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叫板哈弗H6,颠覆4S店模式,海马8S就是这么猛

要闻 2019-07-10 09:56

“有请景柱同学上台”

“泰坦,你可以叫我潮哥”

“请开始你的表演”......

如果不是亲自坐在京东小巨蛋里,很难将上述语句和海马汽车联系在一起。恍惚间,笔者一度以为自己参加了一场“假”的新车发布会,这哪是老牌车企?简直比互联网创业公司还要互联网。

遥想5月15日,景柱重任海马汽车董事长后,曾痛析海马汽车亏损的原因。其中,更是直言不愧的说出了包括体制僵化,越来越像老式国有企业,人浮于事等在内的一系列病灶。

而仅仅两个月的时间,这家创业已31年的老牌车企焕然一新,让人始料未及。而纵观整场新车发布会,除了主角海马8S外,更像是海马和供应商、经销商以及媒体的一次深度交流。

最重要的是,海马没有保留的说出了很多掏心窝子话,并且提出了诸多革命性干货,对于时下的车市无疑提供了深层次的见解。

金风玉露一相逢,便胜却人间无数

秦观在写这首《鹊桥仙》时,对这种圣洁且永恒的爱情一定是赞赏有加。而数百年后,海马和京东之间也摩擦出了类似的火花。

“2002年前后,海马汽车作为中国4S模式的先行者,曾创行业之先河。当时海马汽车的前10家4S店,由我一家家亲自选址、规划、画图并实施。而十几年后,我选择颠覆自己曾创下的模式。”在个人演讲环节中,景柱提出了“新物种”的构思,即联手京东,开辟全新互联网直卖模式,变革如今的汽车营销模式。

详细来看,产品由厂家和电商直营,4S店只是充当了服务商的角色,为用户提供上门试驾、保值换购、专属养护等管家式服务。

这样一来,厂家直接面对消费者,就省去了包括库存成本、财务费用、店面租金、营销费用在内的大笔成本,而这也是海马8S能在装备1.6T直喷涡轮增压发动机的情况下定出7.99-12.59万元价格的原因。

与此同时,在消费者更为关心的价格层面,就传统4S店模式而言,以往各大经销商都是“各自为政”,价格体系颇为混乱,一定程度上造成了资源内耗,当然,更重要的还是让消费者迷失了方向。

海马汽车推出的互联网直卖一口价,则解决了上述痛点,同时,京东自身丰富的金融服务更能为广大意向消费者提供周到的服务。这样一来,可谓鱼和熊掌兼得。

此外,在互联网直卖模式中,海马通过与京东在汽车后市场的深度合作,推行“货找人”的D2D服务模式,一举颠覆了之前的“卖方市场人找货”,更能第一时间保障消费者的合法权益。

毋庸置疑,这对于加强品牌和用户之前的粘合度大有裨益。

他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿

除了让人眼前一亮的新物种之外,海马8S在发布会现场对哈弗H6发起的致敬,也成为当晚的另一大亮点。

的确,仔细观察这两家企业,其实有着诸多相同点。同样是SUV品类聚焦下的车企,同样有性格鲜明的掌门人,同样都有撑门面的明星车型,只是相比早已扬名立万的哈弗H6而言,海马8S来的要晚了一些。

不过,正所谓好饭不怕晚,潜心三年修炼,海马8S精准的找到了当下用户的痛点,那就是该级别的自主品牌SUV车型大都搭载了1.5T发动机,“强动力”成为短板。

直观来看,海马8S搭载的1.6TGDI发动机,拥有195Ps、293N·m大马力、大扭矩,爬坡度大于40%,配备6AT和6MT变速箱,0-100Km/h加速仅7.8秒,各项数据在同级别车型中都占据优势。

另一方面,目前该级别的中国品牌SUV中,除了海马8S外,配备1.6T直喷涡轮增压发动机的车型属实不多,瑞虎8是其中之一。但是,在价格层面来说,瑞虎8 1.6T车型已经达到了11.99-15.59万元,如此来看,海马8S的品价比优势更为明显。

当然,海马8S并不是偏科选手,其在突出“强动力”的核心优势基础上,更是做到了阔绰的大空间。拿最直观的轴距参数来看,已经做到了2700mm的水准,在同级别中属于领先水准,这无疑能符合国人的喜好。

此外,在智能科技应用方面,海马8S的八大智能系统,智能水平更是达到了同级最高。以8大智能语音功能为例,能够实现车内操控“能动口绝不动手”,营造宝宝模式、铠甲模式、浪漫模式、抽烟模式等8种独特场景。

值得一提的是,8大智能驾驶不仅拥有ACC、AEB、BSD、LKA等人性化智能系统,更有特色化的开门预警和电动感应尾门等应用,可谓从智能安全辅助、预警以及自动驾驶等方面全方位服务用户。

结语:当老鹰活到四十岁时,喙、爪子、羽毛都已经老化,这时它必须飞到悬崖上,用岩石把喙敲掉,让新的喙长出来,把指甲拔掉,让新的爪子长出来……然后才可以重新飞翔。

海马汽车何尝不是这样,经历过大风大浪之后,心智已经十分成熟。如今,海马8S这款拳头产品更是拍马驾到,再加上无界零售的赋能,一切的一切都似乎预示着,海马汽车即将在今年下半程实现反弹。

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