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据统计，中国汽车质量网2014年收到车主投诉共计2.823万件，涉及131个汽车品牌、609个车型。虽然投诉量增速有所下降，但汽车产品已经进入消费纠纷“新常态”。 与前两年相比，2014年各月投诉情况较为平稳，未出现2013年三四月份“3.15效应”导致的大起大落。

近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型，车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。

车主权先生告诉记者，去年9月20号他花了30万购买了一台宝马X1汽车，自己对这台新车也非常爱惜。可就在1月30号，车辆行驶过程中突然抛锚，之后怎么也无法再次发动。权先生告诉记者，出现这样的问题，他希望可以对车辆的发动机进行完整的更换，可与4S店协商后，4S店只承诺维修以及发动机延保一年、机油保养两次的解决方案，这让他难以接受。

近日，某媒体对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示一汽-大众新宝来的车尾省掉了防撞钢梁，使用泡沫来代替，而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。

自2014年4月上市至今，宝骏610尚不满“周岁”，但该网站已经陆续接到多宗关于该车型的投诉。其中，电子助力转向系统失灵导致转向不佳问题尤其引人关注。面对安全隐患问题，上汽通用五菱至今仍未提出实质性整体解决方案。

据美国埃德蒙兹汽车网3月27日消息，近日美国国家公路交通安全管理局就驾驶员安全气囊失灵问题对3万辆2012款大众Passat和CC轿车展开调查。

据国家质检总局网站消息，日前，重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自3月31日起，召回以下部分汽车，共计121003辆。

近日，有多位车主反映，广汽三菱劲炫ASX的CVT变速器在正常行驶中会突然出现加油时发动机转速特别高，但是变速器不升挡的问题。专家指出，变速器行驶中加油不升挡属于严重安全隐患，厂家应对此问题给予重视并尽快解决。对此，记者第一时间联系了广汽三菱公关部相关负责人，但截至发稿时，厂家仍未给出答复。

羊先生给自己的小轿车买了保险，险种包括第三者责任险和机动车损失险等，其中车辆损失险9万多元附加不计免赔率。2014年7月9日17-20时，原告在暴雨中驾驶被保险车辆行驶至儋州市某大厦时，发动机进水熄火。同日19时，羊先生向保险公司报案，白县公司接案后指派保险员进行现场勘验，发现羊先生的损失是车辆发动机进水后造成的，遂出具保险单拒绝赔付发动机损失，仅同意赔付清洗费2500元。

由于车辆的车内门把手弹簧可能发生移位,导致车门无法完全闭锁,在车辆遭到侧面碰撞时容易打开,增加乘员受伤风险。福特近日将针对北美地区发起三起召回,召回总数达221,108辆。

2015款奔驰C3004MATIC和C4004MATIC，召回总量为3,039辆。据NHTSA消息，这两款车型存在两个问题。其一，油箱的燃料输送管道固定不牢固，管道一旦松动就会漏油，从而引发火灾。其二，连接输油管和油箱的电线受到压迫，若电线受压而断电，那么汽车燃油泵会立即停止工作，汽车车速将失去控制，带来危险。

玛莎拉蒂吉博力（Ghibli），作为玛莎拉蒂的入门级车型，因其短小、轻盈、动感，而且更好的燃油经济等优点，受到中国消费者的青睐。不过，对于姜先生来说，这台刚买来不到一个月的吉博力，却因为连续出现多次变速箱故障，给他带来了无尽的烦恼。