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斯柯达Yeti、陆风X7、三菱欧蓝德,洗洗睡吧

要闻 2015-09-02 17:55

大河车城讯:成都车展一大波新车上市前,先吐槽一下8月上市的新车过过瘾。“古惑叔”代言的斯柯达让人捏了一把汗;10万元的陆风“极光”在一片口水声中终于上市;新款三菱欧蓝德,也始终让人找不到购买的最佳理由……

新款斯柯达Yeti:一出令人心碎的人伦悲剧

    无论颜值、配置还是话题性,新一代的斯柯达Yeti在同级车型中都是一等一的,外加较前代车型最高达3万元的降价幅度——这车如果卖不好,是绝对不应该的。

    但如果真的卖不好(参考前一代的销量,心有惴惴焉),错不在Yeti,而在这个时代。虽然身为大众旗下一员,但没有感受到大众“关爱”的Yeti很不幸地生在一个拼爹的时代,尽管他在法律上拥有一个声名显赫的“爸爸”,但仅仅是在法律上。

从洋气可爱的“雪人”(Yeti)被改成了不知所云的“野帝”,让这款车在终端市场中充满了争议。而“越野越自己”的Slogan更是让消费者不知所云。

随着改款车型的上市,名称也从“野帝”恢复成了Yeti。虽然说知错能改善莫大焉,但对Yeti来说,一切来得太晚,也不够彻底。苦命的Yeti还是只能从“法律上的哥哥”途观那里继承人家玩剩下的平台,还是只能使用“野帝”时代遗留下来的古董动力,还是要为后爹背负起后者在“DSG事件”中不愿面对的骂名……

所以,失去家庭温暖的Yeti最终傍上了古惑仔也在情理之中。

陆风X7:买几斤节操回家补补吧

陆风X7这款车已经不适合从产品和商业的角度来进行衡量。虽然路虎在多年之前就因为涉嫌抄袭揽胜极光外形设计对陆风提出诉讼,但是丝毫挡不住陆风一颗抄袭的心,最终在今年8月推出了这款车。

作为中国低端品牌无节操无底线的典型代表,陆风X7的抄袭凭借一己之力完成了对中国汽车工业“逆向开发”新底线的划定。这款售价13万元的新车几乎完全照搬了路虎揽胜极光的造型,它采用了与揽胜极光同样低矮的风格,类似的轮罩细节,以及相仿的前脸,只在中网等细节有所变化。

万能的淘宝最终揭开了陆风的最后一块遮羞布。在陆风X7上市前后,淘宝一些卖家推出了改装服务,把陆风的中网改装成路虎的中网,改装之后,整个陆风的前脸就和路虎完全一样。一个中网的售价仅有100元至600元不等。 

新款三菱欧蓝德:没有存在感的一款车 

新款三菱欧蓝德在外形设计上相比上一代车型都进步不少,可圈可点,全新的设计语言更加突出力量,前脸更加彪悍和凶狠,尾部造型也回归传统,不再那么奇葩。

相比于巨大变化的外观,内饰几乎没有任何变化,仅对方向盘、座椅造型、内饰配色等细节进行了优化。现款车型存在的问题还是没能得到很好的解决,比如老土的中控屏幕、后空调出风口及全景天窗等主流配置依然没有出现。

全新欧蓝德的轴距也仅维持2670mm不变,但其所推出的四款车型中有两款还是采用了2-3-2的七座布局。比较悲剧的是,第三排座椅估计也只能用来存放宠物。

 根据权威媒体的测评,改款后的四驱系统的通过表现虽然有所进步,但是还是存在着容易过热的情形,耐用度还有进步的空间。欧蓝德在中国是一款几乎没有什么存在感的车型,最高接近30万元的价格,不知道是否能够打动消费者?(摘自:界面 责任编辑:张扬 QQ:602867404 E-mail:dahecc@126.com)

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