这5款SUV不争气，月销仅个位数，最差的只卖了1台

要闻 2020-02-25 20:57

近期，乘联会公布了2020年1月份汽车销量。受春节假期和突发的“新冠肺炎”疫情影响，1月份国内狭义乘用车市场销量仅为172.1万辆，同比下降20.4%，这其中，轿车、SUV和MPV三大细分领域销量同比皆呈下滑之势。

不过，相比较而言，SUV的下滑幅度在三者中最低，且SUV车型在当月冲击到的80.4万辆也让业界持续看好，因为按照这个趋势发展下去的话，SUV有望在未来与轿车市场的容量打平，甚至不排除实现对于轿车市场的超越。

那么，本期我们换个角度，从销量最差的几款SUV入手，看看导致这样销量的原因究竟是什么？对于车企来说又给其带来了哪些思考？

1、Jeep自由侠一月销量1台

Jeep自由侠月销仅1台，估计很多人看了都表示难以置信，因为在公众的固有印象中，仅凭Jeep的情怀和品牌，卖个千八百台应该不费吹飞之力。再加上自由侠的售价并不高，仅为12.98-19.08万元，各方面因素都决定了其应该是一款销量不错的车型。

事实上，在自由侠刚上市的一段时间内，这款车的确是拥有过辉煌时刻，不少80/90后都流露出对于这款精品小型SUV的喜爱。但是，随着时间的流逝，自由侠的各种小毛病开始爆发出来。

其中，最为明显的便是这套1.4T+7DCT动力组合了，不少用户经常反馈有“档位突然挂不上”、“顿挫感强”、“动力突然失效”等情况，笔者身边一位好友更是有类似的真实经历，用他的话说，虽然Jeep的情怀一直都在，坐在自己的自由侠里能无时不刻地感受到，但是骨子里的品质却变了。

2、北京BJ90 一月销量2台

北京BJ90卖2台在公众的预料之中，因为这款车被戏称为“矿泉水瓶里装茅台”。

详细来说，其前脸采用了北京BJ系列SUV的家族化设计元素，但内饰能看出很多老款奔驰GL级的设计元素，因为包括中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等都保持了较高的一致性。

而之于核心的动力组合，其搭载奔驰提供的3.0T和4.0T两款发动机，其中3.0T发动机最大功率为333马力，4.0T发动机最大功率为422马力，并配备有四驱系统。也就是说，这款北京BJ90除了外观上有点自己的元素外，剩下的几乎都是奔驰淘汰下的物件。

当然，最重要的是，这款北京BJ90售价可不便宜，达到了不俗的98.80-128.80万元，坦率的讲，这个价格完全撑不起当下的产品实力，更别说情怀了。毕竟去年上市的奥迪Q8的价格也仅仅是76万多就能入手，如此比较的话，谁会这么一掷千金的购买北京BJ90？

3、上汽MAXUS D90 一月销量5台

这是上汽MAXUS 2017年8月份推出的一款中大型SUV，售价定为15.67-26.38万元。参考中国品牌在以往15-30万元SUV市场的表现史，以及上汽MAXUS自身的品牌沉淀，当时便有业内人士表示，这款D90真正卖不出去多少台，其更大的意义是“形象作用”，即对外界展示上汽MAXUS自身的造车实力，而不仅仅局限于做好低端产品。

果不其然，上汽MAXUS D90在上市后销量就没有什么出色表现，月销三位数和两位数都是常规操作。这不，随着SUV市场越来越激烈，尤其是冲击高端SUV市场的中国品牌越来越多，比如说VV7、领克01、星途-TX等，相比较D90，他们在实力获胜的基础上还做到了价格有优势，如此一来，D90的位置就越来越尴尬了，以至于现在沦落到月销5台的境地。

4、捷途X90 一月销量5台

和捷途X70相比，X90的“运气”明显没有那么好。的确，捷途X70如同半路杀出的一匹黑马，在强手如林的SUV市场硬生生地闯入了万台销量俱乐部，并且现在的势头不减当年。

然而，捷途X90却是另一个极端，其1月份销量只有5台，和X70相比可谓一个天上一个地下。

之于销量不好的原因，严格来讲并不是产品实力，因为X90和X70的产品策略其实差不多，就是凭借奇瑞的品牌背书、宽大的空间以及精致的服务来俘获消费者的芳心，只不过X70的起步价近7万，扎根10万级SUV市场，有比较好的群众基础，而X90的起步价格达到了近8万，这个价位区间，无疑谁更便宜更受消费者青睐。

其实，早在捷途X90上市的时候，就有业内人士表示这款车和X70的差异化做得并不怎么好，很有可能难以达到X70的成就。果不其然，当下的销量已经说明了一切。

5、荣威MARVEL X 一月销量8台

实事求是的讲，无论是豪华氛围的营造，还是智能黑科技的搭载，这款荣威MARVEL X的实力其实都不弱。比如说荣威Vision-E Concept概念车设计元素，整车的外观看起来十分的高端，再加上内饰用到的高品质的材质，触感极佳，以及包括AR增强现实技术、AI PILOT驾驶辅助系统、3.0版本的斑马智行系统在内的诸多黑科技，这款荣威MARVEL X的品质真的不差。

但是，由于荣威MARVEL X的价格定在了26.88-30.88万元，坦率的讲结合上述品质，这个价格并不贵，但是对于消费者来说，一方面荣威自身的品牌溢价能力还支撑不起这样的售价，另一方面高端纯电动SUV市场中，类似荣威MARVEL X这样的车型本来就是小众车型，如此两个因素凑在一起，也就注定了荣威MARVEL X的个位数销量了。