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中国(中部)汽车发展论坛暨2020第四届中国年度汽车金顶奖11月4日开幕

要闻 2020-10-31 12:16


2020年11月4日下午,中国新一线城市,河南郑州,中原福塔,一场来自汽车界的思想盛宴,即将华丽开席。中国(中部)汽车发展论坛上,十位重磅嘉宾将一一闪亮登场,分别围绕智能制造、品牌打造、数字营销、场景应用、汽车金融、安全监管等方方面面的热门话题,展开精彩异常的分享和思辨。而在同期举行的2020(第四届)中国年度汽车金顶奖的颁奖仪式上,则将有来自全国40多个主流汽车品牌的厂家领导集体亮相,一一摘取属于自己的荣耀。

2020年是极其不平凡的一年:疫情这只黑天鹅如洪水猛兽般汹涌袭来,正常的生产生活一度陷入瘫痪状态,全国经济发展受到严重冲击,汽车行业也未能幸免。然而,短短两个多月,中国便交上了一份较为完美的答卷,疫情得到有效控制,经济秩序重返正常轨道。数据显示,前三季度国内生产总值722786亿元,按可比价格计算,同比增长0.7%,环比增长2.7%。

遭受重创之后的汽车行业也快速复苏,并延续快速增长态势,9月增速为16.4%,较上月加快1.6个百分点。新能源汽车生产和消费从年初低点逐步加速恢复,产量增速大幅升至51.1%。另一方面,9月,汽车类消费品零售总额3866亿元,同比增长11.2%。

而据中汽协数据,2020年前9个月,国内汽车累计销量1711.6万辆,同比降幅从前八月的9.7%收窄至6.9%。另据乘联会以往数据,2019年前三季度,中国汽车销量为1800万台。这说明,中国汽车行业发展基本已恢复正常状态。

具体到9月,中国乘用车市场产销分别完成204.5万辆和208.8万辆,环比分别增长20.8%和19%,同比分别增长9.5%和8%。而每年的最后一个季度,往往是汽车销售旺季。如果按照最近三个月的增长速度,2020年的总销量与2019年追平也未可知。

数据的背后,是无数汽车人日日夜夜的辛勤付出,是5+2、白+黑、996、脱发头秃、腰肌劳损、深夜失眠、茶饭不香的结果……一切一切的根本,都源自中国汽车人顽强而持续的努力。

苍天已死,黄天当立!中国车市的竞争旧秩序已悄然改变,一批曾经庞大无比的车企轰然倒地,一批曾经小富即安的车企在煎熬度日。有颠覆就有消失,有消失就有新生,有新生就有力量,一大批车企在乱世中迎风而上,以超强的研发能力和卓越的产品实力以及先进的商业和营销模式,赢得了市场、资本以及消费者的高度认可,如雨后彩虹般灿烂无比。正是它们,撑起了中国车界的一方晴空。它们可圈可点,值得点赞,更值得褒扬。2020(第四届)中国年度汽车金顶奖颁奖典礼的举行,正是要树立榜样,激发先进生产力,焕发出更多的汽车人正能量。

可喜的是,这场盛会也得到了社会各方的大力支持,中国国际贸易促进委员会河南省委员会、国家智能清洁能源汽车质量监督检验中心、河南省汽车行业协会、河南省汽车行业商会、河南省新能源商会、河南省改革发展研究院、中原银行等有关机构对本次活动纷纷给予了大力支持,主要领导也都将亲自与会,共同见证中国汽车界的关辉时刻。

向上吧,汽车人!你若盛开,清风徐来!

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