6月23日，这是北京汽车旗下BEIJING-X7正式上市的日子，由于是线上发布，从手机屏幕上看这款X7整体造型简洁、大方，有点纯电SUV的味道，不过，这结结实实是一款燃油SUV，只是增加了插电混合动力。
从价格来看，BEIJING-X7给出的售价区间为10.49-21.69万元。其中，传统燃油版车型售价区间为10.49-14.69万元，插电混合动力车型售价区间为18.49-21.69万元。就紧凑型SUV这个价格区间，以及1.5T燃油发动机和插电式混合动力两种动力组合来看，价格算不上贵。
7月4日，BEIJING-X7在大河国际车展正式上市，算是首次在线上和绿城消费者见面。有道是百闻不如一见，实地看到这款车，还是被其出色的外观和内饰设计给吸引了。而接下来，就跟随笔者一起看个究竟。
首先来看外观，用官方的话说，这是BEIJING-X7引以为傲的“大都致美”全新设计语言，实事求是的讲，外观确实蛮好看的，尤其是前脸的造型，有种科技风味道，猛一看还以为是一台纯电SUV。与此同时，其同级独有的隐藏式智能感应门把手也让人印象深刻，除了那款吉利ICON外，这在同级别的燃油车当中属实不多，再加上全系标配的全LED大灯，你别说，BEIJING-X7整车的气场感还是蛮强的。
再来看内饰，坐进BEIJING-X7车内，能够很明显的感觉到这种科技感的延续，因为其采用了时下流行的一体式双12.3英寸全液晶仪表/中控屏联屏的设计，并且在空调调节区域也配备了一块液晶屏，并与挡把等区域共同设置于悬浮式的中控面板上，给人的感觉像是在开一台来自于未来的座驾。当然，空调调节这部分也用上了触屏，虽然还没有实际驾驶体验，但应该会有一些操作不便利的地方。
值得一提的是，BEIJING-X7的科技化不仅仅局限在肉眼能看到的大屏幕上，比如说FACE ID智慧视觉系统，就很科幻，它可自动识别用户身份，并完成个人数据同步。与此同时，通过语音+触屏，语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。再加上同级独有的沉浸式三屏联动交互系统和全息触控方向盘，以智能科技带来纯粹出行乐趣。
再来看一下乘坐体验，从直观数据来看，BEIJING-X7拥有 4710*1892*1715mm车身尺寸，以及2800mm轴距。就笔者175cm/75kg的块头来看，前后排的头部和腿部空间都不错，再加上其纯平后排地台、后排座椅180°纯平放倒的双纯平空间和 巨幕全景天窗，以及全车多达28处实用贴心的储物空间，这方面的体验是没问题的。
而之于安全层面，BEIJING-X7不仅采用了高强钢笼式车身，比例高达14%的超高强度热成型钢，更有同级少有的L2级自动驾驶辅助功能。同级罕见的AR全息实景导航，为用户带来“导航画面即所见画面”的真实体验。此外，APA一键全场景自动泊车系统、360°随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测等高端配置，全方位保障用户出行安全。
最后说一下动力部分，此次上市的BEIJING-X7搭载全新升级的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，采用专业团队和技术调校，官方数据百公里综合油耗最低仅为6.6升。当然，后期具体的动态试驾是什么样，还有待后续的观察。
【结语】整体来看，就10.49-21.69万元这个价格区间来看，BEIJING-X7拿出了自己的硬核实力，不失为一款实力派的紧凑型SUV。鉴于当下市场恢复的烟火气，这款车有望在接下来的市场竞争中，创造不俗的成绩。
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