大河车城讯：第一：博瑞新车主讲方向盘和中控台
“ 方向盘在我用起来，不符合人体工程学，方向盘和驾驶者之间形成的角度有点大了，博瑞开起来握着方向盘，就像开公共汽车，大家都见过公交车的方向盘。中控台布局稍显凌乱，虽然功能很强大按键非常多，我想快速的找到想要的设置，刚刚入手的时候真的是一头雾水，还是需要一点时间的，这个是可以改进的。”
第二：实际感受博瑞的高级配置
“ 博瑞是真的看上去不错，做工也比较用心手感很好，最关键的是原创度很高，车厢的设计没有抄袭任何豪车，配置更是强大到令人咋舌，ACC自适应性巡航、自动泊车、前排座椅加热、车道偏离系统、全景影像等等等等，真的数不过来，我上了高速用110码来定速巡航，稳定性和便利性，实用性还不错，并不是撑场面的花架子。”
第三：动力如何
“ 博瑞不是中看不中用的肉车。 之前我总觉得国产车的核心的动力总成，底盘系统上要差合资品牌很多，但是吉利博瑞竟然比想象中要好。我的博瑞是1.8T排量的，博瑞1.8T涡轮增压发动机最大功率163马力，发动机并没有给我带来十足的推背感，整体还是偏平顺柔和，底盘也没有那种特别散的感觉，很紧凑很扎实，底盘有种福特的感觉，6速手自一体变速箱也很平顺，而且还有经济模式和运动模式可以选择，但说实话运动模式比较难带来激情，经济模式开着会觉得油门怎么踩都没劲，估计很少会用到，我开着D档就感觉很不错了。”
第四：油耗
“ 我的油耗具有实际参考价值，行车电脑显示屏显示，拿到车的时候里程表居然显示的是17KM，然后我开出4S店的时候，显示的平均油耗是19.9L，把我吓了一跳，怎么这么高？
下午加油，开回家、接老婆下班、晚上遛圈，当晚行驶到125公里的时候，瞬时油耗从19.9L下降到17.6L，虽然降下来不少，但是还是看的我肉疼。第二天，开着我的新车上班，真的是心情非常愉快啊，大约50KM的较快速路段、50KM的闹市区，50KM正常市区，我的新车公里数从125KM到161KM，是第二天去4S店，回来的路上拍的，11.1L正常的市区等红绿灯不赌车，我悬着的心终于放下了，这才是正常的平均油耗嘛。
到了车子行驶到了259公里的时候显示是11.6L，现在大家放心了吧，如果市区能保持在11L的话，我个人是欣然接受的。之前的心里预期是12L。毕竟是在磨合期。”
第五：感觉外表
" 不用多说，曾经的熊猫、帝豪、金刚、自由舰等等吉利旗下的车型，真的看上去就是专门给国内4线开外的城镇屌丝开的。国人看车买不买，第一就是不漂亮的话，性能再牛逼估计也无人问津，斯巴鲁和三菱就是非常好的例子，性能真的是世界一流，但是外表太丑，所以销量真的很可怜，国人都要面子啊，买了一款车不管贵不贵只要样子好看，街坊邻居左亲右戚一看你的车好看就会觉得你牛逼啊，我买回去放到小区门口一阵子，不是大妈大爷都瞅瞅好一阵子，小年轻们也来瞄几眼，这啥豪车？真的是吉利么？哈哈 ”来源：编辑：心雨 Email：947747061@qq.com）（来源：二手车教授 编辑：心雨 Email：947747061@qq.com）
