政府及公司消息人士指出，日产向法国政府提交一份三页的文件，主张大幅更动雷诺-日产的16年结盟关系，让两家公司在共同决策上拥有同等地位，并且将25-35%的交叉持股关系变得“更为平衡”。
雷诺目前持有日产汽车43.4%的股权，并且在两家公司于荷兰注册的Renault-Nissan
BV管理结构中拥有决定票。日产汽车则持有雷诺15%没有投票权的股票。
法国经济部长马克龙4月意外将政府对雷诺的持股比例从15%提高至19.7%，而且在交易生效仅数小时前才打电话告知戈恩此事。而戈恩的回应，便是日产汽车此次提出的要求。提高持股后，法国政府得以透过股东大会，从而永久性地将投票权提高一倍。
一项向日产汽车转移更多权力的反制计划，也就是恢复日产在雷诺的投票权，以制衡法国政府势力扩大，已获得雷诺董事会的支持。知情人士说，法国政府代表并未参加4月16日的投票，并在质疑这项计划的合法性。
但日产新方案的内容不止于此；这份新方案是在一份9月3日由戈恩旗下第二把交椅Hiroto Saikawa所起草。
根据法国及日本法律，提议中的25-35%交叉持股将让日产得以用雷诺最大股东身分投票，在此同时剥夺了雷诺在日产所有会议中所应有的对等话语权。
根据一法国政府消息人士，这几乎可以说是“结盟权力态势反转，损害雷诺利益。”
法国财政部、雷诺及日产的发言人拒绝就日产的各项提案置评。
日产发言人Jonathan Adashek表示，“日产致力于让这个结盟获得成功，而结盟已经为所有相关团体带来庞大利益。”原标题：日产汽车寻求终结雷诺控制地位 与法方展开权力争斗。（来源：车市观察 编辑：心雨 微信：947747061 Email：947747061@qq.com）
