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【重磅】受委屈别憋着,汽车情报新媒体矩阵“2020十大汽车投诉案例”征集中

维权 2020-02-27 08:46
    年年315,今又315。随着2月份的结束,离消费者“扬眉吐气”的日子又近了一些。为了维护消费者的合法权益,体现(新)媒体的责任和担当,即日起,汽车情报新媒体矩阵将面向全国消费者,征集汽车投诉案例。
    2020年,全国消协组织消费维权年主题为“凝聚你我力量”。中国消费者协会此前表示:“凝聚你我力量”有以下三个方面的涵义:一是凝聚社会共识,发挥消协平台型组织共治力量,推进消费维权机制健全完善;二是凝聚消费者共识,发挥消费者监督力量,推进消费者参与监督的广度和深度;三是凝聚经营者共识,发挥行业自律力量,推进落实经营者第一主体责任。
    汽车作为大宗消耗类商品,出现问题在所难免。通常问题出现后,消费者首先都会和经销商、主机厂进行沟通,在没有得到妥善处理后,消费者才会选择向各类媒体、政府机构投诉,以寻求帮助。当前车市正在遭受新冠肺炎疫情的影响,厂商在受理和处理投诉方面将受到一定的局限,从而造成汽车消费舆情的“堰塞湖”,近而为疫后销售带来不必要的困扰。

    汽车情报新媒体研究发现,随着汽车质量提升以及智能化程度的提升,以往投诉中常见的漏水、发动机抖动现象日益减少,取而代之的是车机系统宕机、造车新势力产品质量不稳定等问题。盘点2019年汽车投诉,关键词分别为:车机系统、锈蚀和裂纹、补贴、召回、烧机油、CVT变速箱、新势力。

    通过对乘联会、车质网、汽车投诉网等公布的2019年相关数据综合分析发现,209年平均投诉率为万分之13.4。排名前十的既有自主品牌,也有合资品牌以及新势力纯电车型。
    为此,我们决定启动315汽车投诉案例征集行动。即日起至3月底,汽车情报新媒体矩阵下属的汽车情报、汽车嘚啵嘚、EV情报及大河车城(网)将全面征集各类投诉案例。受理投诉案例后,汽车情报新媒体将及时予以核实,并反映给消费者协会等有关机构。对于有代表性的投诉事件,我们也将联合其他媒体进行连续关注和报道。

    报道结束后,还将在大河车城网和汽车情报网进行专题展示。此外,315前后,我们还将推出“2020十大汽车投诉案例”专项报道。对于品质问题集中、质量隐患突出、消费口碑交差的产品及品牌,通过各大平台予以披露。
    与此同时,我们将对注重消费口碑、产品质量稳定的品牌和产品予以褒扬性报道。众所周知,近年来,随着汽车工业“四化”的不断发展,无论外资品牌或是自主品牌,产品质量均有大幅提升。而面对个体消费投诉,很多厂家建立了快速处理反应和处理机制,还有些品牌从源头就建立了“预警机制”,把质量问题消灭在萌芽。对于高度重视消费诉求、注重产品质量提升的品牌和产品,我们也将予以报道,树立榜样,营造优良的汽车产品消费环境和氛围。
    更多报道,敬请持续关注!

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