张宝林表示，今年恰逢中国汽车工业的甲子之年，也是中国汽车产销突破2千万，再创全球汽车市场的高度的年份。经过六十年的发展，我国汽车工业实现了长足进步，特别是近十年的发展，中国品牌已显现出不断发展的一系列新的特征。
中国品牌在激烈竞争中不断成长，全球跨国企业都在中国布局，国内现在合资整车企业超过33家，跨国企业在中国投资建厂、扩大产能，产品谱系向下延伸。中国汽车市场已经成为全球竞争最激烈、品牌最多的市场。与此同时，中国品牌在激烈竞争中，我们认为虽然困难，但是还是在迅速成长。
中国品牌在核心技术领域也在不断突破，经过引进消化吸收以及十多年的潜心钻研，自主技术和经验得到了不断积累，技术掌握的深度和广度在不断提升，特别是近几年，我国各大自主品牌企业纷纷加大在技术新车型、核心零部件等领域的研发力度。从研发投入来看，以我们长安为例，研发支出占收入比重也是超过了国际同行5%的平均水平。自主品牌研发投入的增加也换来了技术实力的进步。
中国品牌形象也在不断提升，当前中国企业都在进行战略转型，加强品牌建设、品牌溢价能力不断增强，自主品牌不再是低质、低价的代名词。各个企业都推出了一批优秀的产品，自主品牌向上突破的基础我们认为也在逐步形成。自主品牌在十万元以上的市场占有率从2011年的7.5%上升到了今年上半年的10.7%。近年来，长安汽车品牌价值也大幅度提升，并且进入了胡润品牌榜，被认为最具增长价值的品牌。（来源：新华网 责任编辑：涵晖 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com）
