文章

详细内容

投稿

宝马又躺枪,实际油耗和宣传油耗差距最大!

要闻 2015-11-16 11:19
 
  大河车城讯:根据工信部2010年发布的《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,汽车生产企业和进口汽车经销商,需保证其汽车产品在销售时都粘贴“汽车燃料消耗量标识”,该项政策已实施五年多,消费者对油耗标识的认知也逐年提高,但在实际驾驶中亲身感受的油耗与标识油耗差异较大,但目前很少有针对实际油耗的研究。
 
  “汽车燃料消耗量标识”上标注的油耗包括市区油耗、市郊油耗以及综合油耗,属于工况认证油耗,是根据《轻型汽车燃料消耗量试验方法》基于固定模拟工况进行测试,测试结果被用于汽车型式认证、产品目录申报、油耗标准管理等政策。而实际油耗则为驾驶员在实际道路驾驶中亲身体验的油耗水平。本报告综合工况油耗数据来源于工信部燃料消耗量网站,而实际油耗则根据小熊油耗APP车主提交数据。
 
  1.越新的车型实际油耗与综合工况油耗的差异越大
 
  本报告从小熊油耗APP采集了2008到2014年份共计21万个的有效样本车型的实际油耗数据,并分析了实际油耗与综合工况油耗之间的差异(如下图)。车型实际油耗与综合工况油耗的差异在逐年拉大,即年份越新的车型实际油耗与综合工况油耗的差异越大,其中,2008年份车型实际油耗与综合工况油耗的比值仅为112%,而2014年新车车型实际油耗与综合工况油耗的比值达到了127%;自动挡的实际油耗与综合工况油耗的差异略高于手动挡,其中,自动挡实际油耗与综合工况油耗比值为129%,手动挡为122%。
 
 
  2.各大汽车品牌实际油耗与认证差异,宝马“夺冠”
 
  在按照汽车品牌分类后,我们发现各品牌间的油耗差异大小不同。所有品牌的实际油耗与综合工况油耗平均比值为122.7%,其中宝骏的油耗比值最低,为114.0%,而宝马的油耗比值最高,达到133.0%。宝骏作为上汽旗下品牌主要生产小微型车,有可能该类型车的油耗比值较小,因而整个品牌的比值较低。所有的品牌油耗差异在附件中列出。
 
 
  3.影响综合工况油耗和实际油耗差异的因素
 
  各品牌、各地区以及不同车型的实际油耗与综合工况油耗的差异不一,总的来说,小型车的油耗差异大,中大型车差异小;北方城市差异大,高原地区与南方区域差异小;品牌间油耗差异参差不齐。引起实际油耗与综合工况油耗差异的原因主要有两类,首先是人为因素(如加速、空调使用、载重以及胎压等),其次是外界环境因素(交通与道路状况、温度等),二者均影响车辆的道路实际油耗,使得不同类型的汽车在各地的实际油耗不同,本报告列举一些造成实际油耗与综合工况油耗差异可能的原因。此外,在工况测试中,一些环节不能很好的和实际驾驶接轨1,也将增加了实际油耗和综合工况油耗的差异,当然,个人驾驶习惯也是引起油耗变化的主要原因之一。
  由于车况、路况、驾驶习惯和工况测试设计等多方面的综合影响,使得实际油耗更加接近于市区油耗,偏离综合工况油耗。(来源:汽车营销分析 责任编辑:小娜 )
 
猜你喜欢
返回
顶部