深刻,整体浅色的内饰也是非常居家。长宽高为4615*1735*1660mm,轴距为2750mm,身为6座车,将后排座椅放倒,载物空间是足够大的,并且还能享受国家6年免检政策。

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另外,座椅实用仿皮材质,能提供良好的舒适性。皮质方向盘左半边为多功能按键。驾驶位配备全液晶仪表,可显示胎压、时速、里程等信息,悬浮式触控液晶屏分辨度较高,功能布局合理。

多媒体也能够提供蓝牙电话、手机互联等功能。同时驾驶员还可以在运动和经济模式之间互相切换,体验不同的驾驶乐趣。

出乎意料的是,宝骏360一点也不贵,甚至比2019款宝骏510还便宜两千元,对于那位网友也是可以负担得起。另外在一个在安全配置这边,也是有常规的安全气囊,和刹车辅助、上坡辅助、车身稳定控制等,并且配备了后驻车雷达和倒车影像,在最大程度上保障驾乘人员的安全。

结语:虽然月薪三千,存款五万的经济条件不能购买真正的宝马,但是选择宝骏也是不错的,其综合性能及定价都是再适合不过的。宝骏汽车之所以能成功,是因为其真心实意的为国人造车,低售价易维保,确实称得上“可靠的伙伴”

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