2020年，全国消协组织消费维权年主题为“凝聚你我力量”。中国消费者协会此前表示：“凝聚你我力量”有以下三个方面的涵义：一是凝聚社会共识，发挥消协平台型组织共治力量，推进消费维权机制健全完善；二是凝聚消费者共识，发挥消费者监督力量，推进消费者参与监督的广度和深度；三是凝聚经营者共识，发挥行业自律力量，推进落实经营者第一主体责任。
汽车作为大宗消耗类商品，出现问题在所难免。通常问题出现后，消费者首先都会和经销商、主机厂进行沟通，在没有得到妥善处理后，消费者才会选择向各类媒体、政府机构投诉，以寻求帮助。当前车市正在遭受新冠肺炎疫情的影响，厂商在受理和处理投诉方面将受到一定的局限，从而造成汽车消费舆情的“堰塞湖”，近而为疫后销售带来不必要的困扰。
汽车情报新媒体研究发现，随着汽车质量提升以及智能化程度的提升，以往投诉中常见的漏水、发动机抖动现象日益减少，取而代之的是车机系统宕机、造车新势力产品质量不稳定等问题。盘点2019年汽车投诉，关键词分别为：车机系统、锈蚀和裂纹、补贴、召回、烧机油、CVT变速箱、新势力。
通过对乘联会、车质网、汽车投诉网等公布的2019年相关数据综合分析发现，209年平均投诉率为万分之13.4。排名前十的既有自主品牌，也有合资品牌以及新势力纯电车型。
为此，我们决定启动315汽车投诉案例征集行动。即日起至3月底，汽车情报新媒体矩阵下属的汽车情报、汽车嘚啵嘚、EV情报及大河车城（网）将全面征集各类投诉案例。受理投诉案例后，汽车情报新媒体将及时予以核实，并反映给消费者协会等有关机构。对于有代表性的投诉事件，我们也将联合其他媒体进行连续关注和报道。
报道结束后，还将在大河车城网和汽车情报网进行专题展示。此外，315前后，我们还将推出“2020十大汽车投诉案例”专项报道。对于品质问题集中、质量隐患突出、消费口碑交差的产品及品牌，通过各大平台予以披露。
与此同时，我们将对注重消费口碑、产品质量稳定的品牌和产品予以褒扬性报道。众所周知，近年来，随着汽车工业“四化”的不断发展，无论外资品牌或是自主品牌，产品质量均有大幅提升。而面对个体消费投诉，很多厂家建立了快速处理反应和处理机制，还有些品牌从源头就建立了“预警机制”，把质量问题消灭在萌芽。对于高度重视消费诉求、注重产品质量提升的品牌和产品，我们也将予以报道，树立榜样，营造优良的汽车产品消费环境和氛围。
更多报道，敬请持续关注！
