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大河车城讯：在6月6日的深港澳车展上，丰田全新埃尔法正式上市，这次只推出了两款车型，搭载3.5L自然吸气发动机的豪华版、尊贵版，售价分别是75.9万、81.4万。

       这... ...是疯了吗？还是疯了吗？
       当然，人家土豪喜欢买咱们也没办法，毕竟这是市场经济。但是丰田埃尔法在日本国内和中国的售价差距也太大了啊，在日本只要16万就能买到最低配的，在中国却要卖到76万起了，足足相差60万。埃尔法在日本的起价是319万日元（2.5L最低配），按照现在的汇率折合人民币只要16万元！你没有听错，只要16万，全新埃尔法就能开回家，不仅么么哒，还可啪啪啪！而3.5L的两驱最低配车型在日本的售价是414万日元，折合人民币21万元，3.5L两驱顶配在日本的售价是652万日元，折合人民币只要惨不忍睹的32.6万元，万恶的资本主义啊！最高配的价格也只要咱最低配的一半不到。

       有人会说了，进口车不是都这样吗？国内的价格基本上都等于国外的价格乘以2或者乘以3。确实，出现这样情况的一大原因是因为中国的汽车进口税太高了，特别是像埃尔法这款搭载3.5L发动机的进口税就更高的离谱了。目前，我国小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。

进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
       其实，计算的过程不重要，重要的是你只要知道：综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。之前已经有不少文章写豪华车在中国和国外的差价很大的了，我们再来看看对比吧。






       从上面的价格对比可以看出，同样的车型，中国的进口汽车价格一般都比国外贵一半以上，这里边除了大部分税费的原因以外，还有一个原因就是进口汽车企业因为有独家的品牌和渠道垄断权，为了赚取更多的利润，而把进口汽车的价格定的比国外高出一大截。那有没有例外，就是特别良心的厂家呢？有，那就是特斯拉，特斯拉刚刚公布MODEL S在中国售价那会可谓是大街小巷都在说他良心了，只在美国价格的基础上加上进口税等费用，和国外价格差距并不大。

       另外，需要和大家说明的一点是，很多造谣的微信公众号说：7月1日起，中国加入WTO的15年保护期就到了，到时候进口车就可以免关税了。其实这一说法完全就是扯淡，那些造谣者瞎编的，因为商务部新闻发言人沈丹阳已经否认了这一说法，称入世降税承诺2010年就已履行完毕，7月1日之后的汽车进口关税和目前的不会有太大的区别。来源：微信 编辑：心雨 Email：947747061@qq.com）