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多个品牌公布2月销量,有个品牌超8万台,最差的2002台

要闻 2021-03-03 16:29

正月还没过完,就有多个汽车品牌火急火燎地公布了2月份销量成绩单。和业界预料的有些出入,虽然2月份受到春节假期的影响,销量本该有所下滑,但从这些汽车品牌公布的成绩单来看,貌似他们在2月份依然混的不错。

 

接下来,咱们就围绕近期陆续公布2月销量的汽车品牌,分别是:本田、红旗、捷途、长安欧尚、上汽大通、东风风神、江铃汽车、理想、蔚来、小鹏和哪吒等,来给大家剖析一下他们的销量情况。PS:后续有品牌公布2月份销量的话,我们也会跟进分析。

合资品牌:以本田为代表,势头依然好

前期公布2月份销量的合资品牌只有本田。就3月3日,本田中国公布的销量信息来看,其2月在华卖出去了81556台新车,分别是广汽本田销量36586台,东风本田44970台,东本要略好于广本。

 

具体到车型的话,还是以CR-V为代表的明星车型最为优秀,其2月销量超过了1万台,如果不出什么意外的话,2月SUV销量排行榜的TOP5已经是板上钉钉了。

 

当然了,除了本田之外,一线的大众、丰田、日产、通用等品牌也将在这段时间陆陆续续公布2月份销量。以本田的成绩为参考,这些品牌2月份的销量预计会出现一定幅度的下滑,但在车市的地位预计会依然强势。

 

毕竟,这些品牌都将2021年视为产品大年,公布了详细的新车计划。以上汽大众为例,新车(改款、换代和全新车型)多达十多款,可见他们的魄力。

自主品牌:率先公布的是二三线,但形势都不错

没错,率先公布销量的都是二三线自主品牌,像吉利、长城和长安这自主三巨头都还没发话。不过实事求是地讲,这几个品牌的销量还都算不错。

 

捷途2月卖出去了10177台新车,X70系列就贡献了近80%的销量,依然延续黑马姿态;上汽MAXUS的2月销量为8444台,同比增长率达到了惊人的521%,其中海外批售量为4076台,好一个墙内开花墙外香;长安欧尚2月销量20066台,两款拳头车型X7和X5表现都十分不错;一汽红旗2月份销量为1.3万台,中国高端依然给力,继续冲击40万台的年销售目标;东风风神2月终端交付4246台,虽然这个数据并不优秀,但已经是同比378.2%的大幅增长,给人信心;江铃汽车2月销量为17588台,同比大涨260.71%,这样的成绩无疑让人称赞。

 

看到这些二三线自主品牌2月份还算不错的销量,可以预判一线自主品牌的表现也不会差到哪里去。也就是说,后疫情时代的2021年车市,有了这个还算不错的开局,大家应该会比2020年活得更好一些。当然了,希望现实情况真的如同笔者预料的那样。

造车新势力:2月份整体出现销量下滑

和上述二三线自主品牌取得还算不错的2月份销量相比,率先公布销量的四家新势力品牌都出现了下滑。

 

理想2月只交付了2300台,环比1月份出现了57%的大幅下滑;小鹏2月份的交付量则是2223台,和1月份的6015台相比,环比下降了63.04%,幅度比理想还大;只有蔚来的同比下滑幅度最小,为22.8%,2月份交付了5578台;哪吒汽车2月份的销量则为2002台,虽然是目前公布2月销量最差的品牌,但是考虑到哪吒汽车的体量,这个数据其实已经不错了,毕竟有的自主老牌燃油车企已经接近倒闭了。

 

对于造车新势力2月份出现的集体走低,其实也不必过度解读,要知道去年上半年这几个造车新势力还是一副半死不活的样子,谁又能想到他们下半年集体暴走,在终端和资本市场都拿下了让传统车企羡慕不已的成绩。所以说,2月份的表现只是开头,还需要后续持续观察。

 

【结语】综上所述,如同文章标题总结的那样,多个品牌公布2月销量,有个品牌超8万台,最差的2002台。的确,透过2月销量来看,春节没人买车或许已经被证明是个假命题了,只要自己的车子产品力够好,大年三十都会有人来买车,您说是不是这个道理?

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